Avaliações/acesso/horário de funcionamento do monotrilho KL | Kuala Lumpur

Gosto de viajar com vista para a cidade, por isso ando nele com frequência durante a minha estadia. No entanto, não há muitos trens, então talvez você tenha que esperar um pouco na plataforma. Talvez você precise ter um pouco de cuidado quando estiver com pressa. Por favor, experimente quando tiver tempo.

Fica a poucos passos da Estação Central, o centro da rede de transportes da cidade. Há também uma escada rolante para subir e descer escadas. É uma cadeira de plástico, então é muito desconfortável. No entanto, o preço é barato e, mesmo que você vá até a última parada, custa cerca de 4 ringgits, ou cerca de 120 ienes. Você compra seu ingresso em uma máquina de venda automática, mas demora um pouco para o troco sair. Não está quebrado, então seja paciente.

Muitas seções do LRT e MRT passam no subsolo, então andar de monotrilho com vista da janela do trem simplesmente faz você se sentir melhor. Na verdade, eu pedalava não só para me locomover, mas também para apreciar a paisagem. Outra maneira divertida de aproveitar o passeio é descer do trem se encontrar um lugar de seu interesse.

O monotrilho permite que você observe a cidade de Kuala Lumpur enquanto se move. É muito divertido andar nele. No entanto, fica lotado à noite, provavelmente porque não há muitos trens. O centro é muito conveniente porque você pode ir diretamente da estação de monotrilho ao shopping sem descer do solo.

O monotrilho dura cerca de 20 minutos entre a Estação KL Sentral e a Estação Titiwangsa. Cartões de crédito não podem ser usados ​​para passagens, portanto os viajantes devem pagar somente em dinheiro. Coloque a moeda na bilheteria e passe. O interior do trem era mais limpo que o metrô japonês. Os trens passam a cada 5 a 15 minutos e é fácil trocar de trem.

Usei-o várias vezes entre KL Sentral e Bukit Bintang.
Agarrar também é bom, mas você não consegue ler as horas em engarrafamentos.
Recomendado se você não se importa com a distância até a estação.
Observe que a máquina de venda automática de bilhetes só aceita notas de até 5 ringgits.

Muito conveniente para ir a KL Sentral, Chinatown, LaLaport, Berjaya Square, Bukit Bintang, Chow Kit, etc.
Há 1 ou 2 trens a cada 10 minutos, e a natureza única do monotrilho significa que você pode apreciar a paisagem enquanto viaja.

Viajar só é divertido quando você consegue ver pela janela do trem. Principalmente por se tratar de um monotrilho, a linha de visão é alta e tem vista para a cidade, para que você possa ver claramente a animação de Kuala Lumpur e nunca ficar entediado enquanto anda. Uma porta de plataforma também foi instalada na plataforma, mas não estava em funcionamento. Eu me pergunto se isso está chegando?

O Monotrilho KL corre em dois trilhos elevados paralelos, conectando a Estação KL Sentral aos principais hotéis e shoppings.

Ao contrário do trem, o local não está diretamente conectado à Estação KL Sentral, mas a cerca de 100 metros de distância.
Não sei por que, mas sinto que a passagem é um pouco mais cara que a do trem.

É um meio de transporte conveniente para passear em Kuala Lumpur. Embora seja um pequeno monotrilho com apenas dois carros, ele passa no centro de KL e tem um preço razoável, por isso é muito eficaz para passear. É usado por muitos moradores locais e há placas em inglês, por isso é fácil comprar ingressos.

Esta é a minha segunda vez esta semana em Kuala Lumpur, Malásia.
Desta vez pegamos o monotrilho de KL Sentral até Chow Kit onde fica o hotel.
Eu poderia ter feito um Grab enquanto andava por Bukit Bintang e dirigia devagar, mas queria ver o que estava acontecendo enquanto andava pela cidade.
É um veículo curto, com muitas pessoas entrando e saindo, e todos parecem usá-lo como ônibus local.

Embora o monotrilho seja caro comparado a outros meios de transporte (menos de 150 ienes), ele é recomendado para ter uma visão rápida de Kuala Lumpur de cima. Você também pode ir a lugares importantes. Porém, por se tratar de um monotrilho, o passeio não é muito confortável.

Usei-o para ir e voltar entre a estação KL Sentral e a estação Bukit Bindang. O trem era um trem de dois vagões e parecia pequeno e fofo. Quando o usei era domingo à tarde e achei que estava muito vazio comparado ao BTS de Bangkok.

Monotrilho conectando KL Sentral e Bukit Bintang. Embora seja um pequeno monotrilho com um trem para dois carros, pode ficar bastante lotado dependendo da hora do dia, provavelmente porque o trem circula com apenas 10 minutos de intervalo. O interior do trem é limpo e confortável de usar, mas não há muitas escadas rolantes ou elevadores na estação, então foi um pouco difícil quando eu tinha bagagem grande.

Viajei de KL Sentral até Bukit Bintang, onde ficava meu hotel.
A viagem de Ipoh ao ETS da Malay Railway até KL Sentral e a estação de monotrilho foi muito tranquila. As transferências entre BTS e MRT em Bangkok são bastante inconvenientes, mas dá a sensação de estar no Japão. Nem uma única máquina de venda automática de bilhetes em frente à plataforma está avariada! É tão diferente de Bangkok que você pode ficar impressionado.
O interior do carro também é confortável. Ao subir alto, você ficará encantado com a paisagem urbana moderna e futurista de KL.

É muito conveniente, pois é fácil acessar vários pontos turísticos do centro da cidade de Kuala Lumpur.
Compre um token em forma de moeda na máquina de venda automática de bilhetes da estação e embarque no trem. Está aberto até relativamente tarde da noite.
Recomendamos utilizá-lo em conjunto com os ônibus gratuitos da cidade.

A rota vai de KL Sentral até o centro da cidade, para que você possa ter uma boa visão do horizonte de Kuala Lumpur. As estações diretamente conectadas a bairros comerciais como Bukit Bintang e Imbi são especialmente convenientes. Nos dias de semana parecia haver mais trens de 4 vagões, mas nos feriados havia mais trens de 2 vagões.

Eu sempre o uso quando vou da estação KL Sentral para Bugit Bintang. Existem estações próximas aos pontos turísticos da cidade, o que o torna um meio de transporte extremamente conveniente. As tarifas também são excepcionais, começando em cerca de 50 ienes. Dependendo da hora do dia, há trens de dois carros, por isso pode ficar muito lotado de manhã e à noite.

No caminho de volta de Malaca, faça um passeio da estação HangTuah até a estação Bukit Bintang.

Também tirei algumas fotos no Kuala Lumpur Sentral.
Não tirei fotos boas, então estou feliz por poder pedalar e tirar fotos.

Um monotrilho para dois carros que parece uma larva de Mothra.
O interior do carro era pequeno, mas era divertido.

Apesar de já ter passado muito tempo desde a sua inauguração, existem apenas dois carros. Estreito, pequeno. No entanto, ele está funcionando corretamente. A carroceria do carro é velha, então é um pouco chata, mas parece que eles estão fazendo algo a respeito. Parece estar operando como um transporte local. Gostaria que o intervalo fosse um pouco mais curto.