Belgrade Bar Railway Comentários/Acesso/Horário de funcionamento｜Outras cidades

Viajei de Podgorica, Montenegro, até Belgrado, Sérvia.
Consegui comprar a passagem na estação de Podgorica na noite anterior, mas a bilheteria fechou logo depois que a comprei, então talvez seja necessário ter cuidado quando a bilheteria estiver aberta.
A paisagem era linda, então gostei da longa viagem.

Esta ferrovia liga Belgrado, capital da Sérvia, via Potogorica, capital de Montenegro, a Bar, cidade na costa do Adriático, passando pelo pitoresco Lago Judar, em Montenegro.
Tal como acontece com outros países no exterior, os horários dos comboios não são os mesmos, por isso é um comboio que pretende viajar com bastante tempo.

A rota foi construída pela ex-Jugoslávia durante um período de 25 anos com todos os seus esforços nacionais.

Peguei o trem número 433 de Belgrado às 20h10 até a última parada, Bar.
A tarifa é de 21 euros (2ª classe), 20 euros para cama privativa para duas pessoas e 3 euros para lugares reservados, num total de 44 euros.
Paguei 45 euros na bilheteria da estação ferroviária de Belgrado e recebi de volta o troco em dinares sérvios. Talvez seja porque estava fora de temporada, mas consegui comprar os ingressos no dia sem problemas.

Ao entrar em Montenegro, haverá uma verificação de passaporte. Nenhum carimbo será aplicado.
Disseram-me que era um percurso panorâmico que passava por uma zona montanhosa, mas o que tomei foi o comboio nocturno que saía às 20h10, por isso só pude ter aproveitado um pouco no final.

A Ferrovia Vaal tem uma reputação de atrasos frequentes e, quando peguei o trem, demorei cerca de uma hora e meia para chegar a Vaal (embora esteja feliz por ter conseguido apreciar a paisagem para compensar o atraso) .

Tenho certeza de que o trem é usado na França ou em algum lugar, mas não está tão dilapidado. O banheiro também não estava tão sujo quanto eu esperava. No entanto, observe que não há papel.