Avaliações, acesso e horário de funcionamento do Aeroporto Internacional U-Tapao (UTP) | Rayong

Viajar do Aeroporto U-Tapao para o centro de Pattaya tornou-se bastante caro. O táxi custa 1.000 baht, o microônibus compartilhado custa 250 baht (é preciso esperar 30 minutos).

Depois de pagar 250 baht, percebi que o meio de transporte mais barato era

Chame um Bolt Taxi (cerca de 680 baht),

Se você estiver sozinho, reúna um grupo de dois e compartilhe. Se você estiver em um grupo de dois, peça a uma pessoa para compartilhar. (230 baht por pessoa está OK) Claro, se você for um grupo de 3 pessoas, não há necessidade de compartilhar.

Aja antes que todos comprem ingressos.

Você pode economizar muito dinheiro utilizando os serviços prestados nas cabines do aeroporto.

Isso é o que aprendi com meu fracasso.

Usei-o para ir a Kuala Lumpur. Considerando o tempo entre Pattaya-Don Mueang-Kuala Lumpur, o Aeroporto Pattaya-Utapao é de longe o mais fácil. Cerca de 45 minutos da cidade de Pattaya. No entanto, as taxas de transporte são altas por algum motivo. No futuro, o número de voos aumentará e a procura aumentará. O melhor caminho é ir direto para Pattaya depois de jogar em Macau. É conveniente para os amantes de Pattaya sem ter que passar por Bangkok.

O Aeroporto Internacional de U-Tapao é um aeroporto militar administrado pela Marinha Real da Tailândia.
A Marinha tailandesa possui um porta-aviões de médio porte, o porta-aviões Chaklinar Ebet, e possui uma frota de aeronaves baseadas em porta-aviões localizada na Base Aérea de U-Tapao.
As aeronaves baseadas em porta-aviões incluem aeronaves de asa rotativa (helicópteros) e aeronaves de asa fixa.
A aeronave de asa fixa é um AV-8S Matador de fabricação espanhola, que é do mesmo tipo da aeronave de ataque britânica Harrier.
A aeronave de ataque baseada em porta-aviões Harrier foi a primeira aeronave prática de decolagem e pouso vertical (STOVL) do mundo, que se tornou famosa durante a Guerra das Malvinas.
Aeronave STOVL é uma abreviatura de aeronave Short TakeOff/Vertical Landing.
O Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA ainda possui esta aeronave Harrier.
Já vi apresentações da aeronave Harrier em várias situações, mas nunca vi uma na vida real.
Esta aeronave Harrier está colocada em frente ao Aeroporto Internacional U-Tapao (Base U-Tapao).
Fiquei emocionado ao poder ver de perto o famoso avião Harrier, que nunca tinha visto antes.

O Aeroporto Internacional de U-Tapao é atualmente um aeroporto civil-militar que utiliza as instalações aeroportuárias do Naval Air Corps, mas está atualmente em construção com o objetivo de se tornar um novo aeroporto internacional.
Uma nova instalação aeroportuária está sendo construída e seu novo nome é Aeroporto U-Tapao Rayong Pattaya.
Embora tenham sido construídas novas instalações aeroportuárias, as ligações de transporte com as cidades vizinhas de Pattaya e Rayong não parecem ter sido melhoradas.
O principal meio de transporte é o táxi, que custará de 800 a 1.000 baht, ou 1.200 baht para chegar ao centro de Pattaya.
Os microônibus operam para o centro da cidade de Pattaya, mas é necessário fazer reserva e a frequência do serviço é pequena, portanto, há muitas restrições ao usá-los fora dos horários regulares de partida e chegada dos ônibus.

Era um aeroporto relativamente pequeno, alugado dentro de uma instalação militar. Achei que seria possível pegar um songthaew em Pattaya, mas não sabia quando perguntei às pessoas do hotel ou ao songthaew, então obedientemente peguei um táxi porque parecia que seria difícil chegar lá se eu perdi. Custou 400 baht e demorou cerca de uma hora. Havia um restaurante no aeroporto. É como um lounge boutique da Bangkok Airways, onde você pode saborear bolo e café na área de espera de embarque? Havia uma barraca.