Avaliações de barco (Buenos Aires – Colonia), Acesso, Horário de funcionamento | Colonia

Das duas empresas de ferry que ligam Buenos Aires e Colônia, a Buquebus sai convenientemente de Darcena Norte, que fica perto do centro da cidade. Primeiro, assim como no check-in de um avião, você mostra seu passaporte e histórico de compras online no balcão e, se tiver bagagem despachada, pode confiá-la lá. No momento da minha visita, o governo uruguaio havia anunciado que era obrigatório ter seguro válido no exterior e apresentar certificado (em inglês) em caso de infecção por coronavírus, mas isso nunca foi confirmado. Antes de embarcar no navio, a BA cumpriu todas as formalidades para sair da Argentina e entrar no Uruguai, mas o trânsito estava bastante caótico. Há assentos sem reserva a bordo e o cruzeiro de uma hora passa num piscar de olhos.

Usado para viagens de ida e volta de Buenos Aires a Colônia.
Cruzeiro ao longo do Rio La Plata, que tem cerca de 50 km de extensão.
O navio é muito espaçoso e possui não apenas um restaurante de refeições leves, mas também uma casa de câmbio e uma loja de souvenirs isenta de impostos.
O navio é confortável, mas há cobrança de wi-fi e não há adaptador de energia para cada assento, o que precisa de melhorias.

Existem três companhias marítimas para escolher dependendo do preço, mas tome cuidado porque os terminais de ferry em Buenos Aires são diferentes. É uma viagem de barco de uma hora pelo rio La Plata até Colônia, na margem oposta. Ele se fixa rapidamente sem tremer. É bastante lotado, então você tem que fazer o check-in com antecedência e passar pelo controle de imigração. Usei o Bukebus, mas eles têm um pacote de um dia saindo de Buenos Aires que inclui uma refeição na passagem de ida e volta, e você pode fazer reserva online do Japão escolhendo se quer ou não comer e o horário.

No início, eu planejava comprar apenas uma passagem de balsa de ida e volta.
Se você pegar o BUQUEBUS no centro da cidade custa cerca de 11.000 ienes ida e volta, e se você pegar o Colonia Express, que exige táxi, custa cerca de 9.000 ienes.
Encontrei esse passeio de um dia na internet, e ele incluía ida e volta da balsa BUQUEBUS, lancheira, passeio de ônibus em Colônia e passeio a pé, e custava 72 dólares, o que era mais barato que só a balsa, então Eu decidi tentar.
Receba o e-mail de inscrição do site no Japão No dia Faça o check-in no terminal marítimo usando o voucher anexado no e-mail Ao chegar em Colônia haverá um balcão de turismo, então escolha o ônibus por idioma (espanhol/inglês) Lá , pegue o ônibus por cerca de 30 minutos em direção à cidade nova. Descemos na cidade velha e fizemos um passeio independente por cerca de 3 horas (originalmente deveria ser um passeio a pé guiado aqui, mas foi cancelado porque estava chovendo muito naquele dia).
Reúna-se no local de desembarque no horário designado, transfira para o terminal marítimo de ônibus, faça o check-in no terminal marítimo e embarque no navio. A propósito, as inspeções de imigração serão realizadas nos pontos de embarque e desembarque.
Recomendamos esta opção porque é mais barata do que reservar passagens de ferry separadamente e também é conveniente para se locomover dentro de Colônia.
Aliás, a lancheira parecia ter um sanduíche, água e uma barra de cereal, mas eu não precisava e não troquei.

Uma viagem de um dia de Buenos Aires a Colônia. O custo da passagem de ida e volta foi de 1.429,14 pesos argentinos. São cerca de 10.000 ienes em ienes japoneses. A empresa de ferry que utilizei foi a BUQUEBUS, mas existem outras duas empresas. Era mais barato com outra companhia, mas decidi não usar a companhia de ferry mais barata porque o cais ficava longe do hotel.
No dia do evento, leve primeiro o seu e-ticket e passaporte reservados e impressos ao balcão de check-in. Peguei a passagem e o passaporte cheguei lá e fui para a imigração no segundo andar. Na imigração, você primeiro recebe um carimbo de saída argentino e depois é solicitado a passar para as próximas três fileiras, onde recebe um carimbo de entrada do Uruguai. As formalidades de partida e entrada foram concluídas com rapidez e facilidade. Depois disso, vá para a sala de espera. É um processo muito simples, então não acho que você precise se preocupar. O interior do navio é relativamente espaçoso. Os assentos “turísticos” baratos estavam localizados no primeiro e segundo andares e pareciam ser assentos gratuitos. Além disso, o WI-FI estava disponível dentro do terminal BUQUEBUS do lado de Buenos Aires, mas o WI-FI podia ser conectado dentro do terminal do lado de Colônia, mas era tão lento que era quase inutilizável.

