Informações sobre instalações
- Nome do estabelecimento
- Trem urbano (LRT)
- nome inglês
- LRT
*As informações das instalações podem não ser necessariamente precisas devido a mudanças ao longo do tempo.
Guia turístico do trem urbano (LRT)! Apresentando muitas atrações, destaques, locais para fotos, etc.
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Principal rede de transporte de KL
A linha LRT Kelana Jaya é a que pessoalmente considero mais conveniente para usar na rede de transporte KL. Os pontos turísticos estão espalhados ao longo da linha. Acho que você pode usar principalmente o monotrilho ou MRT quando for para Bukit Bintang.
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A única diferença com o MRT é a empresa operadora?
A maneira mais conveniente de chegar ao KLCC é a linha LRT KJ. Quando você ouve LRT, você pensa em um meio de transporte como um bonde, mas o LRT de Kuala Lumpur era um sistema de metrô que funcionava tanto em nível elevado quanto subterrâneo. Parece que a única diferença do MRT é a empresa operadora.
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A linha Kelana Jaya é conveniente
Existem várias linhas de VLT, mas acho que a linha Kelana Jaya é a mais útil para passear. O trem passa acima do solo da Estação KL Sentral até a Estação Pasar Seni, mas além disso ele vai para o subsolo e não há janelas, o que é um pouco decepcionante.
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Principalmente metrô, às vezes fora
Este é um trem que atravessa a cidade de Kuala Lumpur. A linha vermelha, que passa pela Estação Pasar Seni e pela Estação KL Sentral perto de Chinatown, pela Estação Masjid Jamek perto da Praça Merdeka e pela Estação KLCC perto das Torres Gêmeas Petronas, era conveniente.
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Acesso conveniente à cidade
É um trem sem condutor. O interior do trem é monitorado remotamente por câmeras de vigilância e, caso o passageiro não esteja usando a máscara exigida, será feito um anúncio de repreensão na estação de monitoramento.
Algumas partes da cidade parecem próximas umas das outras, mas a maioria delas são rotas elevadas, então as vistas são boas e a vista da janela do trem é divertida.
Há muitos trens circulando, então você não terá que se preocupar em esperar. -
Você pode explorar Kuala Lumpur de trem.
O sistema ferroviário no centro de Kuala Lumpur é bem desenvolvido, portanto, se você usá-lo para passear, poderá economizar muito tempo e se locomover com eficiência.
As linhas estão espalhadas em um padrão radial ao redor de KL Sentral, então acho uma boa ideia consultar o mapa de rotas onde quer que você vá.
A primeira viagem custa cerca de 40 ienes, então é muito razoável. -
Estou surpreso que seja tão barato
Para quem viaja diariamente nos trens que passam pela cidade de Kuala Lumpur ou no metrô de Tóquio, é tão vazio que parece o paraíso.
Afinal, os ingressos são muito baratos.
As máquinas de venda automática são muito fáceis de entender. Eu uso apenas a pista única, mas tenho que andar no calor quando mudo para uma linha diferente, então acho que a comunicação é ruim. -
Vamos dar uma olhada no mapa de rotas e estudá-lo.
Conveniente para se deslocar pela cidade. No entanto, existem várias rotas, então você precisa olhar cuidadosamente o mapa de rotas e pensar sobre isso. Se quiser trocar de trem, há estações onde você pode fazer transferência imediatamente, e há estações um pouco mais distantes. No entanto, quando você se acostumar a pilotá-lo, será muito conveniente e você poderá apreciar a paisagem. Estou grato por poder ir a qualquer lugar por cerca de 50 ienes.
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Conveniente para passear pela cidade
Na quente Kuala Lumpur, você não quer caminhar nem uma curta distância, então você pode passear com eficiência fazendo bom uso do LRT, que pode ser percorrido por algumas dezenas de ienes.
Embora o interior do trem estivesse lotado, era relativamente limpo e tinha ar condicionado, então pude viajar confortavelmente. -
Você pode andar de trem como faria no Japão.
Usei-o para viajar do Seri Pacific Hotel (estação PWTC) até o Mercado Central (estação Masjid Jamek).
É conveniente porque você pode pedalar da mesma forma que no Japão.
Compre um ingresso na máquina de venda automática de ingressos.
A diferença em relação ao Japão é que, em vez de bilhetes de papel, existem bilhetes em forma de moeda chamados “tokens”.
Toque na bilheteria como um cartão IC para entrar.
Ao sair do local, basta colocá-lo na bilheteria da bilheteria e sair.
