Informações sobre instalações

Nome do estabelecimento
Aeroporto de Pokhara (PKR)
nome inglês
Pokhara Airport
categoria
  1. 交通
  2. 空港

*As informações das instalações podem não ser necessariamente precisas devido a mudanças ao longo do tempo.

Guia turístico do Aeroporto de Pokhara (PKR)! Apresentando muitas atrações, destaques, locais para fotos, etc.

    5A-DBF DHC-6-300 Umm Aljawaby Petróleo
  • Parece que há muitos voos cancelados.

    Usei-o para uma viagem de ida e volta entre Katmandu e Pokhara. Uma vez no ar, é rápido, mas se a visibilidade em qualquer um dos aeroportos diminuir, a decolagem e o pouso tornam-se difíceis e muitos voos são cancelados. É um aeroporto pequeno, mas passei o tempo esperando no terraço olhando as montanhas do Himalaia.

  • 3X-GAY DHC-6-300 Cie des Bauxites
  • É um aeroporto pequeno

    Viajei de avião entre Katmandu e Pokhara, então usei o aeroporto de Pokhara. O edifício do terminal do aeroporto era pequeno, com paredes de pedra. Do convés do segundo andar do edifício do terminal, podíamos ver montanhas como Machhapuchhre em dias claros.

  • 9H-AAR DHC-6-300 Medavia
  • Um aeroporto muito pequeno. Durante a estação das chuvas, os voos são frequentemente cancelados.

    Já estive em muitos aeroportos pequenos, mas este também é muito pequeno. Após a chegada do avião, os passageiros descem da rampa e vão para um pequeno terminal? Ou melhor, parece que estou caminhando tranquilamente em direção ao prédio. Não recebi nenhuma atenção especial, mesmo tirando fotos.

    Quando voltei de Pokhara para o aeroporto de Katmandu, todos os voos foram cancelados devido às nuvens. Apesar de ser época de chuvas, havia nuvens, mas não estava chovendo… Acho que o desempenho da torre de controle provavelmente não foi muito bom. Parece ser uma coisa comum aqui. Aliás, se você estiver com pressa, pode pedir um táxi e ir até o Katonaman’s. Eu também estava com pressa, então compartilhei um táxi com um japonês que conheci localmente e fui para Katmandu. Eu havia comprado minha passagem aérea através da Saiyu Travel Agency, então pedi à Saiyu Travel Agency que arranjasse um carro para mim por US $ 140 por pessoa (é claro que fui reembolsado pelo custo do voo). Havia vários taxistas, e alguns deles me pediram 100 dólares, então acho que conseguiria um preço mais barato se negociasse.

    Acho que foram 5 a 6 horas de carro até Katmandu.

  • C-FTVW DHC-6-300 ex Wideroe
  • Parece mais um aeroporto do que há 23 anos e parece que a construção de um novo aeroporto já começou.

    Comparado com quando o usei há 23 anos, o prédio e a pista parecem mais um aeroporto.
    Demora cerca de 20 minutos para caminhar lentamente e admirar a paisagem à beira do lago. Está mais perto do lado da barragem. Se o tempo estiver bom, acho que você não precisa usar carro.
    Após a decolagem, vi um novo aeroporto e pista que pareciam pertencer à China, mas não está claro quando serão inaugurados.

  • C-FTVO DHC-6-300 OPP-Polícia Provincial de Ontário
  • pequeno aeroporto. Não pode haver horário fixo.

    Um pequeno aeroporto localizado de 5 a 10 minutos da cidade. Apenas aviões a hélice decolam e pousam. Existem montanhas no lado sul da pista, então as aeronaves fazem curvas fechadas durante a decolagem e o pouso. Além dos voos regulares, também existem voos turísticos de montanha. Entendo que o clima é um fator importante, mas atrasos por motivos desconhecidos são comuns. Às vezes falta o número do voo. É melhor ir cedo para o aeroporto.

  • C-GOVG DHC-6-300 NorOntair
  • É um aeroporto pequeno.

    É um pequeno aeroporto localizado de 10 a 15 minutos de carro de Lakeside, Pokhara.
    Basta ir uma hora antes do voo. Se o tempo estiver bom, você poderá ver lindamente as montanhas do deck do segundo andar. Há também um café no segundo andar. Não há papel higiênico nos banheiros, então traga o seu.

  • 9N-ABU DHC-6-300 Royal Nepal Airlines
  • pequeno

    Bem, é pequeno e normal, mas é um voo doméstico. Não fica muito longe de Lakeside ou do centro da cidade. Se você se esforçar um pouco, poderá chegar lá. Há uma área semelhante a uma favela perto do aeroporto, por isso tome cuidado com a segurança.

