Thalys (Paris) Avaliações, Acesso, Horário de funcionamento | Bruxelas

Esta é a minha segunda viagem Thalys de Bruxelas. O corpo vermelho da marca registrada ainda está intacto. Os trens Shinkansen do Japão são mais rápidos que o Thalys, mas está claro que os trens japoneses sofrem menos tremores e são mais confortáveis ​​por dentro. Senti que as capacidades tecnológicas do Japão eram verdadeiramente surpreendentes.

Levei Thalys para Antuérpia. Fiquei preocupado que a bilheteria da estação não lesse o código QR… Parece ser uma ocorrência comum, então peguei um código QR em papel para admissão no balcão e entrei, mas se for esse o caso, gostaria de ter parado de usar a bilheteria. Destacam-se os veículos vermelhos da Thalys. Chegamos a Antuérpia em pouco mais de uma hora. Eu estava na 1ª classe, então os assentos eram espaçosos e muito confortáveis.

Este trem de alta velocidade vai da Gare du Nord, em Paris, a Bruxelas, Amsterdã e Colônia. Os trens especialmente pintados são bonitos e confortáveis, por isso são muito úteis. Havia também uma cafeteria e o café estava delicioso. Além disso, o medidor N está à venda na KAT O no Japão.

Não apenas o Thalys, mas também os trens internacionais e os trens de alta velocidade na Europa podem ser reservados com antecedência online. Para o Thalys, acesse os sites das Ferrovias Nacionais Francesas (SNCF), Ferrovias Nacionais Belgas (SNCB) e Thalys. Assim como as passagens aéreas, os preços variam dependendo das condições de cancelamento, horário de partida, etc.
Além do preço, os balcões das estações costumam ficar lotados, por isso, se você tem um determinado plano em mente, recomendamos fazer reservas antecipadas online.

Usei-o da Estação Sul de Bruxelas até a Estação Paris Nord.
Como estava viajando em primeira classe, pude usar o lounge da Estação Midi de Bruxelas.
O saguão não ficava dentro da estação, então tive que sair e me mudar para o prédio do outro lado da rua.
O salão só tinha refrigerantes e frutas inteiras, como laranjas, mas havia sofás para que eu pudesse relaxar.
O jantar a bordo do Thalys não foi o que eu esperava, mas pude escolher entre dois pratos principais e conseguir um pouco de álcool (incomum, eles tinham vinho rosé).
A equipe feminina foi educada, sorridente e agradável.
O interior do carro estava limpo e consegui me mover confortavelmente sem sentir nenhum tremor.
Aliás, assim que você chegar na Gare du Nord, você tem que pagar para usar o banheiro dentro da estação, então acho melhor usar o banheiro dentro do trem antes de descer do trem.

Fiz uma viagem de ida e volta da Gare du Nord em Paris até a Gare du Nord em Bruxelas. Fiz uma reserva no site da Ferrovia. A carroceria vermelha era linda e o interior era confortável. Porém, no trem de volta a Paris, fiquei surpreso ao ver um casal que eu não conhecia sentado em nossos assentos sem passagem. Claro, relatei isso aos comissários de bordo, mas não tinha ideia de que algo assim poderia acontecer.

Viajei de Thalys entre Paris e a estação Midi de Bruxelas. O vinho tinto parece ser a cor símbolo do Thalys, e tanto o exterior quanto o interior do carro eram vermelho vinho. Os bilhetes também podem ser adquiridos nos sites das Ferrovias Nacionais Francesas SNCF e das Ferrovias Nacionais Belgas NMBS/SNCB, mas eu os comprei no site da Thalys.
O WiFi gratuito estava disponível dentro do carro.

Usei AIR & RAIl quando fui para o Aeroporto Charles de Gaulle em Paris, França. Ao usar o cartão Sky Priority Gold, pude usar o Thalys Lounge. Fiquei grato pelas pequenas bebidas e lanches fornecidos.

