Informações sobre instalações

Nome do estabelecimento
Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau de Montreal (YUL)
nome inglês
Pierre Elliott Trudeau International Airport (YUL)
endereço
  • 975 Romeo-Vachon Blvd., North, QC H4Y 1H1

*As informações das instalações podem não ser necessariamente precisas devido a mudanças ao longo do tempo.

Guia turístico do Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau de Montreal (YUL)! Apresentando muitas atrações, destaques, locais para fotos, etc.

    N105JS Boeing 737-8 MAX Aeroméxico
  • Era tão grande que foi difícil encontrar um salão.

    Aeroporto internacional em Montreal, Quebec, Canadá.
    Está localizado a 20 km a oeste-sudoeste do centro da cidade.
    Casa da Air Canada.
    Existem voos diretos de Narita Kano.
    30 minutos para o centro da cidade.
    Não havia muita gente lá devido à pandemia do coronavírus, mas andei por aí procurando um lounge.

  • C-GKQN Embraer E195-E2 Porter Airlines
  • Compacto e fácil de usar, mas de difícil acesso

    É um aeroporto compacto proporcional ao tamanho da cidade e possui um pequeno número de lojas. O layout dentro do terminal também é fácil de entender. Porém, embora esteja perto do centro de Montreal, a única forma de acesso no momento é pela via expressa (ônibus ou táxi), portanto o tempo de ida e volta da cidade pode variar muito dependendo do congestionamento do trânsito. É importante mover-se com bastante tempo.
    O lounge da Air Canada tem um serviço muito padrão e é aceitável, mas bebidas alcoólicas não são servidas antes das 11h, conforme regulamentação legal.

  • Salas VIP móveis na YUL
  • Aeroporto com maus acessos e pouco confortável

    As principais cidades do Canadá são Toronto, de língua inglesa, e Montreal, de língua francesa, mas em comparação com os dois aeroportos de Toronto, Montreal é consideravelmente menos acessível.
    Os ônibus são o único transporte público disponível e há muitas desvantagens em usá-los. (Os detalhes estão publicados no ônibus do aeroporto.)

    O edifício do terminal não foi reformado tão bem quanto em Quebec. Depois de entrar na área de segurança, não há muitas lojas, inclusive restaurantes.
    O WiFi também é extremamente lento, dificultando o uso do WhatsApp e muito menos a navegação em páginas da web.

    Levei uma mala um pouco maior para o avião para evitar perda de bagagem, mas foi bom ter um carrinho de bagagem na área de segurança.

  • Lounge móvel no YUL
  • Pode haver engarrafamentos, portanto, reserve bastante tempo para sua viagem.

    Você pode ir da cidade para o aeroporto pelo ônibus número 747, que fica relativamente perto do aeroporto, mas o trânsito é intenso no caminho e pode levar algum tempo dependendo da hora do dia, por isso é melhor deixar bastante hora da sua viagem. Peguei o ônibus por volta das 8h30 da manhã e demorou cerca de 40 minutos. Vi em um blog que há um lounge próximo ao portão 53 que você pode acessar usando Priority Pass mesmo se estiver viajando em um voo doméstico, então cheguei ao aeroporto com mais de 3 horas de antecedência, mas não há lounge além do portão 52 Como se tratava de um voo internacional, tive que passar por uma verificação de um funcionário e me disseram que, uma vez que entrasse, não poderia retornar, portanto, basicamente, não pude usar o lounge. (Nosso portão de embarque era o portão 51.)

  • Sala Móvel
  • Transferência para voo internacional nos EUA

    Eu estava fazendo conexão aqui com a Air Canada para o Aeroporto LaGuardia, em Nova York. Depois de chegar de Narita, você entrará no voo internacional dos EUA e passará pela inspeção de imigração dos EUA. Além da Air Canada, American, Delta e United Airlines voam para o portão de embarque internacional dos EUA. No portão de embarque há dois Starbucks, três restaurantes e diversas praças de alimentação, para você se divertir bastante. Claro, você também pode comprar biscoitos de bordo.

  • C-FYRH Pilatus PC-12/47 Panorama Aviação
  • De ônibus número 747

    Peguei o ônibus número 747 de Montreal para o aeroporto na Bus Depot. Usei o Salon World MasterCard Banque Nationale para o saguão do aeroporto. Este lounge pode ser acessado gratuitamente com seu cartão de crédito. O interior era bastante espaçoso e vazio, então eu tive um tempo relaxante no lounge.

