Avaliações da estação Brenner, acesso, horário comercial｜Outras cidades

Esta é uma estação fronteiriça entre a Áustria e a Itália, e você deve fazer transferência aqui, exceto para o expresso internacional CE (Eurocity). A plataforma é extremamente longa e é preciso caminhar cerca de 300 metros de norte a sul. Se você pegar um trem local, o tempo de conexão é de apenas 6 a 7 minutos, por isso pode ser um pouco agitado. Bem, talvez ele espere.
Então aqui estão algumas informações. Na Áustria, você também pode pegar o EC por uma tarifa normal (7,2 euros de Innsbruck a Brenner), então você pode economizar 30 minutos fazendo isso.
Entretanto, comprei um Mobil Card na máquina de venda automática de bilhetes que se encontra na sala junto à escada da plataforma lateral italiana (não há quadro informativo, por isso não perca). Viagens ilimitadas em ônibus JNR e SAD entre Brennero (Brenner em italiano) e Trento por 15 euros. Depois de adquirido, grave-o usando o carimbo azul ao lado. Do contrário, você será repreendido pelo condutor. Os italianos são gentis, então me perdoam quando digo “não”, mas. Ao contrário dos alemães.
Observe que as máquinas de venda automática de bilhetes verdes instaladas nas saídas da estação só podem comprar bilhetes normais.
Por outro lado, ao viajar da Itália para Innsbruck, existe uma máquina automática de venda de bilhetes na plataforma austríaca. Então fica lotado. Se for necessário, o condutor lhe venderá uma passagem de trem.
A propósito, uma grande loja outlet abriu recentemente a poucos minutos a pé da estação Brennero. Temos inquilinos como a Adidas. Também estou feliz que o supermercado tenha preço M.

É uma estação na fronteira entre a Áustria e a Itália. É aqui que o ÖBB de Innsberg e a Trenitalia de Verona e Trento se encontram, portanto, trens expressos limitados e trens diretos podem passar direto, mas você pode ter que trocar de trem, pois as companhias ferroviárias são diferentes. No entanto, uma vez que está dentro da mesma região da UE, não há problemas especiais. A estação fica do lado italiano e se chama brennero, mas também tem a palavra alemã brenner (fazia parte da Áustria até a Primeira Guerra Mundial). A plataforma do BB está localizada ao norte como plataforma N. Linhas de fronteira e bandeiras nacionais estão desenhadas na parede próxima aos trilhos da ferrovia ao longo do caminho. Quando fui para lá, um ônibus substituto era usado para transportar passageiros entre Innsberg e a estação Brenner. O Passo do Brenner era frequentemente usado pelo antigo exército romano como a passagem mais baixa sobre os Alpes. Os trens de carga ainda passam frequentemente pela estação, e muitos caminhões e outros veículos passam pela estrada paralela.