Críticas ferroviárias/acesso/horário de funcionamento｜Tianjin

Da estação de Tianjin a Jizhou, na parte norte da cidade de Tianjin, usei um trem verde com linhas amarelas, comumente conhecido como “Trem Green Peel”. Eu estava lá para ver o Templo Komaji, e o banheiro também era chamado de “Botton Toilet”, então a viagem de trem com sua atmosfera nostálgica foi muito agradável. Como não fui muito rápido, senti-me como repórter de um programa de viagens, observando a paisagem das aldeias rurais e das florestas ao longo da linha.

Eu fui lá enquanto passeava por Tianjin.
O metrô também está convenientemente conectado ao aeroporto.
A praça em frente à estação é muito bonita.
Da praça, do outro lado do rio,
Você pode ver claramente a visão noturna da praça do porto.
Existem supermercados e restaurantes ao redor da estação.
Há um cais para barcos turísticos e um grande relógio.

Para passear em Tsu, peguei a Ferrovia de Alta Velocidade Jingjin (a versão chinesa do Shinkansen) entre Pequim Sul e Tianjin.
Durante esta distância (120 km), é quase uma linha reta, portanto a velocidade máxima é de 350 km/h, considerada a mais rápida do mundo.
(A propósito, o Shinkansen do Japão (Hayabusa) está a 320 km/h)

O Fukushi-go (Intermunicipal) que peguei dessa vez era um trem direto, então demorou apenas 30 minutos.
Além disso, o veículo era semelhante ao ICE da Deutsche Bahn (DB), pois incorporava tecnologia alemã.
A tarifa é de 55 yuans (920 ienes). A propósito, a tarifa entre Tóquio e Mishima no Japão (120 km) é de 4.600 ienes.

Fiquei surpreso ao descobrir que o transporte na China (ferrovias, metrôs, ônibus, táxis, etc.) é de 1/5 a 1/4 mais barato do que no Japão. (lol)

O trem de alta velocidade com destino a Tianjin é rápido e conveniente. Ele corre como se estivesse voando, planando sem tremer na área plana de cultivo. O cenário da janela do trem não muda muito, mas a viagem passa num piscar de olhos. Os assentos eram confortáveis, assim como o Shinkansen japonês.

A viagem entre Pequim e Tianjin dura apenas cerca de 35 minutos no trem de alta velocidade e custa 940 ienes (assento de segunda classe), então você pode voltar no mesmo dia que chegar, então é uma boa maneira de esticar um pouco as pernas.

A Estação Tianjin também está conectada à estação de metrô, mas a entrada da ferrovia de alta velocidade é um pouco difícil de entender (embora deva ser fácil se você entende chinês)

Existem dois tipos de trens, pelo menos o trem de alta velocidade com destino a Pequim: mostre seu passaporte e passagem para a senhora no portão estreito à direita para obter um carimbo vermelho de confirmação.

A sala de espera é menor do que em Pequim e há menos lojas, mas é bom porque você não precisa se movimentar desnecessariamente.

Eu estava na linha 9 do metrô e me disseram que poderia pegar o monotrilho na estação TEDA.

Eu não tinha um destino específico em mente, então fui até lá só porque não queria andar de monotrilho.

Como se chamava monotrilho, tive a impressão de que estava bem alto, mas na verdade é um bonde.
Para ser exato, diz-se que é o primeiro rolo trans na Ásia.
Parece uma versão redonda da Linha Toden Arakawa.

O desembarque e o embarque no trem ocorrem em locais diferentes; há uma parada para descer primeiro e uma parada para subir a cerca de 10 metros dali.

O interior é bastante elegante.
Tinha um toque moderno, com dourado e vermelho como cores principais, e o toque aveludado dos assentos também era bastante agradável.

O cenário durante a condução não é particularmente agradável, pois você está apenas dirigindo por uma área como um centro de distribuição.

Eu quero andar no Transroll!
Se isso é tudo que você quer, recomendo descer em 2 ou 3 estações e retornar à estação Teida.

Usei-o para pegar o trem-bala para Pequim. A bilheteria foi muito difícil de encontrar e passei cerca de 30 minutos procurando. O balcão não falava inglês, então escrevi meu destino em um pedaço de papel e consegui fazer a compra. Ao utilizar o Shinkansen, sua bagagem será inspecionada antes de você chegar à plataforma. Também havia muitos restaurantes ao redor da estação.

Os trens Shinkansen circulam frequentemente entre Tianjin e Pequim, o que os torna muito convenientes.
Demora pouco mais de 30 minutos e é muito rápido e confortável.
A tarifa é de cerca de 60 yuans, o que é relativamente caro para a China.
Este Shinkansen é surpreendentemente semelhante aos trens Shinkansen japoneses, especialmente no interior, embora as cores sejam diferentes. Como fazer um assento reclinável, pendurar um casaco na parede, etc. é por isso,
Você pode usá-lo sem nenhum desconforto.
É necessário passaporte para comprar ingressos.

Nesta primavera, levei o China Shinkansen de Pequim para Tianjin. Ele viaja em pistas elevadas a 280 km/h. Este trem Shinkansen circula entre essas cidades uma vez a cada 30 minutos e também é usado para deslocamentos diários. A Estação Tianjin teve uma impressão nova e brilhante.

Viajar de Pequim é conveniente usando a ferrovia de alta velocidade (City Train).
Por 54,5 yuans (assento de segunda classe) só de ida, ele cobre a distância de 120 km da Estação Ferroviária Sul de Pequim até a Estação Tianjin em 33 minutos.
O trem funciona das 6h às 22h e faz mais de 80 viagens de ida e volta por dia.
Alguns deles são operados para Tanggu, nos subúrbios ao leste de Tianjin.

