Chengdu Shuangliu International Airport (CTU) Avaliações, acesso e horário de funcionamento | Chengdu

A rota da Air China para o Japão partiu do Terminal 1. Após o check-in, relaxei no lounge da Air China. Havia uma seleção decente de comidas e bebidas, incluindo dim sum, cup noodles, chá chinês e iogurte, então terminei minha viagem saboreando-os.

・ Aterrissei no Aeroporto Internacional de Chengdu por volta das 22h30 do dia 9 de janeiro de 2020, com 21 horas de atraso.
・Depois de pousar e entrar no país, procurei no balcão da Sichuan Airlines no aeroporto de Chengdu, fiz o check-in para o voo atrasado para o aeroporto de Sanya, na ilha de Hainan, encontrei esta área de descanso de trânsito e passei a noite em um sofá lá.
・Ficou tranquilo até por volta da meia-noite, pois havia funcionários responsáveis ​​e nenhum passageiro que partia do aeroporto de Chengdu foi autorizado a entrar. No entanto, depois que a equipe saiu no início da manhã, os passageiros locais começaram a chegar e ficou muito lotado.
・

Está dividido em Terminal 1 para voos internacionais e Terminal 2 para voos domésticos para o sul, que são bastante distantes um do outro.
É muito conveniente porque está conectado à linha 10 do metrô e ao trem de alta velocidade. No entanto, observe que embora existam estações de metrô em cada terminal, a estação ferroviária de alta velocidade fica apenas no Terminal 2.
Demorou cerca de 10 minutos para chegar à Estação Taipingyuan em Chengdu de metrô.

Desta vez fui para Fuzhou vindo do Aeroporto Internacional de Kansai com conexão para Chengdu, mas cheguei a Chengdu pouco antes da meia-noite. Nossa saída foi às 7h30 da manhã, então tínhamos apenas cerca de 4 horas considerando o horário de início dos procedimentos de imigração e embarque na manhã seguinte, então não planejei reservar hotel e esperei no banco enquanto brincava com meu smartphone. Havia uma sala de espera para passageiros em transferência no andar acima do saguão de check-in do Terminal 1.
Eu sabia da sua existência através de pesquisas anteriores, mas diziam que fechava tarde da noite, então não me arrisquei, mas quando fui lá estava aberto normalmente.
Há uma mulher na recepção sentada na entrada, mas aparentemente o uso é gratuito e atualmente está disponível 24 horas por dia.
Lá dentro, havia um sofá normal para uma pessoa e um sofá comprido, e todos passavam o tempo deitados nos sofás compridos.
Havia também um espaço para dormir mal iluminado na parte de trás, com assentos que pareciam cadeiras de balanço alinhados.
Tive a sorte de conseguir um sofá comprido, então pude relaxar.

Ao retornar de Tianjin ao Japão, vim via Chengdu com o objetivo de visitar pandas na Panda Base e comer Chen Mapo Tofu. Fiquei nervoso porque não sabia onde estava o ônibus gratuito quando me deslocava entre os terminais doméstico e internacional, mas consegui administrá-lo e concluí minha missão com sucesso.

O Aeroporto de Chengdu está conectado à cidade por metrô e ônibus. Não é tão longe da cidade. Acho que o aeroporto em si é grande, mas os voos internacionais pareciam pequenos. Dessa vez usei ANA e o lounge ficou lindo.

Este é o aeroporto onde a Air China opera voos diretos para o Japão, e a ANA também opera voos diretos do Japão. Era lindo e parecia limpo. Havia muitas lojas vendendo souvenirs, com destaque para os souvenirs relacionados ao panda.

Eu tinha uma transferência para Chengdu, e o voo chegava às 23h e partia às 6h do dia seguinte, e o voo de volta chegava às 2h e partia às 9h do dia seguinte, então fiquei em o aeroporto ambas as vezes.

Quando chega ao Terminal 1 (este é o da ANA) e desce até ao átrio de embarque, um piso abaixo, existem vários sofás e há lugares vazios mesmo às 2h00.
Há muitos sofás no saguão de embarque do Terminal 2, mas depois das 24h não há mais assentos.

Além disso, os postos de segurança para partidas internacionais são extremamente lotados, por isso é melhor chegar cedo ao aeroporto.
Fiz o check-in no voo da ANA de Chengdu para Narita quando o balcão abriu às 7h, mas só passei pela segurança às 8h20.

Embora seja um pouco longe do centro de Chengdu, é muito conveniente, pois você pode chegar lá de metrô.
Cheguei pela Sichuan Airlines e, provavelmente porque a maioria dos passageiros eram chineses, não havia fila alguma na imigração e o processo foi rápido.
O terminal internacional era muito pequeno e não havia muitas lojas.
Perto do portão de embarque havia uma máquina de água quente, assim como em outros aeroportos chineses, então acho que seria conveniente levar uma garrafa de água com você. (Muitos chineses trouxeram as suas próprias garrafas de água e encheram-nas com água quente.)

Está ligado à cidade através das linhas 10 e 3 do metrô, o que o torna extremamente conveniente. Peguei um vôo doméstico para Kunming, e era um aeroporto de tamanho médio, limpo e arrumado. Utilizei o lounge da China Eastern Airlines até ao final do dia e estava bastante bem equipado, incluindo a sala de jantar.

