Avaliações do Cyclo, acesso, horário comercial｜Cidade de Ho Chi Minh

Independentemente da realidade, a maioria dos guias escreve de forma positiva sobre a cidade.

Quando se trata de táxis, ônibus e casas de câmbio, é melhor postar apenas coisas boas e verificar você mesmo na Internet informações sobre fraudes.

No entanto, este veículo chamado ciclo. . . .

Todos os tipos de guias dizem “Tenha cuidado, pois há muitos problemas” haha

A maioria dos usuários provavelmente deseja apenas ter a “experiência” de “andar de bicicleta no Vietnã”.

Não creio que alguém o usaria seriamente em vez de um táxi.

Eu também era assim, então decidi tentar, mesmo estando preparado para ser enganado.

Ao caminhar pela estrada, você ouvirá alguém dizer “Ei”, enquanto dorme na plataforma de carga destinada aos clientes.

Ele vai ao mercado de Ben Thanh em resposta a um agenciador que não demonstra motivação.

negociação. . . Não foi assim e aceitei o valor oferecido pela outra parte, que era “dez”.

…Se for realmente esse preço haha

A propósito, leva cerca de 5 minutos a pé até o Mercado Ben Thanh.

Queria que alguém tirasse uma foto minha andando de bicicleta, mas não tive tempo de chamá-los, então enviei uma mensagem.

Chegamos ao mercado Ben Thanh em cerca de 5 minutos.

Leva quase o mesmo tempo que antes.

Bem, acho que a viagem não foi tão ruim.

Antes de descer, entreguei-lhe minha câmera e pedi em inglês para tirar uma foto, mas ele não entendeu e apenas olhou para mim e gesticulou para que eu saísse rapidamente do avião.

Mesmo que não falem inglês, eles pegam seus telefones e os entregam, então tenho certeza de que entendem o que estão tentando fazer, mas na verdade não têm esse tipo de espírito de serviço.

Estava escrito “dez”, então quando tentei entregar “10.000 dong (cerca de 50 ienes)”,

Ele olhou para mim e disse: “Huh?” e apontou para minha carteira entreaberta.

Ele aponta para “500.000 dong (cerca de 2.500 ienes).”

Bem. . . . Oh, é assim?

Você quer dizer 10 dólares?

O Vietname já tem muitos dígitos de moeda e o dólar também está em circulação em algumas áreas, por isso é complicado.

Não sei se o preço pedido é em VND ou em dólares… não tem como.

Normalmente, se você disser “dez” para um estrangeiro, ele provavelmente dirá “dez mil don”.

Em outras palavras,

dez → 10 → 10 dólares → fraude → 25 dólares → 500.000 dong.

Bem, isso era de se esperar.

Com um sorriso irônico, entreguei-lhe 200.000 dong (1.000 ienes).

Bem, até você dizer “Se você disser dez, são 10 dólares!” Bem, não faz sentido, mas é claro que é uma fraude total.

“NÃO!”

Não aceitei, mas sorri e coloquei os 200 mil dong no banco, ignorei o motorista que disse algo e comecei a caminhar em direção ao mercado Ben Thanh.

Eu não insisti mais nisso.

Mesmo com 200.000 dong, você terá um lucro enorme. . . Se você pegar um táxi, a distância provavelmente será de cerca de 30.000 dong.

A distância é inferior a 1.000 ienes, mesmo em um táxi japonês, mas pagarei esse valor pela experiência de bicicleta.

Mas tudo bem. . . Acho que é um elemento turístico tradicional (?) do Vietnã, mas você está se sufocando.

Se você continuar alertando as pessoas que é uma “roubaca” como essa, ninguém vai querer participar.

O passeio não foi ruim e depois de adquirir um certo nível de mentalidade de serviço como vender por um preço justo e tirar fotos dos locais listados

Acho que se tornará um veículo muito procurado na cidade de Ho Chi Minh, um dos destinos turísticos mais populares do Sudeste Asiático.

É mais lucrativo extorquir o preço errado de um pequeno número de patos que ocasionalmente são fisgados do que negociar com um grande número de pessoas a um preço justo?

Acho que provavelmente estará extinto em 10 anos.

Na cidade de Ho Chi Minh, muitas vezes você pode ver turistas andando pela cidade em ciclos (riquixás com assento na frente de um triciclo).

A cidade de Ho Chi Minh não possui uma rede ferroviária bem desenvolvida, então caminhar ou pegar um táxi é a principal forma de passear pela cidade, mas é o veículo perfeito para um passeio tranquilo em um dia ensolarado.
No entanto, parece haver muitos problemas com o preço, por isso, se você estiver preocupado, acho melhor usar um passeio local opcional.