Pegue o trem da estação Midi de Bruxelas para Paris. Reservei a 1ª classe e 2 lugares muito cedo. O bilhete Thalys inclui as linhas convencionais da Gare du Nord e da Estação Central, portanto, quando você chega à Estação Midi de Bruxelas vindo da Estação Central de Bruxelas, há um segurança parado em frente ao elevador que sobe até a plataforma Thalys. , Tallis disse. já chegou à plataforma sem despachar a bagagem. Quando olhei para o quadro de avisos eletrônico, fiquei surpreso ao ver que o bilhete de reserva e o número do veículo eram diferentes, mas os horários de saída eram os mesmos e havia um funcionário do Thalys parado na frente de cada entrada do veículo, então verifiquei e embarquei no veículo sem problemas. Aí, outra pessoa estava sentada no assento, e eles disseram que não havia engano no assento. Outra mulher me disse que o voo havia mudado, então eu poderia simplesmente encontrar um lugar vazio em qualquer lugar e sentar. Há um trem direto de Bruxelas para Paris e não há paradas ao longo do caminho, portanto, quando você sai, não há outros passageiros. No entanto, embora todos os assentos no Thalys devam ser reservados na segunda classe, os passageiros continue trocando em assentos diferentes. Se o condutor nem viesse conferir a passagem, o café da manhã deveria estar incluso, mas isso também não veio. Todos os passageiros sentam-se em silêncio. De qualquer forma, cheguei na Gare du Nord na hora certa.
No caminho para casa, há um despacho de bagagem na Gare du Nord, então chegue com 45 minutos de antecedência. Cheguei cedo depois de ler comentários que diziam que a plataforma de embarque só pode ser selecionada no último minuto. É realmente inseguro, com vagabundos vagando e sendo solicitados por dinheiro repetidamente. A plataforma finalmente foi exibida 15 minutos antes da partida, mas no final não houve inspeção de bagagem, apenas verificação de passagem no portão de embarque, e embarcamos no trem. Partimos no horário, mas não houve inspeção de passagens a bordo e nem serviço de jantar. Ao chegar à Estação Midi de Bruxelas, todos os passageiros seguiram em direção ao metrô e à saída. Era por volta das 22h30 e, embora devesse haver muitos trens com destino à Estação Central, não havia ninguém na plataforma, o que era assustador. Quando desci da plataforma, havia um funcionário que me disse para pegar o metrô porque todas as linhas estavam suspensas hoje devido a uma greve nas Ferrovias Nacionais Belgas.
Eu não tinha verificado o site da Ferrovia Nacional Belga para obter informações sobre a greve, mas todos estavam quietos, mesmo sem serviço de refeições, e pensei que eles estavam aceitando a greve como normal.

Quando visitei a Holanda e a Bélgica durante a Golden Week, fiz uma reserva com antecedência e usei-a na viagem de Amsterdã a Antuérpia. O preço é alto, mas se você não for específico quanto ao horário, poderá conseguir um acordo mais barato se combinar com antecedência.

Não houve atrasos no voo que fiz e pude desfrutar de uma confortável viagem de trem. A carroceria vermelha do carro é bem legal, não é?

Você pode fazer reservas em vários sites, mas recomendo fazer reservas usando o aplicativo para smartphone NS da Dutch National Railways, pois as informações do dia foram muito fáceis de entender e convenientes.

O Thalys é um comboio de alta velocidade de que a França se orgulha, mas na zona de Bruxelas o comboio estava quase cheio e senti-me sufocado. Não havia lanches ou refrigerantes gratuitos como no trem espanhol de alta velocidade, então foi um pouco sem graça.

Este é um trem internacional que liga Paris e Bruxelas.
A cor vermelho vinho da carroceria do carro é linda e vai fazer você se apaixonar por ela.
Por ser um padrão europeu, você pode sentar-se em um assento espaçoso mesmo na segunda classe.
Quase todos os trens internacionais e trens de alta velocidade, incluindo o Thalys, contam com Wi-Fi gratuito.

Usei-o da Estação Sul de Bruxelas até a Estação Paris Nord. Demora cerca de 1 hora e 20 minutos. Realmente passa tão rápido. Os assentos no escritório eram confortáveis ​​e eu me diverti muito. O Wi-Fi também está disponível gratuitamente dentro da empresa, o que é conveniente.

Do Japão, entramos na Europa em Amsterdã.
Reserve uma excursão de trem do Aeroporto Schiphol de Amsterdã para Bruxelas com a Talismo Kip.
Os carros vinho tinto têm uma sensação mais suave do que o Eurostar.
Os assentos também eram vinho tinto e tinham uma sensação agradável.
É conveniente ter Wi-Fi, para que você possa verificar seu e-mail, etc.
Os assentos nos trens Shinkansen do Japão são melhores.

Morando em Paris, fiz uma viagem de um dia a Bruxelas com Thalys.
Combinei os ingressos diretamente no Japão com antecedência, mas fiquei frustrado porque os ingressos que deveriam ter sido enviados para mim por e-mail nunca chegaram.
Pensei em usar um agente Thalys no Japão, mas o preço era um pouco alto e havia poucos horários de voo para escolher, então fiz o acordo diretamente, mas me arrependi por alguns dias até receber o e-mail.
(Quando organizei uma viagem de ida e volta, recebi um e-mail da passagem só de ida cerca de 24 horas depois. Entrei em contato com o formulário de consulta da web, mas não houve resposta, então tive que reenviá-lo para outra seção no dia seguinte . Depois disso, recebi um e-mail referente à passagem só de ida no total. Recebi um total de 5 e-mails, e também recebi um questionário do departamento de consultas para avaliar a resposta… (risos)
Parece que quanto mais cedo você fizer os preparativos, mais barato será o preço, portanto, de vários pontos de vista, é melhor fazer os preparativos com antecedência.

