Críticas ferroviárias/acesso/horário de funcionamento｜Rothenburg

Finalmente cheguei depois de mudar para o segundo andar do trem local DB de Nuremberg para Rothenburg. As estações intermediárias são Ansbach e Steinach. Eu tinha o aplicativo DB no meu telefone, então foi muito conveniente saber para onde transferir. Como era um trem local e não um trem ICE, consegui viajar barato por 9 euros.

Rothenburg, na Alemanha, é uma cidade famosa pelas ferrovias, mas devido à sua localização rural, infelizmente o número de trens é pequeno e geralmente são trens de dois carros. Não há ligação direta das grandes cidades, o que é inconveniente. Há apenas uma linha entre Steinach e Rothenburg, então você sempre precisa fazer baldeação em Steinach.

De Nuremberg fiz duas conexões em Ansbach-Stainach, e de Rothenburg fiz uma mudança em Steinach para chegar a Wurzburg. Eu havia verificado os horários de transferência do trem etc. no site do DB com antecedência e os imprimi, então me senti seguro.

Viagem de um dia saindo de Frankfurt usando o German Rail Pass Transfer na estação Steinach e pegue a linha local da estação Steinach para a estação Rothenburg
Há cerca de um trem por hora, então é melhor planejar suas conexões de trem com antecedência. Relaxei e apreciei a vista da janela do trem local.

De Frankfurt, troquei de trem na estação Steinach e fui para Rothenburg.
Havia uma linha local da estação Steinach para a estação Rothenburg, e acho que também havia um trecho de via única. O interior do trem parecia ter sido limpo e, embora fosse pouco tempo, era confortável.

De Munique, fiz duas transferências em Treuchtlingen e Steinach, depois peguei a Deutsche Bahn para Rothenburg. A transferência para Steinach foi fácil de entender. No Japão, há muitos trens antigos em ramais locais, mas os trens na Alemanha estavam limpos, não importa onde eu os viajasse.

Viajei de Frankfurt, mas de Frankfurt para Wurzburg peguei o ICE por 1 hora, depois transferi para um trem local para Steinach (1 hora), e de lá peguei o trem de 15 minutos para Rothenburg de Tauber. Mudar de trem foi fácil e os assentos eram espaçosos e confortáveis.

Usei-o em uma viagem de um dia saindo de Frankfurt. O trem que peguei para fazer a transferência da estação Steinach estava limpo por dentro e por fora e deixou uma boa impressão. Em outros trens ICE e RB, as janelas estavam muito sujas, mas neste trem local as janelas estavam limpas.

Viagem de ida e volta de Wurzburg a Rothenburg. Mova-se com RB. Transferência na estação Steinach. Embora seja uma linha local com cenário rural, o trem em si é surpreendentemente esplêndido. Ao contrário das minhas impressões iniciais, os assentos, corredores e banheiros pareciam limpos. Use o ingresso do Bayern. Como era sábado, consegui pegar o trem antes das 9h.

Usei-o quando ia de Wurzburg a Rodenburg em uma linha local. Ao contrário do ICE, o trem não estava lotado e pude relaxar e apreciar a paisagem.
Além dos anúncios, o nome da próxima estação era exibido no quadro de avisos eletrônico, facilitando o entendimento.
Esta parece ser a única viagem de ida e volta da estação STEINACH ROTHE NBU para a estação Rodenburg, por isso foi bem conectada e fácil de transferir.

O plano era pegar o ICE de Frankfurt para Wurzburg, mas não consegui passagem, então RE atrasou. Eu fui lá.
De Würzburg mudarei para a RB, uma linha mais local, e seguirei em direção a Rothenburg.
A maioria das pessoas que tomam este trem provavelmente pensarão que estão indo para Rothenburg.
RE tinha uma taxa de ocupação muito baixa e era confortável. (o suficiente para sentar em qualquer lugar)

Acabou sendo mais barato do que pegar um ICE, o que foi útil.

