Avaliações de táxis/acesso/horário de funcionamento｜Shenyang

Existem muitos táxis circulando na área central de Shenyang, seja em frente à estação ou na área da rua central. O metrô está disponível para a maior parte da cidade, mas os táxis são a forma mais barata de chegar a destinos fora da cidade que não são atendidos pelo metrô. Naturalmente, só falo chinês, mas muitos motoristas usam navegação por smartphone, por isso me senti seguro como passageiro.

A maior parte do transporte em Shenyang é feita de carro, sendo os táxis a única opção para distâncias curtas. Há também metrô, mas apenas em trechos limitados. Usei-o do aeroporto para hotéis no centro de Shenyang, Fuling, etc., mas a tarifa deve ser negociada antes do embarque. A maioria deles são táxis brancos e sua direção é extremamente difícil.

O pedágio da rodovia era de 5 yuans e a taxa de condução era de 75 yuans, totalizando 80 yuans. O hotel em que fiquei não ficava em um local onde houvesse táxis disponíveis, então peguei um em um hotel perto da estação Shenyang. O motorista foi cortês e seguro. Como a distância é longa, não há outra escolha, mas a tarifa normal é próxima de 100 yuans, então se você não conseguir um bom motorista, será muito caro se você for enganado.

A Estação Ferroviária Shenyang Norte está em construção.
Provavelmente se preparando para receber o trem de Dalian (Shinkansen). Há uma linha de metrô em frente à estação, mas parece que a Linha 4 será conectada a ela.
Desta vez, fui para a estação no mesmo horário de antes. A entrada principal fica na parte de trás (lado norte), e quando eu estava pegando um táxi, ele virou à esquerda em frente à estação, então perguntei: “Onde você vai?” e imediatamente virei à direita, passando por baixo do viaduto , e depois virou à direita novamente.
Depois, a entrada frontal ficou ainda mais impressionante. É enorme e não é permitido fumar lá dentro. Assim que desci à plataforma com as pessoas, acendi.
É mais seguro assistir 15 minutos a mais do que antes. Eu perdi o barco.

Desta vez, peguei um táxi para chegar ao aeroporto pela manhã. Eles pediram 100 yuans sem encher o medidor. Não acho que seja um valor exorbitante, mas ainda não quero ultrapassar o medidor. No entanto, o motorista afirma que atualmente apenas alguns táxis licenciados conseguem recolher passageiros no aeroporto. Portanto, mesmo que vão para o aeroporto, não podem apanhar passageiros no caminho de casa, e se levarem passageiros apenas num sentido, ficarão no vermelho, pelo que não têm outra escolha senão fazê-lo. Não sei se é verdadeiro ou falso, mas não tem jeito porque na China o que é legítimo não se aplica normalmente. Demora cerca de 30 a 40 minutos antes do rush matinal.

Não tive muito tempo para voltar de uma viagem a Shenyang, então peguei um táxi da cidade até o aeroporto. Muitas vezes ouvi de meus amigos expatriados que os japoneses que só falavam japonês tiveram sua carona recusada em um táxi em Shenyang, então me perguntei se isso era verdade. Isso é o que eu estava pensando…

Peguei um táxi normal e enquanto conversava com o motorista em chinês (ele não percebeu que eu era japonês), a senhora do motorista me contou muito sobre a arquitetura manchu de Shenyang. Por exemplo, havia uma área residencial japonesa nos fundos… e assim por diante. Porém, talvez por não perceberem que eu era japonês, ficavam dizendo “Little Japan” (um termo depreciativo para o Japão), o que me incomodava. Eu me pergunto se as histórias sobre o sentimento antijaponês e a recusa em viajar de trem são completamente falsas. Isso foi o que eu pensei.