Avaliações/Acesso/Horário de funcionamento do Train Grave | Uyuni

Para mim, a noite foi a melhor com céu estrelado. Se for durante o dia terá muita gente, por isso recomendamos ir logo pela manhã. E é um pouco perigoso à noite porque está escuro, então você deve ter cuidado. Você pode pegar um táxi para chegar lá. Também tome cuidado com cães selvagens à noite.

Este é um local onde os trens descartados são recolhidos nos arredores de Uyuni.
Muitos dos veículos líderes ainda estão em sua forma original, e o cenário com a vasta região selvagem ao fundo é…
Acho que é uma paisagem pitoresca.

Como os veículos de décadas atrás foram abandonados, há muitos locais com pisos precários e locais onde o fundo pode cair a qualquer momento.
Tenha cuidado ao subir nos trens.

Havia trens antigos alinhados e pintados em alguns lugares, dando uma impressão mais brilhante do que eu esperava. Muitos turistas estavam subindo no topo e se divertindo, e antes de eu ir pensei: “O que você acha de um cemitério de trens?” Mas acabou sendo apenas minha imaginação, então foi muito legal!

Parece ser o primeiro lugar que você visita depois de chegar em Uyuni.
A mineração floresceu nesta área entre os séculos XIX e XX. A primeira ferrovia da Bolívia foi construída da mina de prata vizinha de Placayo até Uyuni. Foi abolido após a Revolução Boliviana e seus restos permanecem como eram naquela época. A corrosão particularmente severa é provavelmente devida ao sal de Uyuni.

Quando participei de um passeio de Uyuni às salinas, os passeios turísticos aqui foram incluídos como um conjunto. Quando visitei, o tempo estava ruim, então não levei muito tempo para olhar, mas como era apenas um monte de trens abandonados alinhados, não fiquei muito interessado.

Viajei independentemente do Peru (Lima – Nazca – Cusco – Machu Picchu – Puno) para a Bolívia (Copa Cabana – Ilha do Sol – La Paz – Uyuni – Atacama) em menos de um mês.
De La Paz, pegue o ônibus noturno Todo Turismo para Uyuni. Participei de uma excursão de 2 noites e 3 dias de Uyuni a San Pedro de Atacama, perto da fronteira com o Chile.
O Trem Túmulo está localizado a cerca de 10 minutos de carro do centro de Uyuni. Foi a primeira parada do passeio. Uma locomotiva a vapor podre foi abandonada nas planícies e foi uma cena triste.

Este é um ponto de parada obrigatória quando se vai da cidade de Uyuni ao Salar de Uyuni.

Parece que Uyuni já foi uma importante rota de transporte de recursos mineiros, mas à medida que os recursos se esgotavam, declinou e tornou-se como um cemitério, com apenas os trens abandonados.

Hoje em dia tornou-se uma zona fotogénica e existem muitos locais para tirar fotos com smartphones. A população local distribuiu folhetos de lazer e lembranças foram vendidas.

É um local famoso que você deve visitar nos passeios em Uyuni.
Parei aqui como a primeira parada de uma excursão de 3 dias e 2 noites.
Há muitas pessoas, por isso pode ser bastante difícil tirar fotos sem que as pessoas entrem.
Porém, é fácil pedir a alguém para tirar uma foto onde quer que você vá. . .

Locomotivas a vapor e vagões de carga usados ​​para transportar sal e minerais de Uyuni para Antofagasta, no Chile. Muitas das locomotivas e vagões de carga foram descartados e agora estão estacionados ali.
Os ocidentais subiram nos carros e nos tetos para tirar fotos.
Se for no verão, faz muito calor e o sol está forte, por isso é uma boa ideia usar óculos escuros e protetor solar.

Parei como parte de uma excursão de um dia.
Há muitas locomotivas a vapor aposentadas deixadas para trás, mas também há muitos turistas.
Você pode subir livremente no topo da locomotiva e entrar.
Há também uma linha ferroviária que leva ao Chile.

