Críticas/acesso/horário de funcionamento do metrô｜Helsinque

Acho que vale a pena usar como meio de transporte entre Hakaniemi e a Estação Central, bem como acesso a Herttoniemi, onde fica a sede da Marimekko.
Dentro dessa faixa, é fácil apenas verificar a direção do seu destino sem se preocupar com a rota. Você também pode usar o Wi-Fi gratuito nas estações de metrô, para não precisar se preocupar com o tempo de espera.
Uma coisa a ter em mente é que não há bilheteria e de repente você se encontrará em um ponto de embarque. Ao descer as escadas, procure com atenção a máquina de bilhetes e toque nela.

Usei bondes e ônibus para passear por Helsinque, mas usei o metrô para ir até a estação Herttoniemi, nos subúrbios, onde fica a sede da Marimekko. O trem do metrô estava limpo e os assentos eram vermelhos e fofos. A cadeira não era do tipo almofadada como no Japão, mas sim um assento duro que é comum no exterior.

Em alguns países e cidades, diz-se que os metrôs são perigosos, mas o metrô de Helsinque não parecia perigoso e o interior era limpo e confortável. Os metrôs das grandes cidades japonesas dão a impressão de serem complicados e difíceis de usar, mas o metrô de Helsinque não é tão complicado e até um amador poderia usá-lo facilmente. Além disso, o interior da Estação Universitária de Helsinque foi decorado com arte, o que foi divertido de se ver.

Eu tinha um lugar para ficar um pouco longe da Estação Central de Helsinque, então peguei o metrô até a estação chamada Sornainen. A maioria das atrações turísticas de Helsinque pode ser visitada a pé, por isso o metrô é usado principalmente quando se viaja para os arredores da cidade.

Você pode usar o bilhete do mesmo dia para os bondes e ônibus de Helsinque, o que o torna muito conveniente para se locomover pela cidade. Não creio que seja muito diferente dos metrôs de outros países, mas você não pode se movimentar entre os vagões enquanto o trem estiver circulando, então tome cuidado.

Como pude usá-lo com meu cartão de Helsinque, usei-o da Estação Central de Helsinque até a Estação Kamppi, onde ficava meu hotel. A rota foi cortada na rocha. Saí da estação Kamppi pela superfície, mas foi difícil encontrar o caminho para o hotel, então o bonde teria sido mais conveniente.

A largura da plataforma é anormal. É tão espaçoso que você pode até jogar tênis lá. Para o metrô propriamente dito, usei um passe grátis de três dias que comprei no aeroporto. Não há bilheteria em nenhuma das estações, portanto, depois de ativar o bilhete, basta segurá-lo para se preparar para a inspeção do bilhete e você poderá embarcar e desembarcar, o que é conveniente.

O metrô se estende de leste a oeste (parte dele também passa acima do solo).Achei que não teria muitas oportunidades de andar de bonde porque é muito conveniente, então peguei o metrô, pensando que seria um desperdício não para usá-lo, pois eu poderia usar um passe ilimitado. Há muito poucos passageiros e muitas vezes não há pessoas na plataforma, mas a carroceria e o interior do trem são laranja e parecem legais.

Como foi a minha primeira visita a Helsínquia, também usei o eléctrico, mas quando quis ir um pouco mais longe também usei o metro.
Os veículos são bem projetados, limpos e confortáveis.
Tal como o eléctrico, há anúncios em finlandês e sueco, por isso pode ser um pouco confuso, mas fora isso, foi conveniente porque os bilhetes eram fáceis de comprar.
Só existe um caminho, então desde que você não tome a direção errada, é fácil.
(Comparado a isso, lugares como Tóquio são difíceis de entender.)

Acho que nunca usarei o metrô quando passear por Helsinque. É muito mais conveniente caminhar ou pegar o bonde.
Porém, se quiser ir para um local um pouco distante, como um outlet anexo à sede da Marimekko, o melhor é usar o metrô.
Havia um bom número de trens e a estação era organizada e segura, mas o caminho até a plataforma era longo, provavelmente porque foi construída no subsolo.
Como custa 2,8 euros só de ida, comprei um bilhete de um dia por 8 euros, peguei a balsa para a ilha de Suomenlinna e percorri a cidade de bonde.