Chegue da Gare du Nord até a Gare du Bruxelas Sul. Há muitas lojas de souvenirs em cada estação, então cheguei um pouco mais cedo e aproveitei para fazer compras. Também compramos alguns lanches e comemos no Thalys.

Uma verificação de segurança foi realizada antes do embarque.
Eu estava em um assento de 2ª classe, mas havia uma lata de lixo e uma tomada elétrica no meu assento. Tentei carregar meu smartphone, mas não consegui porque só tinha um cabo USB.
O trem funcionou dentro do horário e estava silencioso e confortável.

Acho que, como no Japão, não há uma plataforma fixa para entrar, então as instruções só apareceram 10 ou 15 minutos antes do trem. Ainda assim, o Thalys fica a apenas 4 plataformas da Estação Midi de Bruxelas, então acho que você pode chegar lá rapidamente. No meu caso, cheguei e saí cerca de 10 minutos atrasado, mas a equipe verificou minha passagem no portão de embarque e me disse: “Você está no outro carro” e cuidou de mim.

Como eu era um refugiado alimentar na Bélgica, foi uma boa ideia mudar-me durante a hora do almoço.
A equipe explicará a comida e perguntará quais bebidas você gostaria.
Café ou chá também são fornecidos após a refeição.
Demorou pouco mais de uma hora, mas passou em um piscar de olhos.

Havia muitos outros clientes com muita bagagem, então acho que seria difícil encontrar um lugar para colocar a mala. A pessoa sentada à minha frente foi gentil e me deu espaço e me ajudou a levantar e abaixar a cadeira, o que foi muito útil.

Consegui especificar o veículo e o assento no site da SNCF.
2ª classe a 22 euros se adquirida com 90 dias de antecedência. Não pode ser alterado ou cancelado.
Me empolguei e até fiz um Talis the Card (cartão fidelidade Talis). Tive o privilégio de usar o Thalys Lounge mesmo com passagem de segunda classe, o que foi útil já que a partida do meu trem estava atrasada.
Depois disso, chegamos tarde a Paris e, como resultado, nosso táxi ficou preso no trânsito noturno, e nos custou 22 euros para ir da Gare du Nord até a área da Ópera. Era o mesmo preço do Thalys de Bruxelas…

O Thalys, apelidado de “Trem Rouge” por seu corpo vermelho vinho, é um trem internacional de alta velocidade que conecta França, Bélgica, Holanda e Alemanha. O veículo é uma versão melhorada do TGV e pode atingir uma velocidade máxima de 300 km/h. O trem conecta Paris a Amsterdã em 3 horas e 18 minutos, e Bruxelas a Amsterdã em 1 hora e 53 minutos. O Comfort 1 também oferece serviço de refeições e lanches. Você também pode se conectar à Internet através do Wi-Fi gratuito a bordo.

Peguei a primeira classe da estação Midi de Bruxelas para Amsterdã.
Houve um tiroteio cerca de uma semana antes de eu pegar o trem, então eu estava nervoso.
No entanto, tanto na estação de Bruxelas como na estação de Roterdão, havia vários agentes da polícia na plataforma, e eles pareciam estar a vigiar o tempo todo para garantir que nenhuma pessoa estranha embarcasse no comboio, por isso senti-me seguro.
Como tínhamos assentos reservados um de frente para o outro, pudemos usar uma mesa bem espaçosa.
Embarquei no avião durante o horário do almoço e achei que a comida era preparada com muito mais cuidado do que as refeições econômicas do voo.
Você também pode escolher entre bebidas alcoólicas, como vinho e cerveja.
Na hora de comer o bolo de sobremesa, há também um serviço de café adequado.
Enquanto comíamos devagar enquanto olhávamos a fazenda lá fora, chegamos em Amsterdã em apenas duas horas.
Por uma pequena taxa adicional além do meu passe Eurail, pude me divertir muito.

Se comprasse um bilhete no dia sem fazer reserva antecipada, teria custado 99 euros. Mesmo na alta temporada, você pode adquirir ingressos por menos da metade do preço se reservar com antecedência. O registro foi um pouco complicado, mas assim que você inserir o número do seu bilhete, você receberá WiFi grátis durante sua viagem a Paris.