  • C-GKQN Embraer E195-E2 Porter Airlines
  • A inspeção de imigração na conexão de um voo internacional não demora muito, mas é um longo caminho a percorrer

    De Chicago, entrei no país pela Air Canada em Montreal e depois peguei um voo doméstico para Charlottetown.

    Eu tinha lido com antecedência que a imigração levaria uma hora e teria uma escala de duas horas em Montreal, mas minha partida de Chicago foi atrasada em 30 minutos e eu só tinha pouco menos de uma hora e meia, então estava nervoso.
    Depois de sair do avião, basta seguir a tela roxa “CONNECTION” e prosseguir.
    Esta mensagem aparece com bastante frequência, então não há necessidade de se preocupar.
    Em um ponto do caminho há um fluxo para a direita, e quando perguntei ao pessoal, eles me disseram que era a linha de conexão com os Estados Unidos, e o vôo doméstico canadense estava um pouco mais à frente e para o esquerda.Quando segui esse caminho, vi a bandeira canadense à minha esquerda, e ela estava exposta. Vire à esquerda e desça um andar.
    Levei cerca de 20 minutos para chegar aqui depois de sair do avião.
    (Não há necessidade de retirar o pacote, pois ele passará de Chicago até o destino final)

    Em breve você chegará a um estande com máquinas de check-in, onde poderá escanear seu passaporte e cumprir as formalidades. (Orientação japonesa disponível)
    O procedimento não leva muito tempo. (Demorou um pouco porque eu era o único cujas impressões digitais não foram digitalizadas corretamente e tive que refazer isso várias vezes.)
    Depois disso, consegui ir até o portão do meu voo de conexão sem fazer perguntas, apenas verificando meu cartão de embarque, mas lembro que demorou um pouco mais para chegar ao portão.

    Portanto, acho que seria mais seguro esperar pelo menos 40 minutos, já que a viagem demora bastante.
    Gostaria de acrescentar que estava vazio naquele momento.

  • C-GUXF DHC-8-102 Ar Creebec
  • aeroporto bilíngue

    Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau de Montreal em Montreal, Quebec, Canadá.
    Como passei pela imigração em Vancouver, pude pegar minha bagagem e partir imediatamente.
    Você pode ir para a cidade pelo ônibus público 747, mas como eu tinha muita bagagem resolvi pegar um táxi.
    Um táxi para a cidade custará US$ 41 pelo conserto e US$ 45 pela gorjeta.
    No andar de desembarque do aeroporto, há restaurantes como Tim Hortons e Subway, casa de câmbio e lojinhas como loja de conveniência.

  • C-GUXF DHC-8-102 Ar Creebec
  • Um aeroporto pequeno e bonito

    Aeroporto Pierre Elliott Trudeau de Montreal.
    Aqui partem e chegam voos nacionais e internacionais.
    Embora seja um aeroporto pequeno, há lojas de souvenirs, restaurantes, lojas duty-free e casas de câmbio.
    No saguão de desembarque, você também encontrará Tim Hortons e Subway, redes de cafeterias localizadas em todo o Canadá.

  • C-FYRH Pilatus PC-12/47 Panorama Aviação
  • Aeroporto compacto e fácil de usar

    Cheguei de Frankfurt pela Lufthansa e pude ir imediatamente ao ponto de ônibus 747 de acesso à cidade sem hesitar. É um aeroporto compacto e fácil de usar. Depois de passear por Montreal, pegamos um voo doméstico da Air Canada para Toronto. O Maple Lounge era de alta qualidade e confortável.

  • C-FNXN DHC-8-311 Air Creebec
  • Você pode chegar à cidade de ônibus público

    Este é um aeroporto em Montreal.
    É um aeroporto compacto, por isso não demora muito para passar pela imigração e imigração.
    A vantagem é que você pode ir até a cidade pelo ônibus público número 747.
    Dentro do aeroporto há restaurantes como Tim Hortons e Subway, além de lojas de souvenirs e DFS.

  • C-GSKU Faia 1900C Skylink Express
  • não tão grande

    Entrei e saí do país pelos Estados Unidos tanto na viagem de ida e volta quanto na de volta. A imigração estava muito lotada quando entrei no país. Observe que ao partir dos Estados Unidos, a inspeção de imigração será feita no aeroporto canadense, portanto o balcão de check-in estará em um local diferente do que se você estivesse retornando ao Japão via Canadá.

