Informações sobre instalações
- Nome do estabelecimento
- City Night Line (trem noturno para a Alemanha)
- nome inglês
- City Night Line
*As informações das instalações podem não ser necessariamente precisas devido a mudanças ao longo do tempo.
Guia turístico City Night Line (trem noturno para a Alemanha)! Apresentando muitas atrações, destaques, locais para fotos, etc.
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CNL é um trem-leito conveniente que chega ao seu destino pela manhã.
A diversão de viajar com um companheiro que adora trens é, claro, andar nos vários trens, mas também olhar os horários e fazer planos de tentativa e erro para usar o trem, e tirar muitas fotos de estações e trens enquanto estiver no local. Ver meu marido aproveitar tanto sua viagem de trem. (Deixamos todos os planos para você)
Nesta viagem para comemorar nosso 30º aniversário de casamento, usamos o trem-leito CNL de Zurique à Holanda com um passe Eurail.
Isso me lembrou de pegar um trem noturno de Paris para Marselha em minha lua de mel, há 30 anos, e achei que viajar de trem na Europa era conveniente e bom.
Já usei trens como Cassiopeia e Hokutosei no Japão, mas sinto que o Trem Azul desapareceu devido à expansão do Shinkansen e a diversão diminuiu.
Embora a sala privada do CNL fosse pequena, era um espaço funcional e confortável para dormir. Havia também um serviço de lanches e era um trem conveniente que nos permitia passear em nosso destino desde a manhã. -
É um carro-leito confortável…
Peguei um dorminhoco de luxo na City Night Line (apelidada de Pecasus) de Zurique a Amsterdã.
Quando embarquei no trem, o condutor veio até mim antes da partida e me pediu para verificar minha passagem, confirmar a estação em que estava desembarcando e perguntar sobre o horário do café da manhã.Quando eu disse a ele que estava indo para Arnhem, ele disse: ` “Não para naquela estação.” Mostrei o último horário que estava escrito o horário de chegada para Arnhem, mas o trem ainda disse que não iria parar, então não tive escolha a não ser descer na próxima parada, Utrecht, e voltar… (Na verdade, é não parou em Arnhem.)
Os quartos privados tinham apenas dois beliches (que podem ser convertidos em três beliches) e um lavatório, e havia um banheiro compartilhado e um chuveiro gratuito em cada extremidade do carro.
Se fosse um vagão-leito de dois andares, cada quarto privado teria banheiro e chuveiro.
Na hora do café da manhã, as mesas são postas em cada sala privativa e são distribuídos conjuntos de café da manhã e café. O conteúdo é muito simples, mas acho bom poder tomar café da manhã no trem.
Acho que vale a pena usar um carro-leito que permita passar a noite com conforto durante a viagem, mas infelizmente essa linha foi descontinuada em dezembro de 2018. -
Viaje longas distâncias enquanto dorme
Um trem-leito que você vai querer experimentar pelo menos uma vez.
É difícil no Japão, mas não é tão difícil na Europa.
Usei o dorminhoco econômico da CNL de Berlim a Basileia, na Suíça.
As instalações são mínimas, mas são suficientes para uma noite de estadia.
Há muitas camas, para que você possa descansar bem e aliviar o cansaço.
Uma chamada de despertar tocará uma hora antes da sua chegada e o café da manhã será servido até você. -
Você pode passar seu tempo confortavelmente
Viajei de Zurique, na Suíça, até Hannover, na Alemanha.
Se você tiver um Eurail Pass (válido na Suíça e na Alemanha), poderá viajar em uma cama particular por uma taxa adicional de 100 euros.
Os quartos privativos contam com caixa de café da manhã (com café quente), e o condutor perguntará a que horas você gostaria que fosse entregue na noite anterior.
A atmosfera no vagão-restaurante era agradável e, mesmo que você ficasse bêbado com o vinho, poderia voltar para a cama imediatamente, o que também era uma coisa boa.




Lista de fotos da City Night Line (trem noturno para a Alemanha)