Se você planeja ficar em Pequim por um longo período, também pode fazer uma viagem de um dia a Tianjin.

As passagens podem ser adquiridas no dia da viagem na estação, mas as passagens dos trens com destino a Pequim aos sábados e domingos estão esgotadas e você não poderá embarcar no trem mais próximo, por isso é mais seguro comprar com antecedência.
Os ingressos podem ser adquiridos em agências de passagens de trem localizadas em toda a China.

Usei o trem de alta velocidade (trem-bala) para viajar entre Pequim e Tianjin.

A Estação Tianjin está diretamente conectada ao metrô, tornando-a conveniente para viajar da cidade. À minha frente havia uma grande praça, uma torre do relógio e um canal fluindo, e parecia ser um local de relaxamento para os cidadãos.
Sua passagem e documento de identidade (passaporte) serão conferidos na entrada da estação, portanto não esqueça do celular.

Saindo de Pequim Sul e chegando na estação Tianjin. Saia do Shinkansen e dê um lance. Meu marido conseguiu passar do estande ao lado dele. Meu ingresso não aceita ingressos. Não adianta mesmo se você virar de cabeça para baixo. “Está quebrado”, disse ele, então mudei para a casa ao lado e terminei de licitar. Sim, sim. É um problema se estiver quebrado. Também não há exibição.

Este é o lugar de onde pensei que deveria ir quando o visualizei há uma semana. Foi um erro e a abertura foi apenas para lances. Não consigo ver onde colocar o ingresso.

Há uma semana, no domingo, saí para comprar uma passagem de Tianjin para Pequim. Há algum tempo, o responsável pela estação de Tianjin me disse que eu não poderia fazer compras online, o que exigia uma cópia do meu passaporte e uma taxa de 30 yuans, então fui lá com antecedência.

Eu estava confiante de que conseguiria comprá-lo online. O recepcionista do apartamento teve a gentileza de fornecer uma cópia impressa em chinês. Os balcões da estação de Tianjin são divididos entre os dos trens com destino a Pequim e os dos trens regionais. O caixa aponta a tela para mim e pergunta se posso fazer uma viagem de ida e volta neste horário.

O retorno a Tianjin será atrasado devido ao congestionamento do tráfego em Pequim. A hora pode ser alterada uma vez gratuitamente.

Peguei o trem Hejia em Pequim e cheguei à estação Tianjin em cerca de 30 minutos. Embora eu dirija a cada 10 minutos, tive dificuldade em conseguir uma multa. Se você tiver um horário de retorno fixo, poderá comprar uma passagem de ida e volta na estação de Pequim, por isso recomendo comprá-la.

A Linha 2 vai de leste a oeste, conectando a Estação Ferroviária de Tianjin e o Aeroporto de Tianjin. Parcialmente inaugurado em 1º de julho. Termina pouco antes da estação Tianjin. Fecha em frente ao aeroporto de Tianjin. o que! O que! Toda a seção será inaugurada no próximo ano. Leva muito tempo. Há uma loja AEON Nakakita na estação Sosho, última parada no lado oeste, então gostaria de ir lá na próxima vez. No mês passado, quando peguei o ônibus, não consegui encontrar a estação de metrô.

A Estação Nishi é uma estação conveniente com conexões de metrô e trem de alta velocidade. Há também um terminal rodoviário municipal nas proximidades. Ônibus de média e longa distância chegam e partem constantemente da área de Otoyohashi, em frente à Estação Nishi. Não há sequer um único ponto de ônibus.

Dessa vez, quando fui até os fundos do terminal de ônibus, vi um trem de alta velocidade estacionado ali, então tirei uma foto dele. Acho que é o vôo das 12h11 para Xangai. A revista gratuita Always, edição de 120 de junho, página 88, contém os horários de partidas e chegadas na Estação Tianjin, na Estação Tianjin Oeste e na Estação Tianjin Sul.

O trem que peguei foi o japonês Shinkansen entre Pequim e Tianjin, mas se você usar a estação de Tianjin à noite, poderá ver trens noturnos indo para várias regiões a partir da plataforma. Chengde, Hong Kong, Shenyang, etc… Os trens azuis são agora uma espécie em extinção no Japão, mas ainda estão vivos e bem na China.

Peguei o trem-bala da estação Tianjin para a estação Pequim.

É necessário um documento de identidade para comprar passagens para o Shinkansen (ferrovia) na China.
Se você for estrangeiro, basta apresentar o passaporte.

Porém, como não conseguíamos entender o idioma, anotei meu destino e tipo de assento em um pedaço de papel e entreguei a eles, mas por algum motivo me deram a segunda classe, embora tivesse pedido a primeira classe.

Depois disso será difícil entrar no saguão, então tome cuidado.
Num piscar de olhos, 30 minutos se passaram na fila de segurança.

Eu tinha comprado passagem para 40 minutos depois, então consegui embarcar sem problemas, mas preciso ter cuidado.

O Shinkansen japonês (Shinkansen) é muito comentado devido aos seus frequentes acidentes, mas na verdade é muito barato e conveniente.
Se você for do Japão para o aeroporto de Tianjin e usar o Shinkansen, poderá ir de Tianjin a Pequim em 30 minutos, portanto, passear em ambas as cidades é fácil.
No entanto, não o recomendo por questões de segurança.
O trem em si era muito confortável.

É agora uma importante artéria que liga Tianjin e Pequim em 30 minutos. No passado, demorava mais de uma hora para chegar lá de trem expresso em linhas convencionais, então isso se tornou mais conveniente. O interior do carro é limpo e muito confortável. A Estação Ferroviária Sul de Pequim é um pouco inconveniente, mas se você pegar um carro na estação, não terá problemas.