Comprei uma passagem de 1 dia que permite viagens ilimitadas no transporte público de Helsinque, então decidi pegar o metrô para fazer apenas uma parada. É um vagão vermelho do metrô. Era um metrô normal e havia muitos passageiros. No entanto, o bonde é extremamente conveniente para passear. O metrô pode ser uma boa opção para ir a lugares distantes.

Apenas uma linha de metrô vai de leste a oeste.
Os bondes cobrem Helsinque, mas se você quiser ir até a sede da Marimekko, terá que pegar o metrô.
Acho que seria uma boa ideia comprar um bilhete diário que permita viagens ilimitadas em bondes, metrôs, ônibus urbanos e balsas.
A maioria são assentos presenciais 2:2.
Contanto que não congelasse, consegui garantir um assento.
A estação Herttoniemi é a estação mais próxima de Marimekko.
No caminho de volta, acho que seria uma boa ideia dar uma volta até a estação Kamppi e ver a Igreja Temppeliaukio antes de voltar para casa.

Como Helsinque só tem uma linha de metrô, acho que a maioria dos turistas só usa o metrô para ir até o outlet Marimekko.
Com um bilhete diário, eu poderia usar metrô, bondes e ônibus urbanos, o que era muito conveniente.
As simples carruagens laranja são muito fofas, o interior é simples e as cadeiras são duras, mas a cor laranja dá uma impressão refrescante.

Os metrôs são vermelhos e marcados com um símbolo M. Era uma escada rolante longa, pois era bastante profunda.
Existem M1 e M2. Se você verificar a tela de destino, poderá embarcar sem cometer erros. A estação também é linda.
Era um veículo vermelho. É um metrô, mas quando você vai para os subúrbios ele passa acima do solo.

Desta vez usei-o pela primeira vez de Hakaniemi a Kamppi (embora o mercado de Hakaniemi estivesse fechado…)

Existe apenas uma linha e a região leste se divide em duas. Comparado aos metrôs de outras cidades europeias, era relativamente limpo e livre de pichações.

Em novembro de 2017, a linha foi estendida até Espoo, próximo a Helsinque. Ao ir para Espoo, você cruzará a ZONA, então precisará de um ingresso para a ZONA 2 ou 3.

Abaixo está o mapa de rotas mais recente. (Em 4 de dezembro de 2017)
https://www.hsl.fi/sites/default/files/uploads/hsl_runkolinjakartta_cmyk_a4_master_090118.pdf

Usei duas estações da Estação Central até Hakaniemi. Há apenas um sistema de metrô aqui (ele se divide em dois ao longo do caminho), então o bonde é provavelmente mais conveniente para se locomover pela cidade. O túnel de entrada é pintado na rocha de um fosso plano e as escadas rolantes são rápidas, proporcionando uma experiência bastante interessante.

Usei o metrô para ir da Estação Central de Helsinque até o meu hotel. O sistema de metrô de Helsinque é simples e não tem muitas linhas, então não me perdi. Se você comprar uma passagem de um dia, também poderá usar meios de transporte como bondes e ônibus, por isso foi conveniente para passear depois.

Usei quando fui ao Marimekko Outlet.
Acho que depende da hora do dia, mas não havia muita gente na estação e consegui sentar-me confortavelmente dentro do trem.
Como esperado, o interior é limpo e de design escandinavo.
Não acho que você se perderá, a menos que suba e desça na direção errada.

Há apenas uma linha de metrô em Helsinque, então pude usá-la de maneira conveniente, sem me confundir.

Se você estiver passeando normalmente, provavelmente pegará o metrô para ir até o outlet Marimekko, mas a estação Herttoniemi é a mais próxima.

Os bilhetes diários, que podem ser usados ​​para bondes e ônibus, também são convenientes porque também podem ser usados ​​para metrô.

Usei-o para ir à sede da Marimekko.

Eu tinha uma passagem diária para ônibus urbanos e bondes, então era conveniente poder simplesmente viajar.

Peguei o trem na estação de Hakaniemi, onde estava hospedado.
A quarta parada é a estação mais próxima da sede da Marimekko.

Só usei o metrô uma ou duas vezes porque usava o bonde o tempo todo para me locomover pela cidade, mas era muito fácil porque só havia uma linha.
Eu me sentia seguro porque, se cometesse um erro, poderia simplesmente descer e pegar o trem na direção oposta.

A cor laranja do veículo também ficou fofa.