  • C-FDKZ DHC-6-300 Exército Real do Nepal
  • Um aeroporto local exclusivo para voos domésticos no Nepal. A vista do Himalaia e dos canteiros de flores é linda.

    Um aeroporto local para voos domésticos no Nepal. Existem também aviões leves e helicópteros para passear.
    Neste passeio, utilizamos o veículo quatro vezes: chegando de Katmandu, retornando para Jomsom e saindo de Katmandu.
    Não há áreas urbanas nos lados norte e leste, então a vista é boa, e a vista do Himalaia é espetacular no início da manhã. Quando o sol da manhã brilha no céu oriental, ele primeiro tinge de rosa os picos da cordilheira Annapurna, com 8.000 m de altura, e depois o pico de Machhapuchhre, que fica a pouco menos de 7.000 m, brilha.

    Por se tratar de uma cidade turística, os canteiros são bem cuidados e as flores são lindas.

    Como havia apenas aviões pequenos, fui para o avião que ficava a poucos passos da sala de espera. No desembarque não há plataforma giratória para bagagem, apenas a bagagem é colocada no balcão, o que é muito simples.

  • Carta G-JEAC DHC-6-310 BAC
  • Atrasos e espera são a norma

    É o Nepal, então não espere o mesmo serviço que no Japão.
    Sorte de voar. Parece que a coisa normal a fazer é esperar.
    Como a decolagem e o pouso são controlados visualmente pelo piloto, a pista fica fechada à noite ou quando há neblina. Fiquei feliz porque o avião voou a tempo de vir de Katmandu, mas tive que esperar 4 horas e meia para voltar de Pokhara para Katmandu.
    Tem uma cafeteria na cobertura, e se o tempo estiver bom acho a vista linda.

  • TS-LSF DHC-6-300 TAT
  • Recomenda-se voar para Katmandu no início da manhã.

    O Nepal é um país montanhoso e há muitos atrasos nos voos.
    Katmandu, em particular, é uma bacia com fortes correntes de ar e grandes mudanças climáticas.
    Eu tinha reservado um voo de Pokhara para Katmandu, mas devido ao nevoeiro matinal sobre Katmandu, os voos que partiam de Pokhara atrasavam um após o outro, e quanto mais tarde o voo, maior era o impacto.

    Se você estiver indo para Katmandu vindo do Aeroporto de Pokhara (acho que a maioria dos viajantes usará essa linha), recomendamos pegar um voo de manhã cedo para evitar atrasos devido ao clima.

  • G-BELS DHC-6-300 Metropolitan Airways
  • Procure o assento C ♪ Ao ir de Katmandu para o aeroporto de Pokhara

    O único assento recomendado na aeronave ao voar de Katmandu para o Aeroporto de Pokhara é o assento C.
    Imediatamente após a decolagem de Katmandu, os picos do Himalaia podem ser vistos à direita do avião.
    Então, pouco antes de pousar no Aeroporto de Pokhara, a aeronave vira muito perto das montanhas, para que você possa desfrutar de uma vista dinâmica do lado do assento C.

    Por outro lado, o que você pode ver do assento A na janela oposta é a terra marrom-avermelhada.
    Você quase não consegue ver nada do assento B.

  • G-MAIL DHC-6-310 Air Ecosse
  • É um aeroporto pequeno.

    Não há nada a dizer sobre isso. Até as lojas de souvenirs são muito pequenas…
    Cheguei ao aeroporto muito cedo e pensei em experimentar um restaurante, mas eles não tinham muita variedade.
    Comi um pouco de comida nepalesa e não era nem particularmente boa nem ruim. Havia momos e macarrão!
    No entanto, eu podia ver o aeroporto do lado de fora deste restaurante, então gostei de observar as decolagens e pousos.

  • Linha de cozimento de montagem ZK-MCO DHC-6-310
  • pequeno aeroporto

    Demora cerca de 40 minutos para chegar de Katmandu.
    Claro, quando você sai da rampa do avião, você se move a pé.
    Há uma pequena loja, e as montanhas do Himalaia, como Machhapuchhre e Annapurna, podem ser vistas do telhado do edifício. Existem mesas e cadeiras na cobertura onde você pode tomar bebidas.

