ES Star (Eurostar Itália) Avaliações, Acesso, Horário de funcionamento | Florença

Usei-o de Veneza a Florença.
A distância é de aproximadamente 300 km.
Eu fiz Ítalo. Era uma passagem bastante cara, mas escolhi pensando na segurança, pois não estava acostumada a andar de bicicleta e tinha bagagem grande. Prim foi exibido dentro do carro.
Houve uma verificação de multa dentro do carro.

O trem expresso da Trenitalia já foi chamado de Eurostar e agora se chama Le Frecce. Existem três tipos: Frecciarossa, Frecciargento e Frecciabianca.
Dessa vez viajei de ida e volta entre Veneza e Florença pela Frecciarossa, e o atraso foi de menos de 5 minutos sem problemas. Houve mudança de horário em dezembro, mas os ingressos para o final de dezembro puderam ser adquiridos no início de setembro. Foi bom poder comprar antes do DB da Alemanha ou da SNCF da França. O interior do carro também era muito confortável.

Normalmente os trens europeus são divididos em primeira classe e segunda classe, mas este trem tinha um vagão executivo acima da primeira classe. Os assentos são revestidos de couro e parecem de primeira classe em um avião, e lanches são fornecidos. No entanto, os passageiros italianos eram barulhentos e o trem não era tão silencioso quanto o trem japonês.

Esta é uma ferrovia de alta velocidade que conecta as principais cidades da Itália. Usei o trem de Florença para Milão, e demorou pouco menos de 2 horas, e a viagem foi muito confortável, tornando-a uma viagem de trem muito confortável. Comprei meu ingresso online com antecedência, então foi bem barato.

Você precisará reservar um assento no trem expresso de Florença para Roma, mesmo se tiver um passe de trem. O balcão estava lotado e havia uma longa fila. Talvez porque Florença seja um destino turístico popular, os balcões das estações costumam estar lotados, embora a estação seja muito grande. O serviço também é bastante desleixado.

Usei-o para viajar de Roma a Florença.
Os ingressos são reservados no Japão e verificados na plataforma no dia.
Basta entrar no trem e um membro da equipe irá verificar você após a partida do trem.
Era uma comissária de bordo, mas ela tinha um sorriso no rosto.
Os ingressos são baratos e você pode apreciar a vista da janela do trem.

“Italo”, de que a Itália se orgulha, é o nome da largada do FS, mas todos o chamam de “Italo”. Sai e chega muitas vezes ao dia, por isso tem um preço razoável, e há aulas de 1ª e 2ª classe, mas também foi cómodo poder comprar bilhetes na plataforma. Diz-se que tem uma carroceria vermelha que lembra uma Ferrari.

Fiz uma viagem de ida e volta de Roma a Ference. É um Shinkansen italiano, um sistema de transporte público que cobre a Itália, e tem muitos serviços, e a cor da carroceria é vermelha, o que é típico da Itália, e é maravilhoso. Havia carros de primeira e segunda classe. Foi conveniente poder comprar ingressos em barracas espalhadas por todo o lugar.

Italo é o nome comum do trem de alta velocidade “Eurostar” que liga várias cidades da Itália e ia de Roma a Ference e voltava. Dizem que o novo trem é como um raio vermelho, mas talvez porque estou acostumado a andar no Shinkansen “Nozomi” no Japão, pensei que a velocidade fosse japonesa. No entanto, a carroceria vermelha é elegante e a sensação de cor é típica da Itália. Dessa vez fiz a reserva online, carimbei na máquina de venda automática de passagens da plataforma e embarquei no trem.

As opiniões muitas vezes se dividem sobre se você deve fazer a reserva com antecedência ou comprá-la na estação no dia, mas eu pessoalmente prefiro fazer reservas.

Isso se deve à diferença de preço com a passagem para o mesmo dia.

O voo de Roma para Florença custava 2 bilhetes por 39 euros, e o voo de volta custava 59 euros por 2 bilhetes em classe executiva.

Usei-o para uma viagem de ida e volta entre Roma e Florença. Tive muitos problemas com as linhas convencionais da Trenitalia devido aos longos atrasos dos trens, mas por sorte, minha viagem de ida e volta foi quase pontual. Havia serviço de bebidas durante o passeio, então pedi suco de laranja, mas fiquei surpreso porque era vermelho. A equipe do trem não falava inglês tão bem quanto eu esperava.

Viagens de ida e volta de um dia de Roma a Florença e de Roma a Nápoles. Fiz uma reserva online com antecedência no Japão. Quanto mais cedo você comprar, mais barato será o sistema tarifário.
Claro, assentos reservados. Não há bilheteria na estação, então você pode embarcar diretamente no trem, o que é conveniente.
A viagem foi confortável e o tempo foi preciso.

