Avaliações, acesso e horário de funcionamento do Bole International Airport (ADD) | Adis Abeba

Quando cheguei a este aeroporto de Narita pela manhã, ele estava lotado de passageiros de todas as direções. Isto porque há muito mais passageiros em transferência com ligação a várias partes de África do que pessoas que entram na Etiópia. No entanto, havia muitos estandes para conferir, então foi muito mais tranquilo do que eu esperava.

Embora estivesse em construção, o WiFi estava disponível no aeroporto e pude usá-lo confortavelmente. Havia também um lounge no Aeroporto Etíope (Star Alliance), então eu definitivamente gostaria de usá-lo na próxima vez. No aeroporto é preciso ter cuidado, pois não será possível encontrar o motorista do ônibus a menos que você saia pela saída e vá até a entrada do estacionamento. Não há telefones nem balcões de informações, e os funcionários do aeroporto me emprestaram um celular, mas pediram uma boa gorjeta, então tive que ter cuidado. Depois de se acostumar, você poderá usá-lo confortavelmente.

Usei-o para fazer escala, mas a verificação de segurança demorou muito e, quando cheguei ao portão, o embarque já havia começado. O aeroporto é bastante grande e leva tempo para chegar lá. É um ponto de trânsito para a região do Médio Oriente e África e, mesmo durante a pandemia do coronavírus, estava bastante lotado.

Não é possível retrocar Birr Etíope (troca de Birr por dólar americano, etc.) no aeroporto. Portanto, a tabela de tarifas da casa de câmbio do aeroporto (há apenas uma na área restrita de embarque do T2) só exibe TTB para moedas estrangeiras.
Também se tornou impossível pagar em birr nas lojas francas. O balconista diz que não há problema em pagar em Birr, mas parece que ele é um chantagista e tenta roubar itens do duty-free com preços denominados em dólares a 1USD = 45ETB, quando 1USD = 32ETB. Em primeiro lugar, por exemplo, o Gordon Gin (1L) custa 20 USD, o que é um preço pouco atractivo, e como ninguém faz compras lá, muitas das lojas duty-free estão fechadas mesmo durante o dia, por isso a maioria das pessoas não o faz. gastar dinheiro neste aeroporto hoje em dia. Não faz sentido.

Resumindo, é melhor esgotar todos os seus touros (excluindo despesas de transporte) antes de ir para o aeroporto.

Por pretender ser um aeroporto central em África, dispõe de uma vasta oferta de voos internacionais. Além disso, a reforma está quase concluída, por isso está em ótimas condições. Não existem muitas lojas duty free. Desde que os voos domésticos sejam pequenos, você não se perderá. Não há ponte de embarque, então você terá que caminhar até a aeronave.

Peguei a passagem da Ethiopian Airlines (Y) com a passagem BOM-(ADD)-KGL/ASM-(ADD)-BOM e fiz uma escala em Addis Ababa de cerca de 9 horas. Estou ciente da “regra das 8 horas” da Ethiopian Airlines (um serviço no qual a Ethiopian Airlines organiza um hotel de trânsito gratuitamente se o tempo de conexão for entre 8 horas e 24 horas, ao fazer conexão entre voos da Ethiopian Airlines neste aeroporto em o menor tempo possível).No entanto, eu estava disposto a esperar no aeroporto se o procedimento fosse problemático ou se eu tivesse que incorrer em alguns custos adicionais. Então, pouco antes de eu chegar a Adis Abeba, a comissária de bordo trouxe os documentos grampeados do meu voucher de hotel em trânsito e do formulário de declaração alfandegária para o meu assento no avião. É muito fácil de manusear.

Quando desci do avião e estava andando enquanto mostrava meu voucher de hotel, o funcionário me indicou “por ali”. Passe por essa passagem e vá até o balcão de imigração no térreo.
Como você pode ver, a imigração etíope tem prioridade exclusiva para passageiros da classe executiva Stara G. “Que país”, pensei, mas não havia ninguém na faixa prioritária, então decidi usá-la.
Fiquei um pouco preocupado que meu visto de turista, que já havia obtido para entrar na Etiópia por outro motivo, fosse apagado, mas declarei: “Vou para um hotel de trânsito. Não tenho visto, ” enquanto mostrava meu voucher, e consegui passar pela imigração facilmente. O visto estava bom. Havia uma casa de câmbio, então recebi uma pequena quantia de ETB, só para garantir. Sua bagagem despachada irá diretamente para Kigali, portanto não há necessidade de retirá-la. Olhei em volta para ver se precisava enviar um formulário de declaração alfandegária em algum lugar, mas não tive chance de sair pela saída. Eu anotei e perdi.

