Avaliações da estação Shanghai Hongqiao, acesso, horário comercial｜Xangai

A Estação Ferroviária de Xangai Hongqiao está localizada no lado oeste do Aeroporto Internacional de Xangai Hongqiao e é o centro dos trens-bala da China, de onde partem trens para toda a China. Está convenientemente conectado à Linha 2 do metrô de Xangai. A construção começou em julho de 2008, e a Ferrovia de Alta Velocidade Keihong foi inaugurada em 30 de junho de 2011. Um shopping comercial também foi construído perto da estação e o desenvolvimento está avançando.

Quando visitei a China a trabalho, cheguei ao Aeroporto de Hongqiao, então usei esta estação e peguei o trem de alta velocidade da Estação do Aeroporto de Hongqiao para a Estação Sul de Kunshan. Era uma estação muito grande, pois era uma estação ferroviária diretamente ligada ao aeroporto (e também uma estação ferroviária de alta velocidade). Acho que é uma estação conveniente, pois há muitos restaurantes e lojas de souvenirs. No entanto, comprar uma passagem de trem de alta velocidade é um grande obstáculo para os turistas, algo que não consegui entender durante a minha estadia na China. As verificações de segurança também são rigorosas e é chato ter que passar por uma inspeção de raios X para entrar na estação.

Quando cheguei a esta estação, fiquei muito surpreso. Ainda existe um aeroporto. Caminhar de uma ponta a outra é um exercício muito extenuante. Desta vez irei para Ningbo daqui e voltarei à noite. Não havia muitas pessoas no passado, mas agora é incrível.

O Aeroporto de Xangai Hongqiao recebe muitos voos domésticos. É uma estação ferroviária localizada não muito longe dali e, junto com a Estação de Xangai, muitos trens de alta velocidade e linhas locais partem e chegam a ela. Desta vez usei-o para ir a Suzhou. Primeiro, depois de chegar de metrô, você precisa se dirigir à bilheteria para retirar os ingressos que reservou online. O balcão fica no andar abaixo da plataforma, em um canto de uma área onde ficam muitos restaurantes. No entanto, havia apenas alguns balcões vazios e a fila era longa. Mesmo assim, muito poucas pessoas saltaram a sua vez e algumas tiveram alguns problemas, mas senti que esta era uma visão comum na Ásia. Acabei esperando na fila por cerca de uma hora para conseguir meu ingresso. Eu tinha reservado meu trem com cerca de uma hora e meia de antecedência, então cheguei na hora certa sem problemas. Após receber sua passagem, você irá até a bilheteria, onde além da verificação corporal, serão verificados seu passaporte e passagem. Os cidadãos chineses podem passar pelo portão automático, mas os estrangeiros terão de passar por um balcão tripulado. Você pode entrar na bilheteria sem que nada seja solicitado após a confirmação. Depois disso, você passará por uma bilheteria onde sua passagem passará por uma máquina para embarcar no trem. Ao contrário dos trens Shinkansen no Japão, você não poderá embarcar no trem imediatamente, por isso recomendamos fazer reservas com bastante antecedência ou no balcão no dia.

Foi usado como estação de embarque de trens de alta velocidade e estação de embarque do metrô. É o mesmo em todos os lugares da China hoje, mas parece uma estação bastante grande e é nova e limpa. Como era uma noite de segunda a sexta, estava lotado de muitos clientes. Acho que os sinais de informação eram muito fáceis de entender. Há uma área de inspeção de bagagens em frente às bilheterias do metrô, mas é preciso esperar em uma fila muito longa. Acho melhor reservar bastante tempo antes de pedalar.

Cheguei de ônibus da cidade local de Taixing e caminhei até o ponto de ônibus do Aeroporto de Pudong. No caminho, passei pela estação Nijibashi no Shinkansen. Havia muitos restaurantes, mas todos os restaurantes estavam lotados, então eu não pude entrar, então comi em um restaurante no Terminal 2 do aeroporto. É relativamente lotado e animado que o aeroporto.

Usei a Estação Hongqiao para embarcar na linha 17 do metrô, inaugurada no final de 2017. É a estação de partida da Linha 17 e está localizada no lado oposto da plataforma da Linha 2, facilitando as transferências. Zhujiajiao, um ponto turístico popular na cidade aquática de Xangai, agora pode ser alcançado de metrô a partir desta estação.

Por ser adjacente ao Aeroporto de Hongqiao, é conveniente fazer a transferência do avião para o trem (no entanto, o Terminal 1 do aeroporto e a estação ferroviária estão conectados por metrô). Existem também muitos restaurantes de fast food, então você não terá problemas para matar o tempo ou comer alguma coisa. Deixei minha mala na estação de trem, mas era muito cara, 60 yuans a mala média e 70 yuans a mala grande (das 7h00 às 21h00).

Dessa vez não usei trem, fui lá apenas para passear (somente B1F).
Eram cerca de 3 da manhã, mas havia muita gente esperando por táxis. Havia cerca de 2 lugares com filas enormes.
Havia um restaurante (talvez KFC) que estava aberto a essa hora.
Mas a maioria das lojas estava fechada.
Havia uma loja de conveniência Family Mart.
Máquinas de venda automática de bebidas estão disponíveis em vários locais e você pode comprar com dinheiro, Alipay ou WeChat.

Ao entrar na estação, sua bagagem e identidade serão despachadas, o que pode levar algum tempo se estiver lotada, pois é provável que muitas pessoas cheguem mais cedo. Por outro lado, existe uma restrição de circulação até à plataforma a partir de 15 minutos antes da partida, sendo que até lá terá de aguardar na zona de espera. Talvez por isso a sala de espera estivesse lotada e parecia haver falta de cadeiras. Não queria perder o trem, mas achei que seria difícil chegar cedo demais.