Se você quiser tirar uma foto comemorativa, compartilhe seu espaço e tire uma foto.

Você passeará em Uyuni em um veículo com tração nas quatro rodas, mas este é o primeiro ponto turístico padrão que você visita.
Os restos de um trem que transportava sal-gema e minério estão abandonados perto da cidade de Uyuni, e a atmosfera enferrujada do trem no deserto é imperdível.
Para ser sincero, é um lugar que você nem precisa ir, mas fica do outro lado da rua, então vamos dar uma olhada.

Este lugar quase sempre está incluído no tour do Salar de Uyuni.
A Mina de Prata de Potosi já foi governada pela Espanha e era considerada a base do capitalismo europeu.
Diz-se que os recursos foram transportados por via férrea de Potosi, via Uyuni, até Antifagasta, no Chile, onde está localizado o porto.
É um local de grande significado histórico, mas se você não conhece o contexto histórico, parece nada mais do que uma antiga ferrovia abandonada.

Parece que quase sempre está incluído no início do passeio pelo Salar de Uyuni, mas não acho que seja o suficiente para ver à primeira vista e nem para mantê-lo lá por um tempo. No meu caso, fiquei apenas 30 minutos, mas tinha tanto tempo que não tive escolha. Acho que você deveria passar mais tempo olhando para espelhos.

No nosso último dia, pegamos um táxi para nos levar ao aeroporto. Fica a cerca de 10 minutos da cidade de Uyuni, então é fácil chegar lá. Havia muita gente lá, provavelmente porque era casual. A terra desolada e os trens abandonados criam uma atmosfera única. Você pode subir no trem livremente, então algumas pessoas brincavam com ele de maneira atlética.

Solicitei um tour de um dia ao Salar de Uyuni e estava incluído. No começo não me interessei, mas quando fui consegui subir no trem e apreciar a paisagem de lá, que era surpreendentemente linda. O trem está enferrujado e parece metal ao toque, por isso é útil ter lenços umedecidos.

É um ponto turístico que costumo frequentar em passeios em Uyuni. Havia um trem em ruínas em um vasto pasto na zona leste da cidade de Uyuni. Fui lá de manhã cedo, então não havia turistas. Enquanto eu assistia, ficou animado com muitos turistas.

Parece mais abandonado do que em exibição. Havia muitas locomotivas a vapor e vagões de carga. A maioria deles está quebrada ou tem grafites, mas você pode ver algumas pessoas andando em cima deles e dentro deles. Você pode entrar e tirar fotos , mas não há sombra, por isso é melhor ter cuidado para não se queimar durante o dia ensolarado.

Passei por aqui no caminho da cidade para Salar de Uyuni. Estava incluído em um passeio de um dia e havia muitos turistas. Havia muitas locomotivas descartadas e algumas pessoas brincavam subindo ou subindo nelas. Estava a caminho do Salar de Uyuni, mas ainda bem que aproveitei para passar por aqui.

Visitamos em uma excursão de um dia ao Salar de Uyuni. Após a partida, você será trazido aqui primeiro.
O tempo de permanência é de cerca de 15 minutos. É apenas um trem abandonado no meio do nada.
Não havia nada a fazer a não ser subir no trem e tirar fotos. .
Tem muitos turistas chegando, então é preciso ter cuidado para não perder o carro.

Parei em um passeio das 10h30 ao pôr do sol.

É apenas um trem enferrujado e quebrado que está grudado, mas ainda me diverti muito com ele!

Muitos ocidentais subiram no telhado e tiraram fotos, mas acho que é bem perigoso…(^_^;)

Fiz uma excursão de um dia por Hotaka.
Do outro lado dos trilhos do estacionamento estão os restos de trens e vagões de carga que já foram usados.
Muitos turistas europeus e americanos também entram ou sobem no telhado.
Ao retornar ao estacionamento, certifique-se de não perder de vista o 4×4 em que você dirigiu.