  • C-GAIG Boeing 737-2S2C Air Inuit
  • O aeroporto compacto de Montreal

    É o maior aeroporto de Quebec.
    Porém, é um aeroporto compacto, fácil de entender e fácil de usar.
    Claro, o famoso Tim Horton do Canadá também está no andar de desembarque, e há também um ônibus público 747 para o aeroporto.
    Você pode pegar um táxi para o centro da cidade por cerca de US$ 40, incluindo gorjeta.

  • C-GAIG Boeing 737-2S2C Air Inuit
  • Conveniente para usar o ônibus do aeroporto

    É conveniente pegar o ônibus 747 do centro da cidade para o Aeroporto de Montreal. Este ônibus, assim como outros ônibus e metrôs, pode ser usado com passe de um dia. Havia uma loja de souvenirs no aeroporto que vendia produtos padronizados, como bordo, mas os preços eram um pouco altos.

  • C-GAIG Boeing 737-2S2C Air Inuit
  • Tamanho médio, mas nem muito nem pouco

    O aeroporto de Montreal, capital de Quebec, é o maior aeroporto internacional da região. O tamanho é médio, nem muito grande nem muito pequeno, mas é compacto e dá uma impressão limpa.
    Os voos internacionais e domésticos são separados por dentro e é preciso uma curta caminhada para chegar aos balcões de voos internacionais, incluindo muitos para os Estados Unidos.
    Havia algumas faixas na imigração, então não tive que esperar muito e fui rápido. Foi a primeira vez que despachei bagagem transportada por uma máquina no local, o que foi um pouco interessante.
    Há também lembranças de Quebec, como xarope de bordo, na área de segurança.

    O ônibus urbano número 747 sai frequentemente do centro da cidade e leva pouco menos de uma hora. A tarifa do ônibus urbano inclui um passe de um dia para o metrô e outros ônibus urbanos, então você vai querer aproveitá-lo quando for passear.
    A propósito, há um ônibus direto da cidade de Quebec para o aeroporto, mas era mais barato pegar o ônibus da cidade de Quebec para o Terminal Rodoviário de Montreal até o aeroporto usando o número 747.
    https://www.orleansexpress.com/en/quebec_montreal-airport/

  • British Airways | G-ZBJJ | Boeing 787-9 Dreamliner | Aeroporto de Londres Heathrow (LHR/EGLL)
  • Você pode aproveitar os benefícios da classe executiva, a menos que voe com a Air Canada?

    Usei a Delta Airlines para retornar ao Japão de Montreal via Detroit.
    Cheguei ao aeroporto no ônibus 747 e, desde o momento em que desci do ônibus, o SKY PRIORITY da Delta Air Lines estava localizado na parte mais distante do aeroporto, nos fundos. Mesmo no SKY PRIORITY (classe executiva), tive que despachar manualmente minha bagagem despachada.
    Também não havia salas VIP que eu pudesse usar, então senti que não seria capaz de aproveitar muitos dos benefícios da classe executiva neste aeroporto da Delta Airlines.
    Não havia muitas lojas na área restrita, mas havia algumas que vendiam itens típicos canadenses. Comprei um vinho gelado para gastar meus dólares canadenses extras. Claro, coloquei-o em um saco plástico no free shop para que fosse seguro para meu trânsito.

  • British Airways | G-ZBJJ | Boeing 787-9 Dreamliner | Aeroporto de Londres Heathrow (LHR/EGLL)
  • 1 hora para formalidades de imigração

    Usado para conexão entre Chicago → Montreal → Quebec As formalidades de imigração dos EUA em Chicago correram bem e tudo estava bem até que peguei minha bagagem e fiz o check-in novamente. O vôo de Chicago para Montreal é um pequeno jato da United Embla, portanto o número de passageiros é inferior a 100.
    Quando cheguei ao aeroporto de Montreal e procedi às formalidades de imigração canadense, encontrei uma multidão de pessoas zumbindo ao meu redor. Tivemos que esperar uma hora, bom, depende do horário de chegada e dos outros vôos, então não posso afirmar com certeza, mas foi o pior horário de entrada de todos os tempos!

