Comentários sobre a estação principal de Wroclaw, acesso e horário de funcionamento | Wroclaw

Cheguei à Estação Principal de Wroclaw (Estação Central de Wroclaw) depois de 4 horas e meia de trem vindo da Polônia. A estação era de uma linda cor laranja pastel e havia um monumento a I Love (Heart) Wrocław em frente à estação, então pensei que era uma estação adequada para uma cidade fofa.

Estação Central de Breslávia.
É uma grande estação com aparência de castelo.
Existem cafés, souvenirs e supermercados dentro da estação, além de muitas lojas.
Demorou cerca de 20 minutos a pé até a cidade velha.
Eu andei, mas se você quiser conservar sua energia, ônibus e bondes podem ser convenientes.

Esta é uma estação elegante com um exterior semelhante a um castelo.
Há um McDonald’s em frente à praça da estação e uma fonte em frente a ele. A estrutura foi pensada para que as crianças pudessem brincar na água e se divertir.
O interior da estação costuma aparecer em filmes e tem um design elegante que lhe dá a sensação de uma estação europeia dos bons velhos tempos.
Em frente à bilheteira do supermercado barato Biedronkaga. O dia em que cheguei era domingo, então outros supermercados estavam fechados, mas este estava aberto, o que ajudou. Existem restaurantes e cafés dentro da estação, tornando-a uma estação conveniente e elegante.

Entre as principais cidades da Polónia, Varsóvia não é bonita como edifício de estação. Gdańsk tem um belo edifício de estação, mas é pequeno. O antigo edifício da estação em Cracóvia não está mais em uso. Embora não existam outros edifícios de estação grandes e bonitos, a Estação Principal de Wrocław é uma das melhores do país em termos de tamanho e edifício histórico.
A loja agora é moderna e de estilo ocidental, mas a estrutura do edifício que lembra a era comunista permanece.

Wrocław é uma estação surpreendentemente grande, com muitas pessoas e a área em frente à estação era bastante próspera. Demora mais de 20 minutos a pé da estação até o centro histórico. Se você estiver indo para um hotel próximo ao centro histórico, recomendamos pegar um táxi. As ruas de paralelepípedos eram precárias e era bastante difícil carregar uma mala. Os pontos de ônibus urbanos em frente à estação estão espalhados por todo o lugar e são difíceis de encontrar. Para ônibus de longa distância, há um terminal de ônibus atrás da estação.

A porta da frente tem uma sensação antiga. A parte traseira é moderna. Sempre tem gente fazendo fila para comprar ingressos. Existem cafés e lojas onde pode fazer refeições ligeiras no interior do edifício da estação. Ao sul da estação há um terminal de ônibus de média distância e um pequeno terminal de ônibus de curta distância.

Os ônibus do aeroporto também chegam perto desta estação.
Os autocarros para Świdnica e Javor também partem do terminal rodoviário nas proximidades.
Existem também vários hotéis em frente à estação.
Embora seja um pouco longe da estação do centro histórico, estar perto da estação é uma grande vantagem para quem viaja de trem, por isso é conveniente escolher um hotel perto da estação.

Fiquei no Hotel Ibis em frente à estação quando cheguei de Poznań.
Tinha uma aparência única que mais parecia um forte do que uma estação, e me lembrou o kasbah que vi no Marrocos quando viajei no ano anterior.
O prédio da estação se estende da esquerda para a direita e está repleto de McDonald’s, Starbucks, cafés, restaurantes e várias lojas. A estação não é desnecessariamente grande e é fácil de usar para os viajantes. Havia também um café aberto na praça da estação, mas aquele era tão espaçoso que parecia um desperdício. Demorou um pouco só para atravessar.
Todo o prédio da estação fica iluminado à noite, criando uma bela vista.
Passando pela estação e saindo pelo outro lado, havia um terminal de ônibus para trajetos de média e longa distância, e atrás dele havia um terminal de ônibus para trajetos de curta distância.

Pegamos o trem de Wroclaw para Cracóvia. Comprei minha passagem na estação, mas havia dois locais de venda: dentro da estação e na saída norte. Existem áreas de vendas separadas para voos domésticos e trens internacionais. Eu conseguia entender um inglês simples, mas na hora de comprar a passagem é melhor escrever o destino, a data e a hora em um pedaço de papel e entregar a eles. Também foi possível usar cartões de crédito.

Além disso, não há elevador até a plataforma, mas há algo como um corrimão no final da escada onde você pode enrolar sua bagagem, para poder usá-la para carregar suas malas.

Parece ter sido reformado recentemente e o prédio é uma nova estação. Existem restaurantes e outras instalações, e a praça em frente à estação é grande e espaçosa. É conveniente ir ao centro da cidade velha saindo da saída norte e saindo da estação de bonde à esquerda.

Demorou cerca de 3 horas de trem intermunicipal de Poznań. As ligações ferroviárias para Praga são fracas, por isso os autocarros são convenientes.

Há mais de 10 anos, quando visitei a Polónia para uma conferência académica, visitei Wroclaw. Não creio que houvesse muita gente lá, mas a estação em si era um edifício muito histórico e valia a pena ver. Agora tenho boas lembranças de como foi difícil conseguir um assento porque o trem não parava em nenhum lugar fixo.