Uma bicicleta de três rodas chamada ciclo.
Houve uma experiência de bicicleta como parte do passeio opcional, então eu fiz isso.
Fiquei um pouco preocupado porque meu motorista de bicicleta era um velho grogue, mas por enquanto ele estava bem.
Só dirigi em estradas bem conservadas para passear, mas foi o suficiente.

Eu vi isso na Dong Khoi Road e na rotatória em frente ao Majestic Hotel. Existem também cursos que utilizam ciclos para passeios. Achei que a maioria das pessoas que viajavam nos trens não eram locais, mas ocidentais. Quando ando pelo Majestic Hotel, as pessoas me perguntam se quero andar de bicicleta.

Eu queria andar de ciclo (bicicleta-táxi), que é frequentemente visto no Vietnã e no Camboja, então pedi ao rapaz do hotel que providenciasse isso. Associei-o aos riquixás de Asakusa e pensei que seria uma forma tranquila de passear pela cidade, mas enganei-me. Mesmo sendo uma bicicleta com carro lateral, ela anda no meio da estrada, suga a fumaça do escapamento atrás dos ônibus e se agita com patinetes desgastadas, mas esse ciclista não se importa com essas coisas e continua a ande com calma.
Apenas uma pessoa pode andar de bicicleta, então minha esposa estava andando atrás de mim em outra bicicleta. Antes de embarcar, havia pedido para tirar uma foto (minha), mas quando chegamos ao restaurante de destino, fiquei tão atordoado e assustado que não tive tempo de fazê-lo. Os ciclos turísticos incluídos no passeio parecem um pouco mais seguros de dirigir, mas em qualquer caso, são perfeitos para testar sua coragem.

Ciclos exclusivos para streamers ainda estão vivos e bem na cidade de Ho Chi Minh. Em primeiro lugar, os vietnamitas locais não o utilizam. As pessoas que o utilizam são russos e chineses que vêm em excursões em grupo. As tarifas são caras e pouco claras, por isso não é recomendável utilizá-lo como meio de transporte.

A última vez que estive lá era um ótimo meio de transporte, mas dessa vez só os vi em pontos turísticos, e mesmo em Ho Chi Minh, só os vi passeando no rio Saigon e em frente ao Renaissance Hotel. Como o preço era vago e a inflação alta, eu não tinha ideia se o preço pedido estava certo ou errado, e as negociações não foram bem-sucedidas.

Andamos de bicicleta até fazer um cruzeiro com jantar no rio Saigon. Nas estradas da cidade de Ho Chi Minh, onde não existem leis de trânsito, um velho andando de bicicleta anda entre carros, motos e ônibus. Você respirará os gases de escapamento diretamente (muitas pessoas em motocicletas usam máscaras), mas o mais importante é que um ônibus irá parar repentinamente na sua frente e você será forçado a pular na sua frente muitas vezes. Achei que se cometesse um erro iria parar na vida após a morte, mas cheguei em segurança ao local onde o navio me esperava. Pouco antes de descer, ouvi lascas enquanto remava (o velho me pediu para segurá-las firmemente na frente), então, ao descer, limpei as lascas para os quatro membros da minha família e completei a viagem com segurança. Por favor, tente pelo menos uma vez. Foi interessante.

Cyclo é um ativo valioso no Vietnã, onde carros e motos circulam livremente. Você pode negociar com o motorista e fazer com que ele conheça os pontos turísticos.

Houve relatos de fraudes em guias de viagem, etc., mas se você negociar corretamente, parece que está tudo bem, e consegui andar por cerca de metade do preço de uma moto.

Fiz uma curta viagem para sentir a atmosfera local. Não me lembro do preço porque um amigo local pagou e negociou o preço, mas era muito barato. O Cyclo é um pouco emocionante porque o motorista fica atrás e o passageiro na frente. Cyclo é legal porque você pode aproveitar o tempo e observar a paisagem urbana.

É um veículo adequado para passeios de lazer pela cidade, mas se você puder andar de bicicleta no pacote turístico, a taxa de passeio e a gorjeta estão incluídas, por isso recomendamos, mas se você for usá-lo sozinho para passear, é mais seguro parar de usá-lo, pois haverá muitos problemas mais tarde.

Inesperadamente, foi incluído no passeio.
Tive sorte porque não estava planejando andar porque me disseram que, se você for um indivíduo, provavelmente será enganado.

