Informações sobre instalações
- Nome do estabelecimento
- carro alugado
- nome inglês
- Rental Car
*As informações das instalações podem não ser necessariamente precisas devido a mudanças ao longo do tempo.
Guia turístico de aluguel de carro! Apresentando muitas atrações, destaques, locais para fotos, etc.
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Em 2025, um trem de Atenas para Olímpia está programado para abrir para carros não alugados e passeios.
Atualmente, para conectar trens e ônibus de Atenas a Olímpia,
(1) Trem para Kiato,
https://www.hellenictrain.gr/en/node/1567
(2) Ônibus substituto para Patras (Patras é a terceira maior cidade da Grécia)
https://www.hellenictrain.gr/en/bus-itineraries
(3) Ônibus para Pyrgos
https://ktelileias.gr/dromologia/patra-pyrgos-2/
(4) Ônibus para Olímpia
https://ktelileias.gr/topika-dromologia/
(Está em grego, então você pode clicar com o botão direito do mouse no computador e traduzi-lo para o inglês.)
Se torna.
Atualmente está em andamento a construção para estender (1) diretamente a Patras (custo total de construção: 500 milhões de euros)
A construção está em andamento com previsão de inauguração em 2025 (a partir de 2022). Ao andar no trem estilo Abt em Diakopto, vi a rota de Kiato para Diakopto do ônibus com destino/emitido a Patra.
As obras decorriam na fase de abertura da linha para AIGIO no caminho para Patora, estando a ser efectuadas seis viagens de ida e volta para Kiato com utilização de alguns equipamentos. Um trem de via dupla com postes e fios percorre todo o caminho até Kiato. No entanto, a linha de Kiato a Egio era de via dupla não eletrificada.
Quando a linha for inaugurada para Patra, serão acrescentados carros a diesel do tipo intermunicipal, além dos atuais carros a diesel locais, tornando o serviço mais competitivo com os ônibus.
A foto é da estação de metrô Diakopto. Devido ao número limitado de trens circulando, usei apenas a rota ascendente.
Um carro a diesel estava estacionado na estação Kiato.
Um resumo das obras (em inglês) está abaixo. Este artigo foi escrito há três anos, então a situação real era bem diferente.
https://en.wikipedia.org/wiki/Athens_Airport%E2%80%93Patras_railway#cite_note-7
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A estrada do lado de Micenas/Atenas é difícil até perto de Karkalou.
Como era de se esperar, a Rota Nacional 74 fica a cerca de 10km de Olímpia e se torna uma incrível estrada de montanha. E55 é uma estrada europeia apenas no nome.
É largo e pavimentado em alguns pontos, mas é estreito e estreito, especialmente em passagens nas montanhas e no interior de aldeias. As curvas são fechadas, então dirijo prestando atenção aos carros que se aproximam e às vezes buzinando. Gostei muito das pistas com o manual de 5 velocidades pela primeira vez em muito tempo. Passado algum tempo depois de atravessar Lagadia, a estrada torna-se larga e fácil de conduzir.
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