Avaliações da North Borneo Railway, acesso, horário comercial | Kota Kinabalu

Reservei um assento usando Beltra.
Disseram-me que o hotel em que eu estava hospedado não tinha serviço de transporte, então peguei um táxi para o PACIFIC SUTERA HOTEL. (O preço é o mesmo, mesmo que não haja transporte. Foram 20 ringgit da cidade até o Pacific Stella Hotel)

Você será buscado no lobby do PACIFIC SUTERA HOTEL e embarcará no microônibus para retirada.
Chegou em cerca de 10 minutos. Surpreendentemente? Era uma estação moderna. Os assentos são atribuídos. Como estava sozinho, dividi mesa com alguém de outro restaurante, mas como estava vazio, fui transferido para outro lugar.
Não há ar condicionado, apenas um ventilador. Foi um bom momento quando não estava extremamente quente.
Foi ótimo poder desfrutar do café da manhã e almoço em um carro retrô.

Finalmente consegui uma carona em Kota Kinabalu pela segunda vez.

Isso porque a princípio eu não sabia de sua existência e estava hospedado em Stellar Harbor.

Quando perguntei sobre isso, era óbvio que não havia vagas…

Desta vez, solicitei um passeio opcional com antecedência antes de partir (*^_^*)

Os assentos são reservados, e quando você chegar na plataforma e informar seu nome ao staff,
Eles irão guiá-lo até o seu lugar.
Também recebi um passaporte especial, o que me deixou entusiasmado.

Primeiro, começamos com o serviço de chá gelado,
Você pode tomar café da manhã.
Fiquei muito animado quando o trem começou a se mover.
Eu particularmente não gosto de trens, mas
Acho que é irresistível para os amantes da ferrovia.

Você pode descer em dois lugares ao longo do caminho.

Na estação final, muitos passageiros aguardavam com câmeras prontas para observar a locomotiva girar em sua plataforma giratória.
…Infelizmente, não consegui ver…

O serviço de almoço começa ao mesmo tempo que começa a viagem de volta da parada final.
A caixa bento de 4 camadas vai deixar você animado!

Foi muito delicioso.
Tomamos até sorvete de sobremesa e a viagem de trem chegou ao fim.

Ao passar por uma estação no caminho, a equipe carimbará seu passaporte.
É interessante que também haja vendas dentro de automóveis.

Os passageiros são internacionais.
Havia turistas de vários países a bordo.
Realmente parecia estar em um país estrangeiro e foi muito divertido.
É um pouco caro, mas acho que vale a pena.
Achei que seria bom fazer uma viagem de trem como essa de vez em quando.

Quando viajo, quero pegar o trem turístico.
Parece que foi construído durante a era colonial britânica e parece que você voltou no tempo. Dirijo em um ritmo lento, por isso sou ultrapassado por carros na estrada principal ao meu lado.
Você pode parar em várias cidades ao longo do caminho e passear.
No ponto de retorno, a locomotiva que puxa o trem muda de direção em uma plataforma giratória.
O café da manhã será servido assim que você embarcar no trem e o almoço será servido no ponto de retorno, portanto não tome café da manhã no hotel.

Era mais barato fazer o pedido diretamente no site do Stella Harbor Resort do que fazer o pedido em uma empresa de turismo. E parece que as tarifas infantis listadas em alguns guias desapareceram.

Esta é uma ferrovia turística que utiliza manguezais como combustível. Atualmente, opera apenas às terças e sábados porque leva tempo para manter e requer uma quantidade considerável de manguezais para fazer uma viagem de ida e volta.

O café da manhã é servido assim que você entra no trem, então tomar um farto café da manhã no hotel pode ser bastante cansativo.Acho que é melhor manter o café da manhã mais leve.

Uma locomotiva a vapor turística sai da estação Tanjung Aru às quartas e sábados.
A programação muda frequentemente, por isso não deixe de conferir o site.

Se você reservar um assento com antecedência, poderá saborear sua refeição enquanto viaja na locomotiva a vapor.
Saímos da estação Tanjung Aru às 10h.
Estava quase cheio.

SL foi legal.

Acho melhor usar um ônibus de turismo para ir até a estação Tanjung Aru, ou pegar um táxi no seu hotel ou na cidade e reservar uma viagem de volta.
Acho que é difícil pegar um táxi que está afundando.