    Eu tinha uma transferência de Montreal para Quebec, então peguei minha bagagem novamente depois de Chicago e fui até o balcão. O voo de Quebec que eu havia reservado estava programado para partir 10 minutos antes da partida, então não havia como chegar a tempo.
    A senhora do balcão lutou com o computador e me transferiu para o próximo voo 30 minutos depois. Após o check-in, houve outra longa fila na segurança!
    Fiquei preocupado com o que aconteceria já que a passagem não pode ser alterada, mas parece que está tudo bem já que é um voo pequeno de 50 lugares que sai a cada 30-60 minutos. Graças a isso chegamos em Quebec no dia marcado. Não há ônibus limusine saindo de Quebec, então pegamos um táxi para a cidade.

    Na volta, pegue o ônibus 747 de Montreal para o aeroporto.
    Neste dia não houve espera pela verificação de segurança, então qual foi o engarrafamento no caminho até lá?
    Partida segura para Halifax

  • Pôr do sol da Air Canada
  • Aeroporto fácil de usar

    A porta de entrada do céu de Montreal. Provavelmente há muitos vôos, mas eles são surpreendentemente compactos e demoraram menos de 5 minutos para caminhar desde a chegada até a imigração. Está em uma excelente localização, a pouco mais de 30 minutos de ônibus do centro da cidade. Foi útil poder comprar xarope de bordo no aeroporto.

  • BA G-ZBJH @ Aeroporto Londres Heathrow (LHR)
  • Não muito longe da cidade. Existe uma área para armazenar bagagens. O centro de informações também é útil.

    O aeroporto é fácil de entender, tanto em tamanho quanto em atmosfera. Chegando de Washington DC, EUA, a diferença era óbvia.

    A inspeção de imigração também é fácil. Nos EUA, tiraram-me impressões digitais e mancharam-me as mãos com um líquido estranho, mas no Canadá é mais como uma experiência japonesa ou europeia. Foi bom e passei facilmente sem fazer fila.

    O centro de informações do aeroporto foi fácil de encontrar e todos foram simpáticos e prestativos, e não apenas porque falo bem francês. Também tive uma boa compreensão da cidade.
    Ele me ensinou muitos métodos úteis.

    A distância até o centro da cidade era próxima, então o ônibus urbano era suficiente, havia um passe diário de 24 horas pelo mesmo preço da passagem só de ida do aeroporto, e achei o atendimento bom, pois eles foram educados e útil na máquina de bilhetes. A mesma coisa aconteceu nos centros de informação espalhados pela cidade.

    O que me agradecia era que havia um depósito de bagagem (Consigne). Depois de terminar minha estadia em Montreal, fui para Niágara via Toronto, e nesses dois dias consegui guardar minha mala grande lá, para não precisar deixá-la em um hotel da cidade. Os voos domésticos são pequenos, por isso malas grandes não são bem-vindas, e meu acompanhante foi informado que sua passagem era de categoria diferente ou que teria que pagar a mais. Decidi fazer uma viagem doméstica com bagagem de mão pequena e foi mais fácil viajar deixando minha bagagem grande no aeroporto de Montreal.

    (Nos Estados Unidos, desde o 11 de Setembro, já não existem locais de armazenamento de bagagem nos aeroportos, por isso temos que ficar num hotel perto do aeroporto porque estamos apenas a fazer uma escala, e temos que ficar num hotel perto do aeroporto. aeroporto. Tive a amarga experiência de perder muito tempo viajando de e para o hotel e não ter muito tempo para passear.)

    Além disso, o lounge Maple Leaf para passageiros internacionais, que utilizei na partida, era novo e limpo, com muitas opções de comida e bebida.

    Quanto aos souvenirs, há uma loja especializada que vende itens relacionados ao bordo e, para quem viaja com transfers, eles nos ajudaram a embalar os líquidos para que não atrapalhassem a inspeção da bagagem quando os trouxessemos a bordo. Comprar xarope de bordo no aeroporto também é uma boa ideia, pois é isento de impostos e fácil de transportar.

  • C-GFAH Air Canada | Airbus A330-343 | Aeroporto de Montreal Pierre Elliott Trudeau
  • Cheguei à noite, então a vista noturna de Montreal do avião era linda.

    Participei de um passeio pela folhagem de outono acompanhado por um guia turístico.
    Voe de Narita para Nova York em um Boeing 747 da Delta Airlines (voo internacional).
    Transferi para CRJ145 e cheguei em Montreal.
    A viagem de volta de Toronto a Minneapolis foi em um CRJ250.

Como chegar ao Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau de Montreal (YUL)

Apresentando os 2 melhores vídeos para destinos turísticos.

Montreal Trudeau Airport YUL International Departures
Montreal Trudeau-International Airport (YUL) Domestic “Departures” Walk

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