Você pode ver a placa do ponto de ônibus do hotel de trânsito fora da saída (ver foto). De costas para a saída, virei à direita e encontrei um estacionamento onde estavam alinhados os microônibus de cada hotel. Lá, mostre seu voucher e peça que o guiem até o ônibus do hotel apropriado.
O ônibus partiu sem muita espera. O hotel designado desta vez era um antigo hotel de três estrelas chamado “Adis Empire”, ao qual chegamos depois de dirigir por menos de 10 minutos do aeroporto. A hora do almoço estava quase acabando, então almoçamos imediatamente. Estilo bufê.
Basta verificar o horário do ônibus de volta ao aeroporto na recepção e depois passar o resto do tempo livremente. Claro, você está livre para sair. Wifi é lento, mas não luxuoso. Recebi um telefonema no meu quarto na hora do jantar, mas recusei porque já era tarde para o almoço.

Regresse ao aeroporto 2 horas antes da partida. Fiquei surpreso com o quão lotada estava a área restrita de embarque do aeroporto. Não há sequer bancos vazios. Olhei para o salão, mas estava superlotado. Do lado de fora do salão, um grupo de chineses de ascendência chinesa está envolvido em um motim, fumando cigarros em um local diferente da sala para fumantes. Teria sido difícil ficar num lugar como este por 9 horas.

No final, nenhum custo adicional foi incorrido devido ao trânsito. Sinto que recebi um serviço excessivo, embora fosse um bilhete Y.

Ao chegar ao Aeroporto Internacional de Bole, a pessoa sentada no banco da frente reclamou aos que estavam ao seu redor que já havia passado do horário de embarque para seu voo de conexão e ele estava preocupado. Tive uma experiência semelhante há alguns meses, então disse a eles que provavelmente me levariam a um ônibus que me levaria diretamente para o próximo avião. A pessoa parecia um pouco aliviada. Tive tempo suficiente para entrar no terminal, mas a verificação de segurança foi ignorada, provavelmente porque se considerou que havia muito tempo para passar pela verificação de segurança.

Estou aguardando um voo de conexão em abril de 2019.

Na segunda vez, parece que ele está trabalhando muito e há Wi-Fi gratuito, então se você estiver em uma área com restaurantes, poderá fazer upload de imagens sem problemas.
Porém, à medida que me aproximo do portão, não sei se é por causa do congestionamento ou se está fraco, mas ele se move lentamente.

Os portões de embarque também foram uma grande melhoria em relação a 2017, quando era caótico e eu não tinha ideia de qual portão realmente ia para o meu destino.
Haverá mais cadeiras, então você não precisará sentar no chão.

Não há espaço para crianças e, se compararmos com aeroportos de países desenvolvidos, parece um aeroporto terrível.
Existem muitos aeroportos mais degradados e sem esperança do que este.
Se for nesse nível na África, você provavelmente passará.

Visitei várias vezes durante o trânsito. Embora seja espaçoso, tenho a impressão de que está sempre lotado. Dito isto, consegui fazer uma transferência sem problemas, e é um aeroporto limpo, por isso, pessoalmente, sinto-me confortável.

Morar em outro país africano
Visitei a Etiópia em trânsito.

O trânsito durou 12 horas (o voo mais curto teve trânsito de 5 horas, mas escolhi uma passagem mais longa e comprei online na Ethiopian Airlines).

Quando perguntei antecipadamente ao escritório de África,
Confirmei que você pode receber o serviço de trânsito gratuitamente.
Só para ter certeza, verifiquei com o agente da Ethiopian Airlines no Japão.
Se houver um voo mais curto, você será informado de que o serviço não é aplicável, mesmo que demore mais de 8 horas.
Eu organizei pessoalmente o hotel.

No entanto, ao fazer o check-in no dia,
Recebi uma passagem para o serviço de trânsito.
(Se fosse esse o caso, eu não teria reservado um hotel…)

Portanto, as regras oficiais são desconhecidas, mas
Se você tiver sorte, parece que conseguirá atendimento mesmo no voo mais curto.

O WIFI grátis, que antes não conectava, agora conecta bem.
Pude passar meu tempo no aeroporto sem nenhum inconveniente.

A viagem de ida foi no terminal antigo e a viagem de volta no novo terminal.
O antigo terminal era pobre, sem lojas regulares, muito menos lojas duty-free, e a única coisa que havia era um bebedouro.
Por outro lado, o novo terminal conta com free shop e cafeteria.
Além disso, os ônibus podem ser usados ​​em Okitome tanto nos terminais antigos quanto nos novos.

O tempo de conexão para Nairobi no Aeroporto Internacional de Bole estava programado para ser de 50 minutos. No entanto, o avião atrasou um pouco e só tínhamos cerca de 30 minutos. A equipe do aeroporto direcionará os passageiros em trânsito para diferentes ônibus, dependendo do destino. Acho que o ônibus que peguei era um grupo com pouco tempo de conexão. Então o ônibus começou a andar, e a primeira coisa que aconteceu foi o ônibus que transportava os últimos passageiros com destino a Nairóbi.O pessoal do aeroporto gritou: “Nairóbi!” e várias pessoas com destino a Nairóbi foram transferidas do ônibus e embarcaram com segurança no avião para Nairóbi. … Fiz. Foi realmente um milagre.