  • ZK-MCO DHC-6-310 Companhia Aérea Mount Cook
  • aeroporto de pokhara

    Pokhara é popular entre turistas de todo o mundo, mas fiquei surpreso com o tamanho do aeroporto quando cheguei. Ao sair do avião e entrar no edifício do terminal, tudo o que você vê é uma grande mesa onde você pode levar sua mala e um banheiro. A área de check-in é apenas o balcão e o banheiro. Ao ir para a parte de trás, há uma verificação de segurança e, além dela, há uma área de verificação corporal com cortinas para homens e mulheres e, ao passar por ela, você chegará à área de espera de embarque. Há apenas uma pequena loja que funciona como loja de souvenirs, lanches e cafeteria. As companhias aéreas que voam para lá têm nomes desconhecidos, como Yeti Air, Gorkha Air, Sita Air, Simrik Air, Tara Airlines, Nepal Airlines e Buddha Airlines, e todas elas estão sempre cheias de atrasos. Pokhara está associada a montanhas e muitas vezes é considerada um lugar frio, mas como está quase na mesma latitude de Amami Oshima, no Japão, é muito mais quente do que você imagina.

  • G-OJEA DHC-6-300 Jersey European Airways
  • Aeroporto doméstico compacto

    Voei de Pokhara para Katmandu. O terminal do aeroporto doméstico é um edifício compacto com apenas algumas lojas. Ao embarcar, caminhei do terminal até o avião. Além disso, como a pista era curta, cerca de 1.500 metros, era um avião a hélice, mas a velocidade aumentava rapidamente durante a decolagem.

  • (aeroporto internacional de Pokhara)
  • Menos de 2km do centro da cidade

    Um aeroporto com instalações muito precárias. Os balcões de check-in das companhias aéreas ficam no nível das barracas de rua. O quadro de avisos eletrônico não mostra nada, a verificação de segurança é manual e a única graça salvadora é que existem jornais ingleses gratuitos. Uma corrida de táxi até a cidade custa 300 rúpias. Porém, a distância é curta, cerca de 2 km, então caminhar é suficiente.

  • (aeroporto internacional de Pokhara)
  • Usei-o para viajar entre Pokhara e Katmandu e para decolar e pousar no voo turístico de Annapurna.

    O Aeroporto de Pokhara é um aeroporto local com uma pista (1.439m) localizado a uma altitude de 827m em Pokhara, distrito de Kaski da quarta província do centro do Nepal, e diz-se que atrasos e cancelamentos não são incomuns, mas desta vez devido ao Tempo. Fomos abençoados com apenas um atraso.

    O tempo estava bom, então tivemos uma boa vista do Himalaia do aeroporto, principalmente quando subimos até o telhado.

    Dentro do aeroporto, os passageiros embarcavam e desembarcavam por rampas, e todas as bagagens, inclusive as malas, tiveram que ser retiradas manualmente.

    Usei um voo regular da Yeti Airlines para viajar entre Pokhara e Katmandu, e a Simrik Airlines para o voo turístico de Annapurna.

  • (aeroporto internacional de Pokhara)
  • Muitos aviões a hélice

    Embora não planejasse voar, pensei que poderia ver um avião de perto, então fui de bicicleta até o aeroporto.

    Durante o passeio, percebi que havia apenas uma pista e, após o pouso, os passageiros caminhavam até o aeroporto.

    O café no segundo andar é espaçoso e é um ótimo lugar para sentar no terraço e observar os aviões decolando e pousando.

    O café também oferece wifi.

  • (aeroporto internacional de Pokhara)
  • O aeroporto é um pequeno aeroporto rural.

    O aeroporto é um pequeno aeroporto rural. A 40 minutos de Katmandu, após pousar em um avião a hélice, caminhamos até a saída. Há um posto de informações turísticas na saída do aeroporto, mas ele fecha por volta das 17h. Mapas disponíveis. Pouco mais de 2 km até Lakeside. O táxi custou 600 rúpias. A uma curta distância, cerca de 20 minutos.

  • (aeroporto internacional de Pokhara)
  • pequeno aeroporto

    É a porta de entrada aérea para Pokhara. É um aeroporto local com apenas uma pista e um pequeno terminal. No entanto, para os turistas, os voos para Katmandu decolam e pousam com frequência, mas durante a estação chuvosa, os voos podem ser cancelados devido às más condições climáticas. Há muitos ônibus que vão para Lakeside, mas é mais conveniente pegar um táxi esperando em frente ao terminal.A tarifa padrão para Lakeside parece ser de 300 rúpias.

Como chegar ao Aeroporto de Pokhara (PKR)

Apresentando os 2 melhores vídeos para destinos turísticos.

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