Andando de bicicleta naquele trânsito enorme,
Foi muito refrescante e divertido.

O passeio também foi confortável.
Definitivamente vale a pena pedalar, mas apenas para um passeio.

Como parte de nossa viagem ao Vietnã, houve um curso para conhecer a cidade de bicicleta.
Embora fosse uma distância curta, havia muitos lugares no Vietname onde não havia semáforos, mesmo na cidade, e o trânsito estava congestionado de carros e motos, por isso viajei num ciclone, por isso foi bastante assustador.
No entanto, os homens que dirigiam os ciclos eram amigáveis ​​e eu me diverti montando neles.

Eu estava em um city tour organizado por uma agência de viagens.

Foi ótimo poder experimentar o Vietnã pessoalmente, mas ouvi dizer que pode ser perigoso usá-lo pessoalmente, então acho que seria mais seguro e agradável experimentá-lo em um passeio com uma agência de viagens.

Aliás, o guia disse que não era necessária gorjeta, mas a pessoa que eu estava atendendo apenas pediu gorjeta.
Eu ignorei.

Quando participei de um passeio turístico pela cidade de Ho Chi Minh patrocinado pela ANA Sales (agência de viagens) e gostei de passear pela cidade, fiz um passeio de bicicleta.

Um ciclo é um táxi-bicicleta com duas rodas dianteiras e uma traseira, comumente visto no Vietnã e no Camboja.
Esta foi a minha primeira experiência andando de trem, e foi interessante porque andei devagar enquanto admirava a paisagem da cidade. No entanto, fiquei um pouco preocupado em andar no meio de uma enxurrada de motocicletas, mas estava bem.
Apenas por diversão, recomendamos que você faça um passeio experimental pelo menos uma vez ao viajar para o Vietnã ou Camboja.

Solicitei um passeio de curta distância localmente porque seria problemático andar sozinho. Na Índia, Tailândia e Camboja, andei de tuk-tuk, mas ouvi falar de alguns problemas com a bicicleta, então decidi sair em turnê. O passeio é confortável. Eu me movo suavemente enquanto estou cercado por bicicletas.
Disseram que não era necessária gorjeta, mas é claro que pedi uma. Dei a ele apenas US$ 1, mas achei que ele poderia ignorar. Tenha cuidado se você for um indivíduo.

Embora tenha sido um evento de curta distância incluído no turismo de Ho Chi Minh, consegui andar de bicicleta. Ao contrário dos riquixás japoneses, você pode ver claramente a frente do riquixá, o que o torna divertido. Fiquei feliz por poder viajar com segurança para passear, em vez de ter que negociar o preço individualmente. As crianças ficaram muito felizes porque competiram em dois carros.

A experiência de andar de bicicleta é muito interessante.
Funciona suavemente entre carros e motocicletas.
Mesmo que eles definitivamente vão se tocar, eles nunca colidem no último minuto.
Eu estava em turnê dessa vez, então não sei o preço de mercado.
No entanto, ouvi dizer que há muitos roubos, por isso acho mais seguro fazer um passeio ou andar com um guia.
Foi tão divertido que gostaria de montá-lo novamente se tiver oportunidade.

Acho que este é um meio de transporte útil na cidade de Ho Chi Minh, onde o transporte público não é muito extenso. Os preços estão sujeitos a negociação, portanto, se você conseguir chegar a um acordo com o preço, poderá conservar sua resistência.

Por que não experimentá-lo como uma maneira fácil e segura de se locomover ou como uma lembrança da sua viagem!

Peguei uma bicicleta na doca do rio Saigon, mas eles me mostraram a lista de preços e disseram que seriam 30.000 dong/hora para percorrer essa área, então barganhei para 3.000 dong e dei uma volta no mercado de Ben Thanh. por uma hora. Como esperado, durante esse período houve muitas ofertas de hotéis e restaurantes baratos, e quando percebi que ninguém viria, de repente mudei de carro para meu amigo, um velho chamado Cyclo-Unchan, enquanto dirigia . Eu disse a eles que meu japonês era melhor aqui, mas quando desci do trem e estava prestes a pagar, eles me mostraram a lista de preços e me disseram que seriam 30.000 dong.
O Unchan anterior disse que eram 3.000 dong! Depois disso, tivemos que negociar e, após uma longa discussão em voz alta no meio da estrada, acertamos 5.000 dong.
Era bom andar tranquilamente no meio da estrada. Como você pode ver na foto, parece que você tem a rua só para você e pode se perder devido a mudanças de motorista, então tome cuidado com tarifas baratas.