Eurocity (International Express) Avaliações, Acesso, Horário comercial | Veneza

Peguei o EC de Mestre em Veneza para Bolzano. Se você comprar os ingressos com antecedência na página inicial do DB, poderá comprá-los mais barato. No dia do voo, se você imprimir uma passagem online com código QR, basta embarcar no trem (se for uma passagem normal, você será multado se não carimbar).Eu já tinha 30 anos minutos atrasado no caminho até lá, e mesmo depois disso, cheguei bastante atrasado. Eles vieram verificar minha passagem duas vezes durante a viagem.

Os trens expressos internacionais conectam Veneza a destinos como Innsbruck na Áustria, Munique na Alemanha e Genebra na Suíça. Quando você olha para o quadro de avisos que exibe os horários de partida, você pode ver quais trens estão indo da Itália através da fronteira para os países vizinhos, dando-lhe a verdadeira emoção de viajar pela Europa.

Pegamos o trem expresso de Veneza para Roma. As informações turísticas diziam “Eurostar”, mas acho que provavelmente é o mesmo que “Eurocity”. Embora seja um trem, é um tipo de uso intensivo de energia, com uma locomotiva em ambas as extremidades imprensando um vagão de passageiros, que é um tipo comum na Europa. Paguei 11.000 ienes adicionais para voar na classe executiva, e ela era espaçosa, com 1 + 2 fileiras de assentos de couro voltados para frente. Estávamos sentados em uma fileira, um de frente para o outro, e o espaço para as pernas era amplo e a viagem era razoavelmente confortável. (Mas o carro verde do Shinkansen é melhor.) Na classe executiva, havia um serviço de bebidas no caminho para Roma.
A velocidade máxima no troço convencional era de cerca de 150-160 km/h, e no novo troço da linha suburbana subiu para um máximo de cerca de 240 km/h, mas houve muitas vezes em que o comboio abrandou ao aproximar-se do anterior. trem local. Saímos de Veneza pontualmente às 14h35 e, de acordo com o horário, a viagem demorava 3 horas e 45 minutos, mas acabámos por chegar a Roma com cerca de 20 minutos de atraso, demorando mais de 4 horas.
Na verdade, eu queria andar no último Italo. ．． ．． Próxima vez.

Pegue o IC de Verona para Santa Lucia em Veneza. O EC que eu estava programado originalmente foi cancelado, então tive que mudar minha rota rapidamente. Eu não sabia por que, mas não pude usar o ingresso que comprei on-line porque era um desconto para madrugadores e não podia ser alterado. Eu poderia ter conseguido entender alguma coisa se entendesse o idioma, mas foi uma perda de tempo, então fui imediatamente ao balcão e comprei um novo. O trem tinha uma sensação um pouco mais local do que o CE e era bastante singular. No entanto, o ar condicionado perto da janela era muito forte.

Fui da Estação Central de Innsbruck até a Estação Verona, e de lá fiz transferência para a Estação Santa Lúcia, em Veneza. Quando cheguei à estação de Verona, o trem programado foi cancelado. Compre um bilhete barato com desconto (9 euros) online. Quando mostrei o meu bilhete à recepcionista, disseram-me que os Caminhos de Ferro Italianos têm como condição que os bilhetes inferiores a 10 euros não possam ser reembolsados. Não tive escolha senão comprar um novo bilhete, que custava 29 euros, e cheguei a Veneza com cerca de uma hora de atraso.

É um dos tipos de trens expressos que circulam por toda a Itália. Todos os assentos estão reservados, então compre seus ingressos com antecedência. Recomendamos online em vez de no balcão. No trem, um casal japonês deixou a bagagem no assento enquanto ia para algum lugar, mas é perigoso, então por favor não faça isso.

Entre Milão e Veneza, existiam ainda apenas EurostarCity (IC) e EuroCity (EC) em vez de Eurostar Italia (ES*).

EuroCity é um expresso internacional (anteriormente conhecido como Cisalpino), portanto seu primeiro trem parte da Suíça. (EurostarCity está disponível apenas na Itália)

As tarifas entre Milão e Veneza são as mesmas. O método de compra também é o mesmo.
Fiz uma reserva e emiti um bilhete (impresso em papel A4) no site da Tranitalia.

O veículo é
EuroCity <ETR610> (com vagão-restaurante)
EurostarCity＜Antiga locomotiva ETR500 + veículo de renovação IC＞ (somente veículo Bar)
Será porque os carros EuroCity eram mais bonitos tanto na aparência como no interior porque são comboios expresso internacionais? Honestamente, pensei que este era o que eu recomendaria.