Morando em Frankfurt, viajei diversas vezes de trem para diversas áreas.
Gosto dos trens alemães porque são vermelhos e têm um design fofo.
O final da primavera chegou e o vermelho do trem se destaca lindamente no verde e amarelo da natureza.

Como Rothenburg é uma área rural, pensei que seria difícil o acesso de trem, mas acabou sendo muito tranquilo. De Nuremberg foram 1 hora e 15 minutos usando RE e RB (transferências duas vezes). Cada conexão leva cerca de 5 minutos, mas como é uma estação pequena, não me perdi e consegui chegar lá com segurança acompanhando o fluxo de pessoas ao meu redor. A estação mais próxima da Cidade Velha é Rothenburg ob der Tauber. Para obter informações detalhadas sobre a transferência, visite o site das Ferrovias Nacionais Alemãs (DB) e insira a data e hora da sua viagem. (Alemão e Inglês)

Peguei o trem de Frankfurt para Rothenburg.
O horário do trem para Rothenburg em julho de 2012 é o seguinte. Para sua referência.

Estação Central de Frankfurt 6:22 → Chegada à Estação Wurzburg 7:31 Partida da Estação Wurzburg 7:41 → Chegada a Steinach 8:23 Partida de Steinach 8:35 → Chegada a Rothenburg ob der Tauber 8:49

Você precisa transferir pelo menos duas vezes, o que é um pouco problemático. Antes de ir, eu estava muito nervoso pensando se conseguiria me transferir corretamente.
Porém, como tinha um certo tempo para fazer a transferência, fui até lá e surpreendentemente deu tudo certo.
Você pode encontrar facilmente os horários pesquisando a rota no site da Deutsche Bahn.

A estação Rothenburg é uma estação pequena e bonita. Como os vagões dos trens que chegam e partem não são longos, as plataformas também são curtas. Ao descer do trem e caminhar pela estrada em direção ao centro histórico, há uma parte do prédio da estação que contém informações turísticas, além de panfletos em japonês.

Embora Rothenburg seja famosa pela sua Estrada Romântica, a estação é surpreendentemente pequena.
A estação estava quase deserta e o posto de turismo um pouco distante, então fiquei um pouco confuso porque não podia perguntar a ninguém dentro da estação.
No entanto, se você sair da cidade, poderá seguir direto para a esquerda com a estação atrás de você e atravessar a muralha da cidade e entrar na cidade. Além disso, há uma pequena placa de informações turísticas no lado esquerdo da estação, então dê uma olhada.

Contornei a Estrada Romântica usando o German Rail Pass. Eles são tão pontuais quanto o Japão, então consegui agendar meu horário com confiança. Foi interessante ver como era diferente do Japão, como se houvesse uma área para guardar bicicletas e uma área para lanches. O que me surpreendeu foi o banheiro da foto! Este é o vagão do trem local com destino a Rothenburg. Não pude deixar de capturá-lo na câmera.

Foi numa altura em que o Autocarro Romântico não circulava, por isso
Viajamos de trem de Frankfurt para Rothenburg para Füssen.

A foto é do prédio da estação.

A estação ferroviária de Rothenburg é Rothenburg ob der Tauber, fora das muralhas da cidade, a cerca de 4 minutos do Portão Roeder. É um pouco escuro à noite, mas como é uma estrada que liga a estação ao centro histórico, não creio que haja muita necessidade de se preocupar com segurança.

Levei duas transferências de Frankfurt e seis transferências para chegar a Füssen (às vezes parece que há momentos em que você pode chegar lá em três).
Uma curta linha local passa por Rothenburg.
Enquanto olhava para uma paisagem rural como Hokkaido, uma linda garota brincava de casinha ao meu lado enquanto cantava “Ob der Taobah”…

Embora não seja tão conveniente quanto o Ônibus Romântico, ainda tenho boas lembranças de viajar em uma atmosfera tão local.

http://www.bahn.de/p/view/index.shtml