Fiz uma viagem de um dia entre Buenos Aires e Colônia del Sacramento em março de 2017.

Reservei meus ingressos online com 10 dias de antecedência.
Quando verifiquei o site da balsa inglesa (Direct Ferries), descobri que o Buquebus custava cerca de 13.000 ienes ida e volta, e o Colonia Express custava cerca de 8.000 ienes ida e volta, então, embora o horário de embarque fosse o mesmo, havia uma grande diferença no preço , então decidi ir com o Colonia Express. .
Quando procurei no site da balsa inglesa por qualquer dia, ele estava lotado, mas não acreditei, então fiz uma reserva no site da Colonia Express e consegui obtê-la facilmente. Porém, não havia sinalização em inglês e era apenas em espanhol, então fiquei um pouco preocupado se tudo ficaria bem (^^;)

Fiquei me perguntando como seria, já que era muito mais barato que o Bukebus, mas havia uma loja duty free, então não houve problema algum. Ambos são passeios de 1 hora, então este é suficiente!
O tamanho do navio parece mudar dependendo do número de pessoas a bordo, por isso era melhor pegar uma balsa grande na ida e uma balsa pequena na volta.
Da próxima vez que eu viajar, escolherei o Colonia Express novamente!

Se você vier a Buenos Aires, na Argentina, sinta-se à vontade para pegar esta balsa e cruzar para o Uruguai.

É um ferry grande e bastante confortável (comparado com o ferry entre Macau e Hong Kong, é um navio grande e não se sente qualquer tremor). Há cambistas e lojas duty-free a bordo do navio, além de lanches leves e bebidas.

O lado argentino sai de um cais chamado BUQEBUS, que fica a poucos passos da cidade de tijolos chamada Puerto Madeiro (estilosa área de restaurantes, hotel Hilton).

Parece haver 2-3 tipos de balsas, mas eu usei a balsa chamada “SEACAT COLONIA”.

Demora cerca de uma hora para sair do porto. Tudo que você precisa trazer é seu passaporte e dinheiro.

No entanto, parece estar bastante lotado de moradores locais nos finais de semana, por isso é melhor fazer reservas online.

Tanto a viagem de ida e volta quanto a de volta estarão muito lotadas devido aos procedimentos de imigração, portanto chegue com uma hora de antecedência, conforme escrito em sua passagem. Os voos que retornam do Uruguai estarão especialmente lotados, por isso preste muita atenção ao horário do dia.

*Se você quiser ir de Colônia a Montevidéu, capital do Uruguai, levará cerca de 3 horas de ônibus turístico. Você também pode alugar um carro, mas o guidão é o oposto do Japão, então acho que os viajantes deveriam evitá-lo.

*Se você quiser pegar um táxi quando retornar a Buenos, haverá um pequeno balcão logo após passar pela inspeção de bagagem e você poderá reservar um “Remis” (um pouco mais confiável que um táxi) lá. Tenha cuidado, pois muitos dos táxis que cercam o prédio não são seguros.

Os navios que operam entre Buenos Aires e Colônia são modernos e muito confortáveis. Navegar pelo rio La Plata, que mais parece um oceano do que um rio, e ver Buenos Aires no horizonte cada vez mais perto foi uma experiência profundamente comovente que jamais esquecerei.
Se você comprar seu bilhete de embarque antecipadamente online, será bem mais barato, então verifique com antecedência.

De Buenos Aires, você pode chegar a Colonia del Sacramento em apenas uma hora na balsa Colonia Express.
Os ingressos podem ser adquiridos no dia no terminal da balsa.
O barco não balançava, era espaçoso e confortável.

Caminhamos até o terminal de balsas em Buenos Aires do hotel onde estávamos hospedados. No dia anterior, vim aqui e comprei uma passagem de ferry e uma passagem de ônibus turístico de Colônia no centro de informações turísticas que fica lá dentro.
O que comprei foi uma balsa de ida e volta (2ª classe), um ônibus turístico colonial (com transporte de e para o porto) e um cupom de almoço.
O navio era confortável e havia restaurantes e lojas duty-free.

Peguei a balsa Colonia Express de Buenos Aires. A balsa custa 680 pesos ida e volta, incluindo impostos. Como tinha feito a reserva online no dia anterior, bastava apresentar o passaporte e cumprir as formalidades de imigração no terminal marítimo. Embarcamos na balsa e chegamos ao Uruguai em pouco mais de uma hora. O rio La Plata era marrom e não muito limpo, mas era um rio grande.