Avaliações da Lakeside Harborwight Railway, acesso e horário de funcionamento | Lake District

Depois de pegar um barco turístico de Bowness para Lakeside, fizemos um passeio nesta locomotiva a vapor.
O trem retrô e a atmosfera interior fazem você se sentir como se tivesse viajado no tempo.
A viagem foi curta, menos de 20 minutos, mas foi minha primeira experiência de ver uma locomotiva a vapor fumegante funcionando, e foi uma ótima lembrança.
Acabei sentando do lado direito voltado para a direção da viagem, mas recomendo sentar do lado esquerdo pois dá para ver melhor o lago e a paisagem é melhor.

Os ingressos para o conjunto de locomotivas a vapor são vendidos na bilheteria de Bowness.
Os horários de chegada dos navios de cruzeiro e os horários de partida das locomotivas a vapor estão conectados, tornando-os mais eficientes.
O trem era um pouco retrô e escuro.A estação final tinha um café e outras instalações, mas não havia atrações turísticas, então embarquei imediatamente no trem de volta.
Parece que você só quer andar em uma locomotiva a vapor, mas se esse for o seu objetivo, acho que é possível.

Quando você chega em Lakeside de barco, a maioria das pessoas segue em direção à estação. O exterior é fofo, mas o interior tem um toque retrô. É um passeio de apenas 18 minutos, mas é divertido. Você pode tirar fotos e ver souvenirs enquanto espera seu retorno na estação Haverthwaite.

Uma locomotiva a vapor antiquada está funcionando. As locomotivas a vapor britânicas têm uma impressão colorida e fofa, semelhante à Thomas the Tank Engine. O interior do trem é feito de madeira e tem um toque nostálgico. Na estação final, Lakeside Station, pude observar o carro sendo separado.

A Estação Haverthwaite também possui um parque infantil, um espaço onde você pode acariciar corujas e um depósito de locomotivas que você pode visitar. Você pode apreciar a floresta pela janela do trem. A Lakeside Station oferece vistas do Lago Windermere. Você também pode se conectar a um navio de cruzeiro para Bowness.

Viajamos pela Haverthwaite Railway como parte de um cruzeiro pelo Lago Windermere. A largura estreita dos trilhos permite que pequenas locomotivas a vapor puxem carros de passageiros clássicos. O trem correu devagar e chegou à estação Haverthwaite em cerca de 20 minutos.

O passeio incluiu um cruzeiro no Lago Windermere e uma experiência de passeio em locomotiva a vapor.
Eu estava sentado em uma cadeira com o nome do grupo que havia sido reservado com antecedência. Depois que o trem começou a se mover, fui transferido para um assento diferente. Procurei um lugar vazio, mas pedi para dividir o lugar com outra pessoa, então me sentei. Parece que havia dois grupos japoneses, mas apenas um foi assegurado. Foi um erro da minha parte, mas este é o padrão habitual dos estrangeiros dizerem: “Não é minha culpa”. Bem, que bom que consegui me sentar.

O trem tinha uma atmosfera retrô. Ele conectou muitos veículos. Fui ver a primeira locomotiva a vapor. Na estação em que cheguei pude ver a manutenção sendo realizada.

Usado em turnê. Experimente-o como um conjunto com um cruzeiro no lago. A estação final é muito bonita. A locomotiva também é compacta, mas tem um design poderoso e é maravilhosa. Os carros de passageiros retrô também estão cheios de atmosfera e, como trem turístico, não parece nada barato e amadureceu.

Pegamos um barco para Lakeside e andamos de locomotiva a vapor. Fui até a estação Haberthwaite, fiz meia-volta e peguei o trem de volta. Na estação, é possível ver o banco do motorista de uma locomotiva a vapor sendo conectado. Demorou cerca de 20 minutos em cada sentido, mas foi divertido.

Havia tantos turistas que não consegui relaxar, mas se você gosta de locomotivas, é recomendado porque é um dos trens turísticos mais acessíveis do Reino Unido. Houve um intervalo de 20 minutos no ponto de retorno, e o quiosque de lá vendia réplicas de ingressos difíceis, então fiquei animado e comprei alguns.

Quando eu estava visitando o Lago Windermere, no Lake District, fiz um passeio combinado de barco e locomotiva a vapor. Como existe uma conexão entre navios e trens, muitas pessoas usam essa rota para passeios, e parece que os passeios do Japão ao Lake District também usam essa rota.
O passeio dura cerca de 18 minutos, não há diferença de altitude e a paisagem ao redor não é muito emocionante. Se quiser apreciar a vista do lago, a melhor vista é do barco. Os carros de passageiros eram separados dos passageiros individuais, pois os passageiros do passeio pareciam estar se controlando. As janelas não podiam ser abertas, apenas uma pequena seção na parte superior podia ser aberta. Existem bilhetes com descontos definidos para navios e trens.
Não achei que valesse a pena sair do meu caminho para andar sozinho.