Eu montei nele pela primeira vez enquanto viajava entre Florença e Roma, na Itália. Eu estava preparado para um atraso, mas fiquei aliviado por chegar a Roma sem problemas. Diziam que o carro vermelho era o carro mais recente e, embora tivesse salão e estivesse lotado, estava silencioso e eu gostei da paisagem.

Usei-o para viajar de Milão a Florença e de Florença a Roma. Fiz uma reserva online do Japão. Ao contrário dos trens japoneses, existe uma diferença significativa de nível entre a plataforma e a entrada de embarque. Tenha cuidado ao entrar e sair do trem com sua bagagem. O interior do carro era confortável, mas o banheiro não estava limpo.

Usei-o para viajar para Bolonha. O vôo que peguei partiu de Florença, então é claro que eu tinha um assento reservado, mas havia bastante espaço lá dentro, o que foi útil. Embora fosse um trem de 2ª classe, havia serviço de café. Parece haver algumas campanhas sem sentido onde o 1º prêmio é mais barato que o 2º prêmio. Parece haver algumas tarifas promocionais disponíveis na web de vez em quando, então dê uma olhada. Comprei minha passagem na estação no dia anterior, então não foi uma tarifa particularmente barata. O interior do trem é espaçoso, limpo e confortável, mas em vagões de segunda classe pode ser atribuído um assento voltado para o lado oposto ao da direção da viagem, portanto, as pessoas que tendem a ter enjoos podem precisar ter cuidado.

Usei-o para viajar de Verona a Florença. É conveniente porque você pode fazer reservas antecipadas online. Há um desconto se você comprar antecipadamente, mas tive algumas dificuldades porque não estava claro na descrição do site ou nas informações on-line quando eu poderia comprá-lo. Acabei descobrindo que as reservas eram possíveis com cerca de 4 meses de antecedência e verifiquei com frequência nessa época. O ES indo para Florença também chega na estação Campo di Marte, que fica bem mais distante do centro que a estação SMN, e é difícil pegar um táxi na estação, então tome cuidado. O trem em si é confortável de viajar. Como estava viajando com mala, pesquisei com antecedência onde guardar minha bagagem e usei o guarda-volumes no portão de embarque. Usei uma corrente com fechadura combinada para evitar roubo. Também recomendamos que você prepare isso com antecedência.

Peguei um Frecciarossa vermelho quando fui a Florença em uma viagem de um dia saindo de Roma. O tempo de viagem entre a Estação Termini de Roma e a Estação Santa Maria Novella de Florença é de aproximadamente 1 hora e 30 minutos. O vôo partiu quase na hora certa, mas chegou 10 minutos atrasado na ida e 20 minutos na volta.

Como decidi ir para Florença de última hora, comprei minha passagem na máquina de venda automática da estação no dia do passeio. Quanto mais cedo você comprar, mais barato será o ingresso, por isso, se você planeja viajar, é melhor comprar online com antecedência.

Os assentos mais baratos são STANDARD (equivalente à 2ª classe). O conforto de condução foi geralmente bom. Existem camarotes fixos com dois assentos de cada lado do corredor, por isso pode ser um pouco desconfortável se alguém que você não conhece se sentar à sua frente. A mesa entre você e o assento à sua frente pode ser dobrada para torná-la menor, mas não pode ser completamente guardada. Havia apenas um assento em cada extremidade do veículo.

Todos os carros Eurostar têm assentos reservados, e a data e hora de embarque, hora de saída, etc. já estão impressas no bilhete, não sendo necessário carimbá-lo em máquina. Não há bilheteria na estação, mas as passagens são verificadas a bordo do trem, portanto, guarde-a com você. Ao utilizar o espaço de armazenamento de bagagem, é melhor usar um cadeado de corrente, etc., para evitar roubos.

Usei-o de Florença a Milão. Havia um cigano que estava arrumando a área de armazenamento de malas no carro sem permissão. Ele me ajudou a colocar minha mala na prateleira de cima, então relutantemente dei a ele 1 euro. Então ele me pediu de brincadeira para lhe dar mais, então gritei não. Cuidado com os ciganos no carro.

Eu andei nele no caminho de Florença para Roma.
O voo partiu cerca de 20 minutos depois do previsto, mas os passageiros europeus não parecem importar-se com o atraso.
O guia dizia que os banheiros do trem estavam sujos, então trouxe alguns produtos desinfetantes, mas não estavam tão sujos quanto diziam e pude usá-los normalmente.

Independentemente de ser caro ou barato, não é italiano.
A razão é que a hora está correta e há empresários com PCs a bordo.
Fiquei impressionado por ele também ter conseguido fazer seu trabalho.
Também gosto da janela do carro. A Itália também tem muitos campos.
O vinho é delicioso e há muitos vinhedos.
O banheiro estava limpo, mas as janelas não estavam tão limpas.
Havia apenas assentos reservados, ou o local estava lotado e não havia clientes em pé.