O Aeroporto de Chengdu é um aeroporto muito grande, com um grande número de passageiros.
A verificação de segurança após o check-in também estava muito lotada, então pensei que tinha chegado ao aeroporto com bastante tempo de sobra, mas como resultado, quase não consegui embarcar no voo antes do portão de embarque fechar.
Mesmo que eu estivesse fazendo o check-in, os portões foram fechados sem piedade, então parece que a equipe não estará procurando por você como fazem no Japão.
Este também foi o caso nos voos domésticos, por isso penso que os voos internacionais podem demorar ainda mais.
Ao utilizar o Aeroporto de Chengdu, é importante chegar ao aeroporto com bastante tempo para o seu voo!

É um aeroporto grande, espaçoso e limpo que é a porta de entrada para o céu da metrópole de Chengdu. Existem várias instalações e lojas no interior. No entanto, não há correio (ou caixa de correio). O portão de segurança parece estar cronicamente lotado. Acho que é melhor reservar bastante tempo. Você pode usar o Fastlane ao viajar na classe C ou se for membro de uma companhia aérea. É melhor que a pista normal, mas não significa que você possa percorrê-la sem esperar.

Este lounge é acessível com Priority Pass. Ele está localizado bem na sua frente após a verificação de segurança, o que o torna um local muito conveniente. Alimentos e bebidas são comuns. É claro que você pode ver a paisagem lá fora, mas também pode observar a verificação de segurança diretamente de cima. Está tudo bem?

As estações de metrô no Terminal 1 e no Terminal 2 do Aeroporto de Chengdu foram inauguradas em setembro, o que as torna muito convenientes. Você não precisa se preocupar em não conseguir ler a hora no ônibus.
Além disso, um ônibus gratuito opera de tempos em tempos entre o Terminal 1 e o Terminal 2. Existem guias de seta, portanto, observe com atenção.

Cheguei ao Aeroporto Internacional Chengdu Shuangliu vindo de Narita pela Sichuan Airlines por volta da 1h. O check-in para o voo Kashgar via Urumqi começou às 6h, então passei cerca de cinco horas no aeroporto. Havia muitas pessoas dormindo em bancos e cadeiras de massagem pagas, então não houve problema com segurança. Depois de sair do saguão de desembarque, sentei-me no longo banco à esquerda, calcei os sapatos, deitei-me e cochilei usando minha mochila como travesseiro. Quando fui ao banheiro, peguei apenas minha bolsa com meus objetos de valor e deixei minha mochila para trás, mas ela nunca foi levada. Há ar condicionado, por isso é conveniente levar um casaco. Também ajuda a prevenir mosquitos.
Os restaurantes fecham à noite, então acho que teria sido uma boa ideia trazer alguns doces do Japão. Existem máquinas de venda automática de bebidas, então você pode comprar água por 4 yuans.
Os caixas eletrônicos estão localizados nos saguões de embarque e desembarque, portanto, sacar não é um problema. No entanto, todos os caixas eletrônicos no saguão de embarque pareciam ser compatíveis com chips IC, e os cartões Saison sem chips IC não responderam de forma alguma. O caixa eletrônico no primeiro andar provavelmente era um modelo antigo, mas consegui sacar dinheiro. Eu estava um pouco nervoso.

Este aeroporto é a porta de entrada para Chengdu.
Usei-o para entrar em Bangkok e sair para Narita.
A distância de Sorakuni ao centro da cidade é de apenas 17 km, então
É também um aeroporto de fácil acesso.
Peguei o ônibus e demorei cerca de 30 minutos para chegar lá.

Na entrada do aeroporto, passei por um detector de metais com minha mala ainda na mão, então ele apitou muito, e fui inspecionado novamente com um detector de mão, mas ele voltava para meu cinto, etc., mas não passou (risos).

O horário comercial do balcão para o voo das 6h05 da ANA é das 7h às 8h25.

Há Wi-Fi gratuito, mas você não pode usá-lo porque não pode se conectar a menos que use a versão chinesa do Line ou digite seu número de telefone e receba uma senha via SMS (você pode usá-lo para bate-papo por menos de 1 minuto)

Para começar, a área de voos internacionais do CTU T1 em si não é grande, mas é tão pequena que mal consegue acomodar os passageiros de vários voos. As bebidas geralmente vêm em latas ou garrafas plásticas. As refeições consistem principalmente em alimentos secos. Havia gyoza cozido para a refeição quente, mas não era muito bom.

O portão 16 para voos internacionais tem área própria de imigração, então não precisa ficar lotado, mas o portão 16 não tem acesso ao free shop e tem lounge, mas o nível é inferior ao do cartão de crédito salão da empresa. Consegui caminhar entre o terminal internacional e o terminal doméstico.A pessoa que estava sentada perto de mim no mesmo voo aparentemente pegou o ônibus, mas chegou ao terminal doméstico mais tarde do que eu, que estava caminhando.

Existem salas VIP para cada companhia aérea no aeroporto, mas a sala VIP para a qual você é guiado varia de tempos em tempos, então não entendo como funciona.
Lounges premium estavam disponíveis para JAL (One World) e ANA (Star Alliance) e, embora as entradas fossem separadas para cada aliança, elas estavam conectadas internamente. Não há muitos tipos de comida, mas há muito espaço para relaxar.