Esta é uma ferrovia turística operada pelo Stellar Harbour Resort. Havia um balcão de reservas dentro do Magellan Stella onde eu estava hospedado, então pude fazer uma reserva facilmente. Um ônibus o levará do seu hotel até a estação Tanjung Aru.
Uma nostálgica locomotiva a vapor fará uma viagem de ida e volta da estação Tanjung Aru à estação Papar por uma distância de mais de 30 cm. À primeira vista, o automóvel de passageiros parece um camarote para quatro pessoas, e cada pessoa senta-se em um assento. Pão e chá serão servidos no café da manhã no caminho, e uma caixa de bento de quatro camadas será servida no almoço no caminho de volta. O cardápio inclui nasi lemak, sopa de camarão e legumes, peixe frito, satay, frutas, etc. Para as crianças pequenas, arroz frito e frango assado.
No caminho, você pode parar na estação Kinnaroo por cerca de 20 minutos e visitar o templo chinês próximo à estação. O destino final é Papar, onde você poderá passear por pouco mais de uma hora. No entanto, existe apenas um mercado de rua normal.
Altamente recomendado se você é fã de trens, mas mesmo que não seja, a atmosfera retrô é divertida.

Usei-o em julho de 2014 com meu filho de 3 anos e minha esposa. Eu estava planejando ficar no Stellar Harbor Resort, que é administrado pela empresa, então inicialmente pensei que não haveria problema em me inscrever no local, mas alguns sites disseram que era bastante popular, então é melhor fazer uma reserva com antecedência … Fiz uma reserva pelo Beltra há um tempo atrás. Mesmo em Beltra, havia uma taxa separada para os hóspedes do Stellar Harbour Resort.
(A propósito, em agosto de 2016, o preço normal era de 380 MYR e 350 MYR para hóspedes do Stellar Harbor Resort. Em ienes japoneses, a diferença é de cerca de 750 ienes por pessoa, então algumas pessoas decidem por um hotel mais tarde, se quiserem. procurando a Ferrovia North Borneo. Nesse caso, Stella Harbour Resort é algo que você deve considerar positivamente.)

No dia da viagem, saímos pontualmente do hotel em ônibus e, depois de passar por vários hotéis, chegamos à estação de partida, a Estação Tanjung Aru. O interior do trem tinha uma sensação luxuosa que fazia você pensar: “É assim que o Expresso do Oriente deve ser”, e a maioria dos camarotes de quatro lugares estavam ocupados, então fazer reservas com antecedência era uma boa ideia.

Pouco depois de partir, serviram-me o pão e o café familiares de Stella e, enquanto bebia, olhei para a tranquila janela do trem. Existem muitas paisagens tropicais que você não pode ver na cidade de Kota Kinabalu, como vilas locais e manguezais. Cada vez que você passa por uma estação importante, alguém que parece ser o condutor carimbará o passaporte do passageiro que você entregou ao embarcar no trem. Este é um item obrigatório para os meninos que amam selos.

Na Estação Papar, a parada final, eles têm cerca de uma hora de tempo livre para explorar o mercado próximo, mas Iron Father e Iron Son estão obcecados em mudar de direção usando plataformas giratórias. Também houve entusiastas das ferrovias de todo o mundo torcendo durante a turnê. Bem, é a primeira vez que o vejo fora de um museu ferroviário, por isso é interessante, mas passear pela cidade é…

Devido a essas circunstâncias, não tenho tempo de ir ao mercado, então me divirto em um parque local próximo e depois volto para a locomotiva.

Já sobre a mesa havia lindas lancheiras de ferro de quatro camadas. Como mãe, isso é o mais divertido! Mas depois do pão da manhã acabo ficando parada e sem me mexer muito, então infelizmente não estou com muita fome. Por ser feito em hotel, recomendamos que você evite comer pão pela manhã e vá almoçar.

Além disso, há certificados de viagem e produtos comemorativos à venda, que são irresistíveis para os entusiastas dos caminhos-de-ferro (na verdade, a produção e o serviço são tão japoneses que penso que o Japão os supervisionou ou aconselhou no seu conjunto), e os preços são baixos. não é uma atividade, valeu a pena o preço.