Basicamente, se você conhece a estação de destino, basta descer e embarcar sem problemas.
(Pode ser um pouco complicado se você tiver que trocar de trem, mas desta vez consegui ir de trem.)
O que foi um pouco difícil foi que não podíamos dizer imediatamente em qual plataforma da estação PWTC era o trem que queríamos embarcar.
Enquanto eu estava olhando o guia, pensando se deveria pegar a Plataforma 1 ou 2, um morador local se aproximou de mim e perguntou: “Onde você quer ir?” e gentilmente me disse.
Obrigado pela gentileza da população local!
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Embora seja barato, é ofuscado pela esmagadora conveniência do Grab.
É um meio de transporte típico na cidade de KL. A tarifa é de cerca de 1 a 4 ringgit no máximo, o que parece conveniente, mas KL é tão quente que entrar e sair do trem é muito doloroso e não quero andar nem 1 quilômetro. Concluindo, o serviço de carona chamado Grab é o mais conveniente.
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Fácil de entender quando você se acostuma
Era muito tedioso ter que encontrar a estação de destino de cada rota e comprar uma passagem.
Durante a semana e aos sábados é a cada 7 minutos, mas aos domingos é a cada 10 minutos, então se você perder o que está na sua frente, terá que esperar muito tempo.
As passagens de trem parecem muito baratas para os padrões japoneses, mas achei que eram um pouco caras na Malásia. -
Trem de Kuala Lumpur
Peguei um trem da estação KL Sentral para a estação KLCC para ir para um hotel perto das Petronas Twin Towers. É mais barato que um táxi e você não ficará preso no trânsito, por isso é muito conveniente. Estava lotado como esperado, pois era usado pelos cidadãos.
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É barato e fácil de movimentar quando você se acostuma a andar nele.
Quando vou para Kuala Lumpur, é o segundo transporte público mais usado depois do KL Monorail. Os trens circulam com muita frequência, com trens circulando aproximadamente a cada 8 minutos, mesmo durante o dia. A primeira viagem custa menos de 30 ienes, então o desempenho de custo é muito bom. Não deixe de conferir quando for ao Masjid Jamek!
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Conveniente, mas um pouco caro…
Usei-o quando fui ao KLCC para ver as Petronas Twin Towers.
A tarifa entre KLCC e KL Sentral era de 2,4 ringgit, que é o mesmo que o trem KTM que leva vários minutos para percorrer várias estações de distância, então achei que era muito caro…
Acho que depende da hora do dia, mas o trem pode estar bem lotado. -
Rotas fáceis de usar
A linha LRT Kelana Jaya é altamente conveniente e usei-a entre KL Sentral e KLCC. Acho que esta linha é muito fácil de usar para os turistas, pois há a Estação PASAR SENI e a Estação Masjid Jamek, que são convenientes para passear ao longo do caminho. Era mais confortável que o monotrilho.
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Muito conveniente, pois há muitos
Usado para viajar entre KLCC e KL Sentral.
A tarifa entre KLCC e KL Sentral é 2,40RM (pouco menos de 70 ienes).
A máquina de venda automática de tokens (bilhetes em forma de moeda) também permite que você selecione facilmente seu destino usando o painel de toque.
Durante os horários de pico, os trens chegam a cada poucos minutos, então você não precisa se preocupar em perder o trem. Mesmo em outros horários, eles vêm a cada 5 minutos. -
Conveniente para se mover
Fui para Kuala Lumpur com minha filha. Neste dia fui ao Mercado Central de LRT.
A estação mais próxima é Pasar Seni, e leva cerca de 5 minutos a pé de lá. Existem muitas linhas LRT na cidade de Kuala Lumpur, o que torna a viagem conveniente. O preço também é barato e pode ser usado a partir de cerca de 1RM. -
essencial
Entre as redes ferroviárias da cidade de Kuala Lumpur, a que desempenha um papel fundamental é a
Acho que é esse LRT.
A rede de rotas está ligada a outros monotrilhos,
É difícil cobrar taxas separadas, mas o preço unitário é baixo, por isso é aceitável. -
Linha LRT Kelana Jaya
Durante minha estadia em Kuala Lumpur, mudei de hotel diversas vezes. Todas as vezes eu cuidei desse trem. Havia seções onde corria no subsolo e seções onde corria acima do solo também. Foi barato e conveniente. O que mais me impressionou foi a carta de advertência escrita para ter cuidado com objetos de valor.




















Lista de fotos do bonde urbano (LRT)