Estacionei meu carro em Lakeside e fiz uma viagem de ida e volta até Bowness Pier (bilhete de ida e volta £ 6,6 + estacionamento £ 1,0). Quando visitei, era domingo, então tinha muita gente com crianças e havia apresentações como um show de fantasias de ursinho e um show de corujas. Estava esgotado e o tempo de espera foi divertido. Basicamente, parece que uma locomotiva é usada para fazer viagens de ida e volta e há um trem a cada hora. Foi a primeira vez que andei de locomotiva a vapor, mas não havia muita fumaça e gostei de passar o tempo relaxando enquanto observava a paisagem. Demorou cerca de 20 minutos para chegar ao Bowness Pier, e a maioria das pessoas desceu do ônibus para fazer o cruzeiro. A melhor vista da Estação Lakeside fica do lado direito (o lado esquerdo é o penhasco e a floresta), então se você puder sentar do lado direito, experimente sentar.

À tarde, pegamos uma balsa em Bounes por 2 a 3 horas e depois pegamos um trem. No trem de volta, parecia que um casamento havia acabado de terminar e o grupo parecia estar se divertindo no trem que haviam reservado juntos. Isso também me deixa feliz e acho que é uma boa maneira de passar uma tarde relaxante.

Usado em turnê. Os assentos em cada veículo foram reservados por agências de viagens. Nossos assentos eram camarotes, mas outros carros também tinham salas privadas.
Viajamos em uma locomotiva a vapor da cor Thomas de Lakeside, nas margens do Lago Windermere, até Haverthwaite, por cerca de 20 minutos.
A visão é melhor no lado esquerdo quando você olha para a direção da viagem.
A parada final, Haverswaite, tem um prédio com motivo vermelho.

Estava em um passeio, então montei nela, fiquei um pouco emocionado quando vi a locomotiva a vapor de perto depois do cruzeiro! Tão fofo~♡
A vista de dentro do carro era bem mediana, mas pude aproveitar um momento relaxante no espaço retrô.
Se você chegou até aqui, acho que não há mal nenhum em pedalar.

Em vez de estar à beira do lago, parecia que corria principalmente ao longo do rio. Era um dia ensolarado, então a vista era boa. Fui lá um pouco antes do horário de partida e era um assento não reservado, então não consegui lugar porque estava lotado. Parece melhor estar na plataforma quando o trem entra na fila.

Está incluído nos passeios e passeios ao redor do lago e, quando você for, você entenderá. Eu gosto da paisagem, eu. rio? É bonito. Também sinto que consegui entrar no trem mais cedo para completar minha programação. Estou feliz por concordar, gostaria de ter um tempo na minha vida pela segunda vez.

Comprei um ingresso compartilhado com o cruzeiro no lago no Bowness Pier (cerca de 15 libras) e viajei nele.
Fiquei surpreso ao descobrir que uma agência de viagens japonesa havia fretado vários carros, mas Lake District é um local popular para os japoneses, e eu podia ouvir japonês em todos os lugares que ia.

O interior do trem tem um clima retrô, mas é tão confortável que você nem vai perceber que é uma locomotiva a vapor quando estiver nele. O veículo em que viajamos estava reservado quase sem passageiros.

A estação em que cheguei era um prédio bonito com o vermelho como cor de destaque, e havia também um Thomas em miniatura.
Aparentemente, Thomas faz essa rota cerca de duas vezes por ano e parece estar lotada de crianças.

Esta ferrovia preservada foi originalmente construída para transportar minério. No entanto, devido à redução do tamanho das minas e à disseminação dos automóveis, a empresa sofreu com um fraco desempenho empresarial e finalmente encerrou as operações ferroviárias em 1965. Em 1970, atendendo aos apelos para sua preservação, a operação foi retomada como uma ferrovia preservada para passeios turísticos, deixando apenas um pequeno trecho do ramal (aproximadamente 5,6 km) intacto. O interior do carro é tipo caixa e tem um toque retrô que lembra a época em que estava ativo, conferindo-lhe um ótimo ambiente.

Estava chovendo torrencialmente, então andei um pouco para me proteger da chuva, mas não foi tão ruim. Mas quando você está andando nele, é apenas um trem. Desci e tirei algumas fotos do que parecia ser uma ponte de pedestres. A atmosfera era ótima.