Antes de sair li muitos comentários e fiquei um pouco preocupado, mas acabou sendo melhor do que eu esperava. Eu ainda achava que era caótico. O balcão de transferência está muito lotado, por isso recomendamos que você emita os bilhetes para todos os seus voos de conexão com antecedência.

Quando fui para a Namíbia, usei o aeroporto da Etiópia para trânsito.
Talvez a estrutura do aeroporto seja muito ruim, a segurança esteja muito lotada e haja longas filas. Demora mais de uma hora para passar pela segurança. Perdemos o horário de partida do nosso voo de conexão porque a segurança demorou muito, mas parecia que todos os passageiros de conexão não haviam chegado a tempo, então era normal que eles partissem com atraso.
Depois de passar pela segurança, há muitas cadeiras em frente ao portão para que você não precise se sentar, mas não há lojas e é difícil matar o tempo. Os banheiros podem não ter assentos sanitários, portanto, os viajantes com crianças devem estar preparados ao transitar para a Etiópia.

Nuvem 9 no Aeroporto Internacional Bole, em Adis Abeba.
Este é um lounge da Star Alliance Ethiopian Airlines.

Cheguei às 5h da manhã e usei até a minha partida.
Está localizado na parte de trás do edifício.
Você receberá uma senha do Wi-Fi na recepção.
O quarto é espaçoso.

Ouvi dizer que você pode provar o “café etíope” feito na hora por um artesão…
(Talvez por ser de manhã cedo, não consegui encontrar ninguém nem nada que se parecesse com isso…)
Tomei um bule de café normal.

O interior em estilo africano também é bonito.

Existem algumas áreas em construção e na foto parece um aeroporto moderno, mas no geral parece muito antigo. O Wi-Fi mal estava conectado em algumas áreas, e era uma pena que não houvesse saguão do aeroporto que pudesse ser usado com o Priority Pass.

Vim aqui pela primeira vez em 6 ou 7 anos. Será porque a Ethiopian Airlines aderiu à Star Alliance? Sinto que há mais passageiros do que antes.



Passageiros com status Gold ou superior podem utilizar a sala de espera dedicada no portão de embarque 10A. Se você esperar pelo seu voo aqui, você será levado a um ônibus especial e embarcado (excluindo embarque na ponte).

Foi a primeira vez que fui lá e usei-o para uma escala, e a equipe foi gentil e me cumprimentou primeiro, tornando meu movimento pelo aeroporto muito tranquilo. O serviço “Cloud Nine” da Ethiopian Airlines está completo e há inspeções de bagagem e filas de espera separadas.

Usei-o para trânsito em novembro de 2017.
Quando fui lá em maio do mesmo ano, não havia WIFI, e se você quisesse usá-lo, tinha que perguntar ao pessoal do aeroporto e sair da área de espera do trânsito, e tinha que se inscrever no WIFI pago ou usar um restaurante. Não havia lojas na área de espera de trânsito, portanto, se você estivesse em trânsito por 3 ou 4 horas, teria que sair e inspecionar novamente sua bagagem. Porém, as coisas melhoraram um pouco, como a instalação de um servidor de água e o ambiente WIFI. O WIFI não é muito estável, mas estou grato por ter conseguido me conectar à Ethiopian Airlines, que teve muitos atrasos, e comunicações de emergência.

Chegamos de Hong Kong e partimos para Victoria Falls.
Eu não esperava, mas não há WiFi.
Há muitos ocidentais em um lugar chamado London Cafe, no meio, e aparentemente há WiFi disponível lá.
Também tentei fazer isso porque vi alguém revelando sua senha na internet, mas não funcionou.

Aliás, também há despacho de bagagem para passageiros em trânsito.
A fila é longa, então é melhor chegar cedo ao portão.
Fiz escala por volta de 13h30, mas tomei a decisão certa de ir mais cedo.

O quadro de avisos eletrônico parecia estar saindo na hora certa, mas
Eu estava prestes a ir até o portão quando vi o quadro de avisos.
não tem! Meu avião nem está listado no quadro de avisos!

Quando me dirigi ao portão designado, parecia que o avião “com destino a Antananarivo” estava embarcando.
Hmm, para onde meu avião desapareceu?
Quando perguntei ao pessoal do portão de Antananarivo, disseram-me que Victoria Falls estava aqui, então, por favor, pegue o ônibus.
Fiquei tão ansioso que bisbilhotei o cartão de embarque de outro passageiro.
Fiquei aliviado porque pude ver meu cartão de embarque para Victoria Falls ou para Gaborone.
(Victoria Falls é uma escala e o destino final é Gaborone)

Em vez de apenas esperar pelos anúncios do aeroporto, é melhor ser proativo e pedir informações a várias pessoas.