Luas (bonde) avaliações, acesso, horário de funcionamento | Dublin

Este é um bonde novo que foi construído nos últimos anos e não existia há 30 anos.

Nas grandes cidades, os trilhos geralmente estão em declínio, bloqueados por carros ou substituídos por metrôs, mas essa linha era o oposto, e fiquei surpreso quando visitei aqui pela primeira vez em 30 anos.

Naturalmente, os veículos são modernos e limpos. O ponto de ônibus é elevado e há pouca diferença de nível entre ele e o trem de piso baixo.

Usei o “Luas (eléctrico)” várias vezes durante a minha estadia em Dublin (5 noites). A área de serviço é central em Tallaght-Dublin. Houve momentos em que eu não conseguia parar e sentar. O interior do carro estava bem conservado e limpo.

Conveniente para passear em Dublin. Há uma máquina de bilhetes na estação. Usamos um Leap Visitor Card que pode ser usado por 72 horas, então foi tão fácil quanto apresentá-lo na bilheteria da estação em que você embarcou e na estação em que desceu. Existem duas linhas, a Linha Vermelha e a Linha Verde, mas não existem estações por onde passam as duas linhas. Assim, ao passar do vermelho para o verde (ou vice-versa), é necessário caminhar até a estação mais próxima. (Está perto, então fica a apenas alguns minutos de distância)

Em Dublin, os bondes não são chamados de bondes, mas de luas, mas são exatamente iguais aos bondes. É usado pelos cidadãos como uma rota que liga a cidade de Dublin e seus subúrbios. Existem máquinas de venda automática de passagens em cada estação, então você compra uma passagem para o seu destino e embarca no trem. A ideia é a mesma do Japão, então você não deve se confundir, mas na Europa, taxas baseadas em zonas e taxas fixas são comuns, e se você está acostumado com isso, pode achar confuso. Os cartões Leap também podem ser usados, mas observe que eles podem não ser usados ​​com frequência pelos viajantes.

Na Irlanda é chamado de “Luas”. Os ingressos para o Luas podem ser adquiridos nas máquinas automáticas de venda de ingressos nos pontos de ônibus, e há duas linhas. Os preços dos ingressos variam dependendo da zona, mas são relativamente fáceis de entender, para que os viajantes possam utilizá-los facilmente. A foto mostra um bonde passando pela O’Connell Street.

Dublin, a capital da Irlanda, é uma cidade com uma rede de ônibus muito desenvolvida, mas também existe um bonde chamado Luas. Eu vi isso em frente ao museu e ao Banco da Irlanda no centro. Os ônibus circulam por toda a cidade de Dublin, mas Luas parece conectar a cidade com cidades próximas. O Luas em Dublin era um bonde de cor clara.

Quando cheguei, há quinze anos, não havia sombra nem forma disso. Acho que esta é uma rota criada recentemente. O veículo também é mais confortável. No entanto, “As rotas dentro da cidade são limitadas. Minha impressão é que se limitará a complementar as rotas de ônibus. A tarifa é cara, assim como pegar um ônibus.

Existem duas linhas: a Linha Vermelha, que conecta o leste e o oeste, incluindo a Estação Ferroviária de Houston e o Terminal Rodoviário Central, e a Linha Verde, que conecta o norte e o sul com o Trinity College e o Central Post Office. A partir de agosto de 2018, a Linha Vermelha não vai para a Estação Connolly e você precisará caminhar de 200 a 300 metros a partir da parada em frente ao Terminal Rodoviário Central. A maioria dos pontos turísticos de Dublin podem ser visitados a pé, mas foi conveniente ir à estação ferroviária e ao terminal rodoviário.

Para ir ao Museu de Arte Contemporânea, peguei a Linha Vermelha de George’s Dock para Museum e de Museum para Abbey Street. Os ingressos podem ser comprados com cartão de crédito na parada, e você pode ver o horário de chegada, para não se frustrar e a frequência é razoável. Se você pegar um ônibus, pode ficar um pouco nervoso ao fazer curvas repentinas, mas não precisa se preocupar com isso porque há trilhos de trem.