Usei-o quando fui de Xangai para Suzhou.
A estação é muito grande, quase como um aeroporto.
É uma estação nova, então é muito limpa.
Fui em um dia de semana e todos os balcões estavam lotados.
Os ingressos foram adquiridos na bilheteria no dia.
O passaporte é exigido no momento da compra.
Não foi possível usar cartões de crédito.

Usei-o para pegar o trem de alta velocidade para Suzhou. Não consegui chegar a tempo para o trem que havia reservado online, então quando fui ao balcão de retirada de passagens no 1º andar, minha passagem foi emitida normalmente mesmo já tendo passado do horário programado. Disseram-me para ir para o 2º andar, então fui para o andar de embarque e tive que reemitir minha passagem para a mudança de horário em um balcão que não estava muito lotado. Os bilhetes são facilmente emitidos no balcão do piso de embarque. É uma estação bastante grande e tem muita gente. Não há sinalização no mapa como nas estações japonesas, então caminhar é inevitável. Existem lojas coreanas de cosméticos e marcas de roupas, além de restaurantes e lojas, por isso é mais seguro chegar cedo e matar o tempo.

Um enorme terminal construído na parte ocidental de Xangai.
Ele está conectado ao Terminal 2 do Aeroporto de Hongqiao para voos domésticos.
Aviões e trens de alta velocidade estão integrados.
Além das grandes multidões, o Japão também poderá aprender com o seu planejamento.

O metrô funciona no subsolo, a plataforma fica no primeiro andar, o saguão no segundo andar e a área do restaurante no terceiro andar.
As bilheterias estão localizadas no piso de transferência do metrô e no saguão.
Para trocar uma passagem conectada a um avião como a Eastern Airlines,
Havia uma placa me dizendo para ir até o balcão no porão.

Usei-o para viajar de Xangai a Hefei na ferrovia de alta velocidade da China. Ao contrário das estações japonesas, você precisa passar por uma verificação de bagagem para entrar na estação. A estação é muito grande e você não pode entrar na plataforma até cerca de 10 minutos antes da partida, então você terá que esperar dentro da estação até então, mas há muitos restaurantes e lojas de souvenirs, para que você possa passar o tempo estressado -livre.

Na semana passada, no meu caminho do Japão para Luoyang, passei a noite em um hotel de trânsito em Xangai. Terminei meus negócios na estação Hongqiao e tentei ir para o terminal de ônibus da saída oeste, mas não tinha ideia de como chegar lá; queria ir para o subsolo a partir da bilheteria da estação, mas não havia como ir para o subsolo (não tinha elevador). (Existe, mas não consigo acessá-lo por questões de segurança), então fui até o Terminal 2 do aeroporto e tentei descer até o subsolo, mas acabei na saída Leste Terminal de ônibus. O funcionário nos mostrou a direção do terminal de ônibus de saída oeste, mas acabamos andando por mais de 30 minutos. No caminho, passei pela estação de metrô, o terminal de ônibus da saída oeste ficava no térreo do estacionamento subterrâneo para carros gerais. Mesmo quando olhei para o Baidu Maps, não havia pontos de referência e ainda não consegui descobrir o percurso a pé. Gostaria de saber mais sobre isso na próxima vez que for, mas por enquanto, gostaria de informar a todos que o Terminal Rodoviário da Saída Oeste é um lugar de difícil acesso.

Foi a maior estação localizada nos subúrbios ocidentais de Xangai. A estação estava lotada de passageiros usando o Chugoku Shinkansen. Era maior que a Estação Ferroviária de Xangai e me deu uma nova impressão. Era um centro de transportes não apenas com ferrovias, mas também com um terminal de ônibus de longa distância e fácil acesso ao metrô.

Do Aeroporto Shanghai Pudong, peguei um ônibus do aeroporto por cerca de uma hora e cheguei à Estação Shanghai Hongqiao. As estações ferroviárias chinesas geralmente possuem bilheterias e áreas de embarque em edifícios separados. Porém, nesta estação a bilheteria e a área de embarque ficam no mesmo prédio. Eu quero usá-lo novamente.

A transferência do metrô “Estação Hongqiao” foi tranquila. Elevadores e escadas rolantes sempre foram instalados durante o trajeto e, devido à grande bagagem dos viajantes, o interior da estação foi projetado para minimizar desníveis no piso. Além disso, havia uma placa no teto, para que você pudesse se movimentar sem se perder.

À medida que o trem de alta velocidade se tornou mais popular, mais e mais pessoas o utilizam e usam seus telefones para conseguir passagens. Digite o número que você reservou online na máquina de venda automática, digite seu número de identificação e o ingresso será emitido. É fácil de fazer. No entanto, os estrangeiros devem dirigir-se ao balcão para retirar o passaporte. Porém, à medida que o número de pessoas que vão às máquinas de venda automática aumentou, as filas no balcão tornaram-se mais curtas e o tempo de espera diminuiu.

Quando foi inaugurado, não havia muitas pessoas na estação Hongqiao,
À medida que a rede ferroviária de alta velocidade da China se desenvolveu, tornou-se tão lotada que parece que excedeu a sua capacidade.
É a estação de partida de três linhas ferroviárias de alta velocidade: Jinghu, Huning e Hugan.
Alguns trens também operam em cada linha.
As verificações de nomes reais realizadas em outras estações não conseguiram mais acompanhar os testes e foram omitidas nesta estação.
A sala VIP que antes abrigava o escritório comercial também foi fechada.