Um bonde que atravessa a cidade de Dublin. Usei o ônibus perto da Destilaria Jameson até perto da O’Connell Street, mas achei mais conveniente pegar o ônibus para chegar aos principais pontos turísticos.
Eu tinha um Leap Visitor Card que permitia viagens ilimitadas, então usei-o, mas poderia me safar mesmo que não o usasse.

Usei-o duas vezes: na ida da estação Connolly para a estação Houston, e na ida da estação Houston para a estação Four Courts, a estação mais próxima da minha pousada. Era um meio de transporte conveniente para se locomover pela cidade. Os ingressos podem ser adquiridos com cartão de crédito (fiquei confuso com a pessoa na fila atrás de mim que me mostrou como usá-lo), mas esteja ciente de que algumas máquinas de venda automática de ingressos na estação de Houston não estavam funcionando.

Eu sinto que Luas não é muito útil se você estiver apenas passeando pelo centro de Dublin. Se você estiver indo para a Estação Houston saindo da Estação Connolly ou da Estação Rodoviária Central. Ou pode ser conveniente se você estiver saindo para passear fora de Dublin.

Usei o bonde da Linha Vermelha (Luas) para retornar ao hotel da estação Collineau. Luas significa “velocidade” em irlandês. O ponto inicial e final da Linha Vermelha é a estação Collineau. Os ingressos podem ser adquiridos nas máquinas de venda automática nas paradas de trem. Não há venda de passagens no trem.

A tarifa mais curta de uma zona foi de 2 euros e o preço fora dos horários de pico foi de 1,39 euros (abril de 2017). O horário de pico é das 7h45 às 9h30, de segunda a sexta, o que significa que fica lotado e os preços são altos.

Um bonde que percorre o centro da cidade. A Linha Vermelha divide o centro da cidade em norte e sul, e a Linha Verde vai de St. Stephen’s Green até os subúrbios ao sul, mas a Linha Vermelha é usada principalmente para passeios turísticos. Andar de trem é muito fácil, pois basta comprar a passagem na máquina de venda automática de passagens com painel de toque instalada na estação de embarque e embarcar no trem. Ao pressionar o nome da sua estação de destino na tela da máquina de venda de passagens, a tarifa será exibida, então insira o dinheiro, compre a passagem e embarque no trem. Você só precisa ter seu bilhete com você, não precisa mostrá-lo ao motorista.

Existem duas linhas do trem Chin Chin que atravessam a cidade de Dublin. Porém, as duas linhas estão um pouco distantes uma da outra, então você não pode fazer transferência.
O piso baixo facilita o deslocamento e a tarifa é razoável, o que o torna conveniente tanto para moradores locais quanto para turistas.
É bom que isso aconteça com frequência…

Acho que é um bonde moderno e bem fofo.
A Linha Vermelha corre ao longo do Rio Liffey entre as estações Connolly e Houston, tornando-se uma rota conveniente para os turistas.

Acho que a Linha Verde é uma linha pouco utilizada pelos turistas porque é ladeada por áreas residenciais.

Infelizmente, essas duas rotas não estão conectadas.
Também acho que seria bom se se estendesse até ao aeroporto… . .

Os ingressos são comprados em máquinas de venda automática de passagens nas estações. Não há bilheteria, mas se você for pego sem avisar, será multado em uma quantia considerável.

Com a Estação DABLIN/Connolly como ponto de partida, você pode acessar facilmente os principais pontos turísticos se tiver isso.
Os veículos são muito modernos e modernos.
É legal.
Um bilhete único custava 1,5 euros em janeiro de 2010.
Havia também uma máquina de venda automática de ingressos na plataforma.

Pegue a linha vermelha de Tallaght para Dublin.
A forma do veículo, a disposição dos assentos, o conforto de condução, etc. são semelhantes aos do U-Bahn alemão.
Ele circula em pistas exclusivas em áreas urbanas e se torna um bonde na cidade.
É irresistível para os amantes de trens.

Espero que este tipo de sistema de transporte também seja introduzido no Japão.
Porque estamos exportando. . .